Tensionador da correia do Ar Condicionado da Ranger
Na Sexta feira, o tensionador da correia do ar-condicionado se desmontou, notei apenas o barulho das esferas batendo por dentro do capô e a polia que caiu no chão logo em seguida. Parei e recolhi a polia e fui averiguar o estrago. Notei que o rolamento se desmontou e as esferas bateram no hélice e foram arremessadas pelo motor e capô.
Bem, no Sábado de manhã, retirei o que sobrou da polia e notei que se trata de um rolamento especial onde o centro é macisso e a capa externa não condiz com as medidas existentes no mercado. Liguei para a concessionária e descobri que o prejuízo seria de R$752,00 pois só existe original!!!
Hoje, levei o que sobrou para o serviço, comprei um rolamento com tamanho similar, porém com 2mm a menos no diâmetro externo (55mm) e fui para o torno. Do miolo do rolamento original, fiz duas bolachas que se encaixam no centro do rolamento novo e na carcaça externa da polia, coloquei uma fita em aço inox com 1mm de espessura. Com o uso de uma prensa hidráulica, coloquei o rolamento no lugar e montei o miolo torneado. Resumindo, poupei R$732,00, pois o rolamento de primeira linha custou apenas R$20,00. Não tirei as fotos antes de pronto pois não estava em posse da máquina...
Porém, se caso necessitem trocar o rolamento, é só comprar um rolamento idêntico e levar em uma tornearia que fica novo.
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