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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 21 de 21
  • #13
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    17/01/2010
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    Citação Postado originalmente por BACALHAU Ver Post
    Depende do que você chama de muito trabalho.
    Se você tiver um local apropriado para trabalhar (sujar) dá para fazer numa boa.

    Olhe este link: http://felixtheniva.blogspot.com/201...dianteiro.html

    Se depois de você lavar (lavar com diesel e depois água sob pressão) muito bem as homocinéticas, engraxar, colocar novas coifas e colocá-las invertidas, ou seja, a que estava à direita passa para o lado esquerdo e a da esquerda para a direita, elas normalmente param de estalar.
    http://felixtheniva.blogspot.com/201...cineticas.html

    Boa diversão. Qualquer dúvida, grita.

    Bacalhau,

    você realmente é o cara.....documentar a manutenção do diferencial do niva não é pra qualquer um.... já está se tornando doutor no assunto..

    me diga só mais uma coisa, para desmontar o diferencial dianteiro, por onde eu começo??? primeiro solto primeiro o diferencial do motor ou posso comerçar soltando as pontas homocinéticas já consigo soltar as tulipas?

    Obrigado..

    Um abração

  • #14
    Zé Henrique, não sou o cara, não.
    Na realidade, sou preguiçoso prá cara... mba e minha coluna dói pra KCT.
    Prefiria ficar sentado, olhando alguém fazer, mas...
    Não tem mecânico que preste por aqui, a grana está curtíssima e se eu não arrumar alguma coisa para fazer por aqui, perco o juízo (diferente de ser louco por NIVAs ). Além disso, conheço cada vez melhor os meus NIVAs e dá uma puta satisfação ver um serviço muuuuuito bem feito e saber que fui eu quem fez.

    Quanto a documentar isso que faço, é pelo seguinte: O pouco que sei, aprendi aqui (Fórum 4X4 Brasil e internet) e acho que o conhecimento não é para ficar estanque e sim ser difundido.
    No blog do "Félix" vou colocar TUDO o que eu fizer nele e estou só começando. TUDO vai ser totalmente desmontado e revisado e vou colocar lá com a ajuda da minha mulher.
    Tenho outro NIVA, o "Pangaré" que também está sendo reformado/modificado. Tudo o que fiz nele foi colocado neste tópico. Dá uma olhada lá. Por enquanto está parado, mas, assim que eu terminar de reformaro o "Félix" (E reforma de NIVA termina?) vou dar continuidade.

    Respondendo à sua pergunta...
    Se você quer apenas revisar as sua homocinéticas internas e externas, não precisa tirar o diferencial.
    Calce a frente do NIVA com cavaletes ou preguiças, retire as rodas e os cubos de rodas e solte os semi-eixos.
    NÃO DEIXE OS CUBOS DE RODAS PENDURADOS PELOS FLEXÍVEIS DOS FREIOS.
    Foi uma falha minha não ter documentado essa desmontagem.
    Compre quatro KIT's de homocinética para Logus/Escort/Verona de 1993 em diante, lado da roda (externa), alguns litros de óleo diesel, estopa e divirta-se.

  • #15
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    17/01/2010
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    Citação Postado originalmente por BACALHAU Ver Post
    Zé Henrique, não sou o cara, não.
    Na realidade, sou preguiçoso prá cara... mba e minha coluna dói pra KCT.
    Prefiria ficar sentado, olhando alguém fazer, mas...
    Não tem mecânico que preste por aqui, a grana está curtíssima e se eu não arrumar alguma coisa para fazer por aqui, perco o juízo (diferente de ser louco por NIVAs ). Além disso, conheço cada vez melhor os meus NIVAs e dá uma puta satisfação ver um serviço muuuuuito bem feito e saber que fui eu quem fez.

    Quanto a documentar isso que faço, é pelo seguinte: O pouco que sei, aprendi aqui (Fórum 4X4 Brasil e internet) e acho que o conhecimento não é para ficar estanque e sim ser difundido.
    No blog do "Félix" vou colocar TUDO o que eu fizer nele e estou só começando. TUDO vai ser totalmente desmontado e revisado e vou colocar lá com a ajuda da minha mulher.
    Tenho outro NIVA, o "Pangaré" que também está sendo reformado/modificado. Tudo o que fiz nele foi colocado neste tópico. Dá uma olhada lá. Por enquanto está parado, mas, assim que eu terminar de reformaro o "Félix" (E reforma de NIVA termina?) vou dar continuidade.

    Respondendo à sua pergunta...
    Se você quer apenas revisar as sua homocinéticas internas e externas, não precisa tirar o diferencial.
    Calce a frente do NIVA com cavaletes ou preguiças, retire as rodas e os cubos de rodas e solte os semi-eixos.
    NÃO DEIXE OS CUBOS DE RODAS PENDURADOS PELOS FLEXÍVEIS DOS FREIOS.
    Foi uma falha minha não ter documentado essa desmontagem.
    Compre quatro KIT's de homocinética para Logus/Escort/Verona de 1993 em diante, lado da roda (externa), alguns litros de óleo diesel, estopa e divirta-se.

    Bacalhau,


    Apesar de as vezes enquentarmos a cabeça no niva, de fato, como você mesmo disse é uma grande terapia mexer no Niva....melhor ainda é quando dá certo!!!
    Sobre o conhecimento, também acho muito egoísta guardar pra sí só aquilo que aprendemos.... se isso é um fórum de debate, então temos que expor aquilo que saber...
    Neste final de semana, motivado pela suas palavras vou mexer na viatura... Está estalando as homocinéticas e vaza muito óleo no diferencial... Já comprei um jogo de junta de diferencial e os três retentores. Você acha que isso é suficiente??? Tem alguma dica de como retirar as homocinéticas, os cubos e o diferencial com mais facilidade????

    Um abraço...

    Obrigado por tudo!!!

  • #16
    "Você acha que isso é suficiente???"
    Por via das dúvidas, compre duas porcas do Passat antigo para a ponta do eixo.
    Comprou diesel, estopa, pincel e óleo novo para o diferencial? E os KITs das homocinéticas?
    Não esqueça de lambuzar os dois lados das juntas com graxa comum.


    " Tem alguma dica de como retirar as homocinéticas, os cubos e o diferencial com mais facilidade????"
    Mais facilidade? Chamando um mecânico e mandar ele tirar, enquanto você fica sentado olhando.

    Se você está com dúvidas, siga o Manual do Mecânico NIVA. Se está inseguro, chame um mecânico e faça o serviço junto com ele.
    Lembre-se, não arrisque a sua segurança.
    4X4 Brasil

  • #17
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    Citação Postado originalmente por Zé Henrique Ver Post
    César,

    Realmente você tem razão em uma coisa, agente sai de casa na incerteza que o Niva volta e normalmente ela trás agente direitinho.... acho muio preconceituoso isso...

    Quanto a viajar com o Niva, realmente você tem razão, 80km tá de muito bom tamanho...o meu male mal chega a isso.... isso na reta ou descida...se pegar uma subida meio longa......rsrsrs

    Cara, vou mandar pro seu e-mail os dados do nosso novo clube do niva de Jundiaí...por enquanto só tem eu você e o Maurício...

    Um abraço...
    E ai blz camaradas!!!

    Sou de Valinhos e gostaria de participar dos passeios ai da galera de Jundiai se é que aceitam nivas de outras cidades!!!

    Inclusive ai no Japi deve haver ums lugares bons pra curtir uma lama...

    Aqui tb sinto falta a galera daqui tem pouco contato ou não estou procurando no lugar certo rsrsrs

    Valeu!
    Anderson (Brow)

  • #18
    Usuário Avatar de CesarCowboy
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    15/12/2009
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    Jundiaí/SP
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    Bom Dia!

    Quem é que estava ontem a noite com um Niva vermelho no estacionamento G2 do MaxiShopping?
    César Assis
    (11)99870-8438 - Jundiaí - SP
    --CAMPER 4X4--

  • #19
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    Citação Postado originalmente por Brow Ver Post
    E ai blz camaradas!!!

    Sou de Valinhos e gostaria de participar dos passeios ai da galera de Jundiai se é que aceitam nivas de outras cidades!!!

    Inclusive ai no Japi deve haver ums lugares bons pra curtir uma lama...

    Aqui tb sinto falta a galera daqui tem pouco contato ou não estou procurando no lugar certo rsrsrs

    Valeu!
    Anderson (Brow)


    Fala Anderson....

    Eu vou todo dia pra Valinhos,,,,trabalho aí.......

    me passa um e-mail com seus dados que agente vai se falando..... acho que domingo vou a um churras aí em Valinhos e podemos combinar um role...

    um abraço...

    jose_henrique_finati@hotmail.com

  • #20
    Opa gente, de boa na lagoa? rsrsrsrs

    Então, eu sou de Bertioga, vc conhecem aqui com Niva no Litoral de São Paulo.
    Queria conhecer uma galera pra gente começar a curtir uns passeios ae. A Patroa agora ta pegando estrada e quando quiser ir visitar a familia pode ir com os outros carros e eu tirar um final de semana para curtir o Niva.

    Essa semana vou mandar outro para o Controlar e depois é o Niva q para para revisão. Ele vai ficar novinho. Vai revisar freios, suspensão, motor, cambio, diferencial e dar uma geral no interior (quero arrumar um banco torto e se possivel trocar o volante q ta feinho).

    Ai no começo de Dezembro queria marcar um passeio ae pra curtir. Vou aproveitar a revisão para deixa-lo mais preparadinho. Conectar o snorkel, reforçar algumas coisas e fazer aguentar o tranco.

    Abraços

  • #21
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    17/01/2010
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    Citação Postado originalmente por Cirdan Ver Post
    Opa gente, de boa na lagoa? rsrsrsrs

    Então, eu sou de Bertioga, vc conhecem aqui com Niva no Litoral de São Paulo.
    Queria conhecer uma galera pra gente começar a curtir uns passeios ae. A Patroa agora ta pegando estrada e quando quiser ir visitar a familia pode ir com os outros carros e eu tirar um final de semana para curtir o Niva.

    Essa semana vou mandar outro para o Controlar e depois é o Niva q para para revisão. Ele vai ficar novinho. Vai revisar freios, suspensão, motor, cambio, diferencial e dar uma geral no interior (quero arrumar um banco torto e se possivel trocar o volante q ta feinho).

    Ai no começo de Dezembro queria marcar um passeio ae pra curtir. Vou aproveitar a revisão para deixa-lo mais preparadinho. Conectar o snorkel, reforçar algumas coisas e fazer aguentar o tranco.

    Abraços


    Faaaala ae praieiro.......blz??

    Seja bem vindo aos niveiros da região de Jundiaí......o movimento tá meio fraco mais tinho fé que terá força com o tempo....
    Na região tem bastante lugar pra andar....normalmente é serra tropical como aí na sua região.... qdo tiver disponibilidade venha pra cá...irá gostar...
    Mas e por aí?? Deve ter muita trilha na serra do mar.......

    Um abraço

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