Nova Ranger FLEX.

[Px628]

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Essa semana viajei por volta de 400km entre ida e volta, andando bem na manha entre 90 e 110 fiz 6 km/l no alcool, o que eu considero ótimo devido ao preço que esta em torno de R$ 1,76, ficando o custo equivalente a rodar em torno de 9 km/l na gasolina.
Agora essa reprogramação pra tirar em torno de 25 cv da ranger seria bem interessante, mas o que mais me interessaria era chegar num torque em torno de 30 kgfm ai ficaria show, mas acho bem dificil apenas com reprogramação.

[lark2]

Amigo, esse preço tá excessivamente caro, paguei R$ 2600,00 na XL Diesel com bônus 6 na Zurich, tenho colegas aqui, da nossa idade e um perfil semelhante ao seu, que tem flex e paga em torno de R$1800, R$1900 reais, e nem são bônus 10.

Alguém conseguiu seguro abaixo de R$ 2.500,00? 100% Fipe, danos mat. e corp. 50k cada, dano moral 10k.
Perfil 37 anos, casado, sem condutores de 18 a 25, bônus 10, carro na garagem em casa e no trabalho. Consegui esse valor na SUL AMÉRICA via citibank.

[Px628]

No meu perfil 29 anos casado bonus 7, paguei R$ 2.600,00 na flex, pela Porto Seguro. R$ 2.600,00 na diesel tá ótimo hein!

[joester.brondani]

No meu, 30 anos, solteiro, sem filhos, sem garagem coberta, sem bonus... 3.700 kkk... e olha que eu pesquisei MUIIIIITO.... teve cotaçoes de 10 conto pra fora...

[joester.brondani]

A proposito, eu nunca tive carro 0km entao me expliquem: To ouvindo uns barulhos nojentos vindos da caçamba em certa rotaçao do motor/rodas. Devo esperar até a primeira revisao ou posso levar na css e pedir que verifiquem? Essa verificaçao é "coberta" pela tal garantia, ou como funciona? Desculpem a ignorancia.... Mas se posso fazer isso nao tem pq levar num mecanico particular pra verificar né?

[Leogompin]

Obrigado pela resposta. Sua região tem muito roubo/furto de veiculo? O endereço - pedem pelo "CEP" - também influencia no custo. Em 2007, css Brasilwagen em Santo Amaro/SP comprando um Polo, cotei seguro. Na mesa ao lado, cara cotando também, mesmo carro/modelo. O meu deu R$ 1.500,00, o dele R$ 5.000,00, mesmo perfil/carro, motivo, CEP dele era Penha, Zona Leste, SP.

[Leogompin]

No meu, 30 anos, solteiro, sem filhos, sem garagem coberta, sem bonus... 3.700 kkk... e olha que eu pesquisei MUIIIIITO.... teve cotaçoes de 10 conto pra fora...

Tb tive valores maiores de 5k, inclusive no Bradesco.

[Juka Bala]

PX, ela deve pegar 30 de torque sim. A S10 reprogramada ganha 14cv e fica com 31kgf, e o consumo não muda quase nada (uma leve melhora, coisa de 0,3km/l a mais).
Ela vira uma Hilux Diesel (163cv e 31kgf), só que com custos da flex e com consumo muito equivalente, considerando Diesel S10 vs Gasolina no estado de SP em que os preços estão bem próximos.

Abraço

Essa semana viajei por volta de 400km entre ida e volta, andando bem na manha entre 90 e 110 fiz 6 km/l no alcool, o que eu considero ótimo devido ao preço que esta em torno de R$ 1,76, ficando o custo equivalente a rodar em torno de 9 km/l na gasolina.
Agora essa reprogramação pra tirar em torno de 25 cv da ranger seria bem interessante, mas o que mais me interessaria era chegar num torque em torno de 30 kgfm ai ficaria show, mas acho bem dificil apenas com reprogramação.

[Juka Bala]

Joester, leve na concessionária e peça que corrijam o problema, mas já se prepare pra ficar pelo menos 1 dia todo sem o carro, pois eles sempre pedem pra deixar o carro pra eles andarem e mexerem. No geral eles conseguem resolver sim e te entregamo carro sem custo nenhum.

Abraço

A proposito, eu nunca tive carro 0km entao me expliquem: To ouvindo uns barulhos nojentos vindos da caçamba em certa rotaçao do motor/rodas. Devo esperar até a primeira revisao ou posso levar na css e pedir que verifiquem? Essa verificaçao é "coberta" pela tal garantia, ou como funciona? Desculpem a ignorancia.... Mas se posso fazer isso nao tem pq levar num mecanico particular pra verificar né?

[joester.brondani]

Joester, leve na concessionária e peça que corrijam o problema, mas já se prepare pra ficar pelo menos 1 dia todo sem o carro, pois eles sempre pedem pra deixar o carro pra eles andarem e mexerem. No geral eles conseguem resolver sim e te entregamo carro sem custo nenhum.

Abraço

Perfeito, grato pela resposta

[Zemello]

PX, ela deve pegar 30 de torque sim. A S10 reprogramada ganha 14cv e fica com 31kgf, e o consumo não muda quase nada (uma leve melhora, coisa de 0,3km/l a mais).
Ela vira uma Hilux Diesel (163cv e 31kgf), só que com custos da flex e com consumo muito equivalente, considerando Diesel S10 vs Gasolina no estado de SP em que os preços estão bem próximos.

Abraço

Juka, quanto a S10 flex cheguei a contatar pessoal que faz reprogramação em minha cidade e a resposta foi que na flex não compensaria(o custo seria R$ 1.700,00), pois o ganho não chega a 10% em Cv ou torque. Diferentemente do motor diesel turbinado, que aí sim obtém-se um ganho considerável de até 30%.

[lark2]

Barato mesmo, mas a Zurich é uma seguradora meio que de segunda linha, perto da Porto Seguro, Mapre, agora to achando que eles estão enfiando a faca nas Flex, o preço de seguro das flex sempre foi equivalente a um sedã de entrada, tipo Honda Civic, Corolla, pelo preço que estão pagando, está mais pra sedã de luxo, tipo Fusion, Jetta, o meu corretor sempre me falou que o valor do seguro deve girar em torno de 3,5% do valor no caso de diesel e 2,5% no caso de flex, pesquisa melhor amigos, que acho que estão roubando vcs.

No meu perfil 29 anos casado bonus 7, paguei R$ 2.600,00 na flex, pela Porto Seguro. R$ 2.600,00 na diesel tá ótimo hein!