Jipeiros do Itu. POA/RS

[Arlei RS]

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ACORDA MACACADA.
Não sou Guru mas minhas previsões estão se materializando: o tal face ta afastando o grupo. Vamos marcar uma daquelas jantas no "quintal de Ben". ele autorizou e até está com saudades do pessoal. Aquelas reuniões com ajustes de viaturas já estão dando saudades. Eu realmente estou ainda em reformas do Skol, mas nada impede em fazer aqueles elos churras. To no aguardo. As férias acabaram. Abrs

To dentro, é só marcar o dia

[valladares]

To dentro também é só marcar..mas o Face não afasta ninguém, pelo contrário...é o pessoal que tá meio encolhido mesmo. Este finndi to na área e casa está a disposição para um churras...causos de viagem seria boa pauta.
Abs.

[Arlei RS]

To dentro também é só marcar..mas o Face não afasta ninguém, pelo contrário...é o pessoal que tá meio encolhido mesmo. Este finndi to na área e casa está a disposição para um churras...causos de viagem seria boa pauta.
Abs.

TOC,TOC,TOC.

TEM ALGUEM AI ?

Vamo lá galera, cado o churra?


ACORDA MACACADA.

[ivoneijr]

Ai pessoal, sou novo aqui....

Rola encontros aqui em PORTO ALEGRE ???

Abraço

[André-4WD]

Ivonei,
O pessoal tá meio devagar, uns sem jeeps, outros com jeep em reformas.. mas de vez em qdo sai um passeio;trilha, ok?
abraço

[Alessandro Henrique]

Parabéns ao grupo pelo aniversário de 4 anos!
Abraço à todos

[Maurício Fernandes]

Grande Alessandro e o fiel escudeiro de todas as horas 6zão.
Fazia tempo que não entrava no forum.
Eis-me aqui!!!
Abraço turma!!!

[Fernando Lemos]

Buenas ! Cabe elemento da Vila Ipiranga nos encontros ? Abraço !

[Arlei RS]

Acorda macacada

[MBrau]

Pessoal, baita evento com a turma na região de Mostardas e Tavares. A seguir um pequeno resumo:
Júlio Fernando e Cláudio Webber - Dupla W&W. Os manos (literalmente) formam uma dupla afinada e foram muito bem na condução do Azeitona que está se tornando um “capincho”, pois não têm mais medo d´água e não parou em lugar algum. O Júlio, com a tradicional cautela, está conduzindo cada vez melhor o jipe nos mais diversos terrenos. O Cláudio aproveitou que o Júlio estava bastante benevolente pra dar uma “esmerilhada” no azeitona no retorno do farol e tentou, mas não consegui apagar o jipe em diversas passagens por dentro d´água. Como registro apenas uma parada na viagem de retorno para apertar uns parafusos frouxos e chegou muito bem em casa.
Arlei Ruas, Wolf e Juliano Testa – O Arlei já tá virando “Nego Véio” nessas andanças e conduziu muito bem a TR4 (com detalhes de acabamento em Silver Tape). O Testa foi um Zeca super proativo e muito bem humorado sempre manteve alto o moral da tropa, além é claro, da implacável defesa de um amigo ausente. O Wolf, fiel companheiro de seu pai, não teve maiores trabalhos devido à boa condução do piloto, mas acho que tomou algum sonífero.
Daniel Freitas – Conduziu muito bem sua Tracker em todos os terrenos, inclusive nos banhados sem atolar nenhuma vez. De humor refinado manteve o astral da galera em alta e como fotógrafo profissional, tratou de fazer os registros da aventura. Seu Zeca, o “Lorde” Gustavo Valladares, instalado confortavelmente com todos os recursos que a tecnologia oferece, manteve acesa a conversa no rádio durante os longos deslocamentos e preparou um carreteiro de patrão na manhã de domingo. É o personagem do mistério de como estar sempre com uma cerveja na mão durante dois dias, tendo levado apenas quatro latinhas.
Lupercio Lopezi e Alexandre Lemos da Silva- O Lupércio e o Sabugão foram muito bem, sendo os detentores da única atolada do evento caindo num buraco que quase engoliu o jipe. Como é tradicional, o Lupércio foi alvo das conversas em 80% do tempo, tanto dos jipeiros como dos pescadores. Imagina se o Green estivesse lá!!! Cometeu três ou quatro atentados contra seu Zeca Alexandre, que felizmente saiu ileso. O Alexandre do grupo dos pescadores também é um baita parceiro foi extremamente proativo e preparou junto com o Morelli um churrasco de primeira na noite de sábado. Arriscou umas linhadas na noite, mas o ambiente não ajudou muito.
Fernando e Corvina – Os rapazes do “Louco por Lanchas” junto com o Alexandre também foram parceiros 100% mostrando disposição para tudo. Bastante proativos e mobilizados para a questão da organização, compra de mantimentos e etc. O Fernando levou muito bem o samurai, que não incomodou em nada e passou por tudo sem problemas.
OBS: A hora que o Fernando descobrir a máquina que têm na mão, vai barbarizar.
Brau e Rodrigo Morelli – O Morelli foi um Zeca implacável nas ações e nas decisões, proativo com o seu Piloto e com todo o grupo, agilizando e mobilizando a todos para cumprir o cronograma e as tarefas sem deixar de se divertir, dando suporte a todos os companheiros. O Samurai foi e voltou rodando sem problemas. Apenas uma troca de óleo do diferencial traseiro antes de retornar para casa, isso por conta dos diversos mergulhos nos dois dias.
Infelizmente, como a Lagoa dos Patos estava muito alta, a margem estava a mais de 100 metros do local original sendo muito arriscado andar por dentro dela devido aos buracos que tradicionalmente têm naquela área. Percorremos um novo traçado junto ao reflorestamento e chegamos ao farol Cristóvão Pereira sem maiores problemas. Fizemos um lanche e continuamos para o sul, mas não conseguimos avançar mais que 5 km por conta das passagens por dentro da lagoa e do reflorestamento que impedia o deslocamento por terra. Para não danificar as viaturas e não arriscar dormir no mato, resolvemos voltar pelo mesmo caminho até o asfalto e rumamos para o galpão aonde chegamos à noite. Antes da chegada ao galpão o Sabugão ficou sem luzes e o Lupércio caiu com ele numa vala e ficou aguardando socorro durante um tempo. Em seguida foi resgatado e juntou-se aos demais.
No dia seguinte, eu e o Morelli fomos até o Farol Capão da Marca para verificar a situação do caminho e constatamos que a barra estava muito funda para a Tracker original. Então retornamos para o galpão. Com o início da chuva, uma parte do grupo voltou para casa e a outra ficou para o almoço. Iniciamos o retorno para casa em torno de 12:00h.
Os principais temas do evento foram:
1- A conversa mais surreal da história das comunicações via rádio por causa do total descompasso, redundância, confusão e pânico do pessoal durante o deslocamento para o galpão. Simplesmente as conversas pareciam coisa de extraterrestre. Foi punk!!! As perguntas mais ouvidas foram:
Quem é que está puxando?
Quem é que está fechando?
Quem está atrás do Sabugão?
Onde está o Arlei?
Onde está o Brau?
Não tô vendo ninguém!
Onde vocês estão?

2- O clássico ronco do Lupércio que causou acaloradas discussões e por tabela causou a realocação do Arlei, outro tradicional roncador, do dormitório para o salão principal do galpão. No meio da noite o Alexandre arrepiou e montou uma barraca fora do galpão para poder dormir. Existem ainda relatos de que, apesar de todo o discurso, o Corvina também roncou pra caramba.

Agora que a vida volta ao normal é que percebemos o quanto estes momentos junto aos amigos e a natureza fazendo aquilo que se gosta são importantes e o quanto isto colabora para que sejamos pessoas melhores. Devido a isso agradeço a todos pelo companheirismo e paciência nestes dois dias. Agora ficamos no aguardo dos vídeos e fotos que podemos reproduzir também no próximo churrasco.
Como registro sentimos a falta do Edison Gonçalves , do Alessandro Henrique Grazioli, do Maurício Fernandes da Silva e do André CarissimiCaríssimi, que infelizmente não puderam estar conosco.

[valladares]

É isto aí Brau..grande relato, chama acesa no Fórum, baita parceria!

[valladares]

Tem alguém aí?????