Quando estou baixando o vidro (automático) do motorista fica "rangindo" como se tivesse "areia" ou alguma sujeira qualquer. Da última vez que lavei o carro, limpei bastante e parou, mas no dia seguinte (com o carro ainda limpo) voltou.
Eu acho que não é caso de levar para CS, mas gostaria de saber a opinião de vocês.
No meu caso, parecia que o vidro estava sendo cortado ou estava sendo raspado, barulho alto a ponto de o passageiro do banco de trás reclamar. Na estrada, eu passava o dedo de uma ponta a outra, procurando alguma imperfeição e nada. Reclamei na css, na primeira vez empestiaram de WD 40. Além do perfume grátis, depois de secar voltou mais alto. Reclamei de novo na 2a revisão, avisei que não queria novo banho de "empesticida", pediram a peça e foi trocada em garantia. Problema resolvido.
Realmente fica bem interessante esta s10. Eu tenho uma Ranger Flex e estou bem feliz com ela, porém, bem que poderia vir com o motor do fusion 2.0 ecoboost, com 240 cv e 34 de TORQUE. E se tivesse 4x4 então, nem se fala. Seria ( para mim ) a melhor opção.
Realmente fica bem interessante esta s10. Eu tenho uma Ranger Flex e estou bem feliz com ela, porém, bem que poderia vir com o motor do fusion 2.0 ecoboost, com 240 cv e 34 de TORQUE. E se tivesse 4x4 então, nem se fala. Seria ( para mim ) a melhor opção.
Eu penso da mesma forma desde o lançamento. Se a tendência mundial é o downsizing, por que já não lançaram com esse motor, vide Amarok? Ou como opção o V6 do Fusion.
O problema SE a FODE fizer as alterações, seria o preço. Na tabela constante da matéria, uma L200 Triton "capada", para quem opta pelo DIESEL, sai por R$ 92.000,00, mais barata que a S10.
Quanto mais opções, melhor...
Não sei como pode mercados muito menores que o nosso (não pesquisei, mas sou capaz de apostar que o mercado argentino, por exemplo, é menor) e "provavelmente" menos rentáveis podem ter mais opções e opções mais interessantes que o nosso mercado.
Deviam colocar as opções e o consumidor escolhe o que quer... Sonhe.....
Muitas motorizações, cambio manual, automático, 4x4, 4x2, cabine dupla, estendida, simples, etc.... A gente iria lá e escolhia o que queria e pronto.
Achei que os preços da S10 com novo motor subiram muito...
Cerca de R$ 16 mil cada versão. É muita coisa só por causa de um motor, ainda que o que saiu seja o "clássico" monzatec...
Pessoal, acabei de fazer a revisão de 1 ano ou 20000 km de minha XLT 13/13. Tá com 13.000 km rodados só.
Achei um absurdo pagar R$ 856,00 para trocar óleo, filtro etc.
Pior que soube que na próxima revisão ainda terei de pagar mais R$ 340 de mão de obra, que deixará de ser gratuita.
Estou pensando seriamente em dar um fo#@-se para a Ford e para a garantia, e passar a fazer as revisões em oficina da minha confiança, pagando um preço justo.
Vocês acham arriscado?
Ola amigos, estou querendo comprar minha primeira pick-up, gostei muito do visual da nova ranger, mas tenho visto muitos relatos de defeitos apresentados, vale a pena comprar essa caminhonete? gostaria da opinião dos proprietários. obrigado
Boa noite amigos, depois de 62 dias de espera, chegou minha Ranger CS Sport, apezar da espera ja veio 14/15, enfim ja rodei 160 km, foi pouco mas gostaria de saber se o consumo no inicio é elevado na gasolina, esta marcando 4.8 km/litro, é normal isso? Agradeço a atenção.
Ola amigos, estou querendo comprar minha primeira pick-up, gostei muito do visual da nova ranger, mas tenho visto muitos relatos de defeitos apresentados, vale a pena comprar essa caminhonete? gostaria da opinião dos proprietários. obrigado
Robson,
De fato algumas do ano 2012 e 2013 apresentaram alguns problemas, mas as 2014 praticamente não tiveram relatos.
A minha é 2014 e está com 1600 km. Não tenho absolutamente nada a reclamar. Apenas o consumo que é um pouco elevado. A minha faz em torno de 6.2 na cidade com gasolina.
Boa noite amigos, depois de 62 dias de espera, chegou minha Ranger CS Sport, apezar da espera ja veio 14/15, enfim ja rodei 160 km, foi pouco mas gostaria de saber se o consumo no inicio é elevado na gasolina, esta marcando 4.8 km/litro, é normal isso? Agradeço a atenção.
Boa noite amigo,
É isso mesmo. Mas vai melhorar um pouco ainda. Acredito que deva chegar a uns 7 com gasolina dentro da cidade.
O único problema da ranger é que dentro da cidade ou na BR a diferença é mínima ou quase nada.