" I ENCONTRO V.Q.Q. (vai quem quer) DE INVERNO DOS TOYOTEIROS DO RIO DE JANEIRO"

Rochita, meu amigo...
Só um líder como vc será capaz de ressuscitar o VQQ, vc andou sumido mas nunca deixou de ser o meu gurú!!!
Torço para que vc encontre "A SW4", pois tenho certeza que vc ficará muito satisfeito se fizer uma boa aquisição.Um abraço, Delfim

Rocha,
Aproveita que tem dindin dia 02 :cool:. Essa SW já é 3.0 TD sem problema de aquecimento. Muito melhor para viagens.
No feriadão estarei no ENT. Vamos marcar um passeio para o fds 17 e 18/5. Qualquer um, no esquema: Eu vou, vai quem quer.

Citação:

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Postado originalmente por sandro_ventania

O VQQ não está morto não!!! Eu ainda tenho um adesivo colado...rsrsr!
Aguardando dos detalhes da Serra do Funil e louco pra ver a turma reunida de novo!

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Faço minhas as palavras do Sandro. O VQQ NÃO ESTÁ MORTO. Eu tb ainda tenho o adesivo do VQQ colado na minha Hilux, mesmo que ela esteja inoperante por algum tempo.

Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por dpab

Rochita, meu amigo...
Só um líder como vc será capaz de ressuscitar o VQQ, vc andou sumido mas nunca deixou de ser o meu gurú!!!
Torço para que vc encontre "A SW4", pois tenho certeza que vc ficará muito satisfeito se fizer uma boa aquisição.Um abraço, Delfim

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Grande Delfim,

Saudades de vc amigo...Não só de vc mas da turma toda...
Estou a procura ...e conversa avançada em relação a SW4 Cesar Machado...
Vamos no que vai dar...so sei que meu coração esta apertado pela Band que se foi...


Grande abraço

Citação:

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Postado originalmente por Dimasi

Rocha,
Aproveita que tem dindin dia 02 :cool:. Essa SW já é 3.0 TD sem problema de aquecimento. Muito melhor para viagens.
No feriadão estarei no ENT. Vamos marcar um passeio para o fds 17 e 18/5. Qualquer um, no esquema: Eu vou, vai quem quer.

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Grande Dimasi,

Pois é ...escutei falar que SW4 98-99 dão problemas de cabeçote...e agora vc falando de aquecimento do motor...
Enfim..Me ajuda aí...O que é fato e o que é lenda?

Abraços Amigo

Rochita,
Aquecimento e problema de cabeçote são relatos do mesmo problema. Um causa o outro.
Quem pode opinar melhor são os entendidos de sw. O motor 14b não esquenta. O que eu andei lendo é que as primeiras SW com motor 3.0TD vieram com sistema de arrefecimento subdimencionado para nosso clima. Mas só dá problema se o dono descuidar da manutenção ou andar longo tempo com giro lá em cima. Isso foi solucionado em 98 ou 99, acho que com um radiador maior.
E Dimasi não, para vc sou fafá :torcendo:

Grande Rocha saudações, vou dar a minha opinião pessoal. Eu não compraria de jeito nenhum uma que me deixasse sempre com um dinossauro atrás da orelha o sistema de arrefecimento subdimensionado é fato, se não fosse, não teria sido refeito nas de 2000 em diante. Considere que andando em estrada fica difícil perceber o problema e aí já era. Você pode até adicionar sensores pré ajustáveis para lhe avisar quando a temperatura atingir uma determinada marca ou seja o sistema não me parece confiável deve ser considerado também que uma pane por super aquecimento, passa fácil dos R$10.000,00 e a dificuldade de peças e mecânicos é grande. Forte abraço.

Obs. dá uma olhada nesse tópico, tá tudo lá
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...iador%21%21%21

Citação:

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Postado originalmente por ards76

Grande Dimasi,

Pois é ...escutei falar que SW4 98-99 dão problemas de cabeçote...e agora vc falando de aquecimento do motor...
Enfim..Me ajuda aí...O que é fato e o que é lenda?

Abraços Amigo

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Citação:

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Postado originalmente por Dimasi

Rochita,
Aquecimento e problema de cabeçote são relatos do mesmo problema. Um causa o outro.
Quem pode opinar melhor são os entendidos de sw. O motor 14b não esquenta. O que eu andei lendo é que as primeiras SW com motor 3.0TD vieram com sistema de arrefecimento subdimencionado para nosso clima. Mas só dá problema se o dono descuidar da manutenção ou andar longo tempo com giro lá em cima. Isso foi solucionado em 98 ou 99, acho que com um radiador maior.
E Dimasi não, para vc sou fafá :torcendo:

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Grande Fafa,

Pois é andei lendo varios relatos aqui no forum...E cheguei a seguinte conclusão...
O Problema ocorre na maioria das vzs pela falta de manutenção e andar com o carro em alta rotação por muito tempo...

Não se pode negar que há um problema de fabrica tb(subdimensinamento do radiador e baixa qualidade no material do cabeçote)

Juntando as duas coisas o estrago é grande mesmo...

Vamos ouvir mais conselhos dos especialistas em SW4...

Abraços Fafa

Meus 2 centavos...as SW4 são uma maravilha! Mas eu pularia os anos de 97, 98, 99...Se a grana tá curta, arruma uma 93 a 95 bem conservada que ainda é carro pra caramba, viajo direto com a minha 93, acabei de vir de Goiás, rodei tudo por lá, sem nenhum problema!
Se a grana tá mais folgada, pula pra uma de 2000 em diante.
Olha a guerreira Matilde passeando onde as onças bebem água (literalmente)!
https://www.youtube.com/watch?v=IUXb6NYWU9A

Rocha,
Posso garantir que a SW do Cesar está muito boa. Temos o bom hábito de revisar nossas Toyotas antes e depois das expedições. Essa dele só participou de duas até agora: Ibitipoca e Canastra. Fizemos Atacama no início do ano com minha SW e a Band dele sem qualquer dor de cabeça. E ainda tiramos alguns gringos do sufoco...
Esqueça esse papo de ano acima ou abaixo. O que vale é a manutenção feita por quem entende.
E, se demorar, essa branquinha vai parar na minha garagem também... rsrs
Abs,
Samuca

Ando meio sumido também, mas o VQQ não morreu e como prova disso sempre difundindo o grupo para todos .... Forte abraço....

Pessoal,
Vamos agitar um passeio na toca da onça, vamos aproveitar o tempo bom!!!
Abs