Postado originalmente por
Artilheiro
Amigos, a missa é um pouco longa, mas quem tiver paciência e poder ajudar, serei muito grato.
Comprei uma Ranger 6cc com kit gás tem uns 2 ou 3 meses.. logo nas primeiras semanas notei ela fraca.. mandei pro mec .. depois de testar tudooo.. disse " é cabeçote, o quê eu não sei, só vamos saber quando colocar na bancada ", tirou e mandou pra Paula Faria ( aqui em São Paulo uma das melhores ), ai veio o laudo, os 2 cabeçotes trincados. Mandei fazer, até ai tudo bem. Ela ficou bem redonda, porém ainda acho mtoooooo fraca, não só no gas, na gasolina tb. Já peguei da oficina faz quase 1 mes, ela já ficou um pouco mais forte, mas ainda longe de ser um 6cc digno, digo isso pq estou na minha quinta ranger, e o que fez comprar outra desta 6cc, foi a primeira que tive por 4 anos, que mesmo no gas era um canhão. Bom, de sexat feira pra cá, ela começou a morrer de manhã na primeira partida ( pega e morre ), depois de ligar de novo, ela dá 2 osciladas ( quase morrendo ), mas não morre, ai ela firma e o resto do dia não apresenta nenhum tipo de problema, não oscila nenhuma vez mais, é só na primeira partida de manhã. Vou ver se essa semana levo ela no mec pra ver isso. Mas o que pode ser ???
Agora fora isso, aconteceu o seguinte, ela está com pneus 245/60 R 14 ( originais são 225/60 R14), e na quinta feira passada coloquei pneus bfgoodrich 265/75 R16 ( rodas da Ranger Sport ), e o carro não consegue mais sair do lugar, o cara da oficina do alinhamento nao conseguia subir na rampa de alinhamento, queimou embreagem a ponto de fumaçar a oficina toda, e me disse " tem que trocar esta embreagem", mas disse pra ele que troquei com menos de 1 mês, kit completo luk com atuador ( menos o do pedal ), ai depois andando com ela, percebi que só dá pra sair com ela no plano, ainda assim queimando um pouco de embreagem, se for uma subida minima, tipo uma rampinha, ela não sobe, mesmo na gasolina. Ai tive que colocar as rodas originais de volta, pq o carro literalmente não andava. Acho que o pneu de 245 pra 265 não muda muita coisa a ponto de acontecer isso. A impressão que tenho é que falta ar na saída, depois que o carro sai ( mesmo com os pneus 265 ), ela vai bem. Tirei o duto inteiro de ar, o redutor do gás, achando que tinha alguma coisa impedindo o ar, mas não tem nada. Fora isso, desde que meu mec instalou a embreagem venho brigando com ele, pq acho dura demais. Quando fui comprar esta ranger, testei outras, e muitas tinham a embreagem mto macia, digo isso pra ele, como pode essa P. ser tão dura ?? perguntei se ele sangrou, ele disse que sim, que se tivesse ar, não daria pedal. Ai fica minhas duvidas, esta embreagem é mto dura mesmo ??? se trocar o atuador do pedal vai melhorar ?? se sangrar novamente pode melhorar ??? o que será que pode estar acontecendo de ela não conseguir sair quando troquei os pneus ?? muda tanto assim ???
Abraçoss... e Obrigadooo