Marinheiro de primeira viagem

[kildary]

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Galera sou novo por aqui, e estou querendo entrar no universo 4x4 sem nenhuma experiencia, estive olhando uma ranger xl 2002 4x4 2.8 tb . Ela cabe direitinho no meu orçamento. Verifiquei seu estado de conservaçao e esta impecavel pintura, pneus, interior, acessorios, etc, apesar de ter ficando babando por ela , fiquei duvidoso quanto a problemas que poderao vir apos o uso, pois ando diariamente em torno de 100 km no asfalto. O vendedor me garantiu que reparou o motor com peças novas e originais , a pergunta é sera que vale a pena ?

[Moisés S.M]

Bem vindo Kildary.
Já tive uma e recomendo,porem é uma caminhonete de 10 anos,com certeza vai apresentar algum problema...não acha que vai rodar rodar rodar e só colocar diesel,mas é assim mesmo...Outra coisa,manutenção da Ranger não é muito barata.Pede pro meca da uma checada na embreagem, vê se o cilindro do pedal da embreagem não tá vazando, vê se as marchas engatam facilmente com ela ligada,testa o 4x4 e a reduzida,procura vazamentos na caixa,caixa de transferência etc...Quando for testar o 4x4 no asfalto anda só em linha reta,se fizer curva fechada com ela em 4x4 pode ser que ela não saia do lugar,isso é normal....E da uma lida no manual isso ajuda muito.abs

[Pedro Eduardo Patussi]

e o principal.. olhe ela por baixo e veja se tem o cardan dianteiro... kkkkkkkkkkkkkkk pq qnd eu tava procurando pra compra 99% não tinha o cardan dianteiro...e os vendedores babacas falavam... ta funcionando TUDO PERFEITO...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
outra coisa...qts mil km ela tem?? seja teve problemas no motor o dono era um relaxado...e vc acredita em papai noel?99% das vezes dão uma garibada no motor com peças de 3º...e passam a caminhonete pra venda...

[marciomeurer]

alem de todo o check-up que o moises falou bote uns 10l de diesel e coloque ela na rodovia... teste velocidade final, vibrações (cardan custa caro) e se ela esquenta (má manutenção do radiador) e também pra ver se aparece vazamentos e etc... no d+ ela é uma excelente pick-up.. quebra? sim com certeza porem vc encontra peças usadas facilmente e MUITO baratas... peça nova só se for ORIGINAL e também o necessário se não mete usado mesmo... e também de uma boa checada na carroceria... qualquer reparo pode te custar uns 1000 reais (talvez menos) e 7 dias parada... espero ter ajudado

[kildary]

se ela nao tiver o cardan dianteiro como vc falou , o que deixa de funcionar ?

[Barret]

se ela nao tiver o cardan dianteiro como vc falou , o que deixa de funcionar ?

o 4X4 a tração dianteira

[Alessandro,]

Sem o cardan vc vai pagar por um 4x4, mas leva um 4x2, com chance de ganhar uma caixa de tração com defeito.

Pra rodar sempre na cidade, tudo bem, apesar que, na chuva e pista escorregadia, tem-se mais segurança acionando o 4x4 HI, que permite o carro andar normalmente porém, com mais duas rodas garrando no chão em caso de deslize.

Agora, se for pra pegar estrada de chão, esqueça!

[kildary]

o vendedor me garantiu que a tracao foi revisada e esta funcionando perfeitamente, mas vou levar no mecanico para verificar todos os itens basicos

[marciomeurer]

geralmente tiram o cardãn dianteiro por defeito na homicinetica... se n tiver o cardan dianteiro desconte 900 reais do cardan + 700 da homocinetica + 200 da M.O.

esqueci de falar para vc testar também como ela reage em baixas rotações... coloque uma terceira marcha a uns 1000 rpm +/- e acelere bastante para ver a reação dela... se vier um barulho de vibração alto do cambio quer dizer que a caixa de transferência esta com problemas... ct n tem conserto se quebrar só uma nova... desconte mais 6 conto... já ouvi falar de pessoas que conseguiram arrumar... porem 90% disseram que não conseguiram

Edit: so pra exclarecer.. a ct da muito trabalho para quebrar... só se o antigo dono "moia" ela no kct com tração ligada para dar problema...

[kildary]

mas se o camarada me falou da revisao e do bom funcionamento da tracao é por que deve ter ,vou verificar, valeu pela dica

[kildary]

pelo que vi existem mais preocupaçoes em adquirir o 4x4 do que expectativa . parece um jogo da sorte.

[_montanha_]

Saudações à todos.
Se me permitem usar o mesmo tópico, sou marinheiro de primeira viagem também no mundo das pickups, já andei em várias e até trabalhei com algumas, porém todas diesel. Almejei por um bom tempo uma tal de Ranger STX, comprei a dita, porém gostaria de saber se é normal ter a sensação de um MB 1519 debaixo do capô enquanto anda. Já ouvi de tudo quanto é jeito esse motor com o carro parado e ele nem sequer faz barulho, só ouço ele lá atras no escape, porém quando estou no transito ouço o batidão, porém um pouco forte demais pro meu gosto, sinto até que vibra um pouquinho dentro conforme pulsa o danado.
É normal isso ou estamos com coxins estourados ou coisa mais séria por aí?

Dados do carro:
Ranger STX 97, 4.0 V6.

Obrgado.