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Convex Datacenter
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  1. #37
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    E, se a manutenção for apenas preventiva? Sem troca de componentes. [Meu caso]. Desmontagem, limpeza, "ajustes" e [re]montagem? R$ 500 milhão, tá um valor ju$to? BI e bicos injetores. Incluída a limpeza no tanque de combustível.


    []s


    Mas olha, essas bombas pelo que eu sei nao tem muito disso, sempre tem uma coisa iu outra p faze... e ainda mais com os diesel q tem no mercado...
    F-1000 4x4 TDi

  2. #38
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    Waldir, 500,00 tá bom. A média de desmontagem, calibragem e recolocação dos bicos fica por volta de 120,00. O kit de reparos da BI deve ficar por volta de 150,00 + MO.
    A MO para tirear o tanque deve ficar na casa dos 60,00...
    F1000 BLACKOUT

    O Cavinete

  3. #39
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    La na oficina que ta a Fmilha tem uma 250 de um conhecido, bah, esse ta mais lascado que eu... caiu uma valvula p dentro da camara, ai o bicho pegou, tirei uma fotos... Só o cabeçote da uns 5,5, parece q fecha em 11 conto!!!

    Anexo 354388Anexo 354389Anexo 354390
    Bem, é uma pena que seu conhecido não entenda nada de mecânica.

    Era somente a troca do cabeçote e pistão, podendo colocar um usado mesmo, não tira nem o motor, retira o pistão somente retirando o carter.

    Isso é mais comum do que se pensa, e esse tipo de serviço também, e fica excelente.

    Pobre coitado...

    Esses motores costumam fundir um cilindro apenas, os não conhecedores, fazem completo, os conhecedores, fazem somente o que fundiu!

  4. #40
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Bem, é uma pena que seu conhecido não entenda nada de mecânica.

    Era somente a troca do cabeçote e pistão, podendo colocar um usado mesmo, não tira nem o motor, retira o pistão somente retirando o carter.

    Isso é mais comum do que se pensa, e esse tipo de serviço também, e fica excelente.

    Pobre coitado...

    Esses motores costumam fundir um cilindro apenas, os não conhecedores, fazem completo, os conhecedores, fazem somente o que fundiu!

    A respeito da 250, provavelmente será feito isso, mas os 11 conto se refere ao serviço completo se eu nao me engano...
    uma meia sola deve sai por bem menos... até o cara comentou q ta procurando o cabeçote usado p por, depende da sorte de axa por um preço mais em conta...

    E mais q hoje em dia pouca gente compra um carro e pretende fica por que gosta, a maioria do pessoal compra e amanha ou depois ve um mais bonito e ja quer trocar ou alguem diz que tem algum defeito...ou ve na tv que o sonho do brasileiro é um carro novo... dai nao vale a pena faze um grande investimento...
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  5. #41
    Usuário Avatar de Kim
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    Ramon, conversa com o Rodrigo daqui:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1719831

    Ou com o Danilo - Casa da Transmissão daqui:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...peciais-4.html

    Provavelmente eles tem o que está procurando

  6. #42
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Waldir, 500,00 tá bom. A média de desmontagem, calibragem e recolocação dos bicos fica por volta de 120,00. O kit de reparos da BI deve ficar por volta de 150,00 + MO.
    A MO para tirear o tanque deve ficar na casa dos 60,00...

    Brigadão, Edin. Por prevenção, vou programar uma revisão básica - BI e bicos - na EFE. Aproveitando: Acho que, daqui a uns dois meses, teremos "novidades". Rs.

    []s
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    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  7. #43
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    Ramon, manda ele arrumar o cabeçote. Eu mesmo já ajudei a arrumar um cabeçote num Q20B que tinha "engolido" um parafuso. O reparo no cabeçote e pistão foi na base do martelo! ahahah! O motor está trabalhando numa empilhadeira até hoje! Bem, nesse caso tem como retificá-lo sem problema nenhum.
    F1000 BLACKOUT

    O Cavinete

  8. #44
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    Edin, parabéns. Chegando nos dez mil posts!


    []s
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  9. #45
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Amanha vo fala com o cara dai falo p ele... se der p ajeita é uma boa...
    pq é loco de caro esses cabeçotes, por mais q seja usado...
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  10. #46
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    Mas olha, essas bombas pelo que eu sei nao tem muito disso, sempre tem uma coisa iu outra p faze... e ainda mais com os diesel q tem no mercado...
    Valeu, Ramon. Revisão básica, mas que geralmente necessita[rá] de algum "reparo" [troca].

    []s
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  11. #47
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Edin, parabéns. Chegando nos dez mil posts!
    []s
    Valeu! Eu deveria ganhar um presente do Fórum!!! Ahahahaha!
    Esse é oficialmente meu post 9999. O 10.000 é no tópico de encontro de Paranavaí! rsrsrsr
    F1000 BLACKOUT

    O Cavinete

  12. #48
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Umas fotos da bomba injetora, muita sujeira incrustada

    Reforma do Motor Da F1000-23062012781.jpgReforma do Motor Da F1000-23062012782.jpgReforma do Motor Da F1000-23062012785.jpgReforma do Motor Da F1000-23062012783.jpg
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