Marrua 2012

[jeep5]

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olá amigos
Eu fui ver as picapes marrua 2012 na fenatran. Achei o pedal de embreagem bem duro assim como o câmbio. esta embreagem é comum? não deve ser hidraulica. Tem motor novo cummins 2.8 de 150 cv. Alguém foi lá e tirou fotos?
abraços

[Lucas Nassif]

Pô, deveria ter tirado umas fotos lá pra gente!!

Interessante esse papo do motor, é Cummins mesmo ou MWM???

Se o câmbio/embreagem for o mesmo do meu, eu digo que ambos são brutos. No caso da embreagem, a mola de retorno tem muita pressão, tem gente que coloca uma mola com menos pressão (já peguei o meu com essa modificação), daí a embreagem fica bem mais leve.

Sobre o câmbio, esse clark tem engates um pouco duros sim, apesar de que o meu tem engates bem macios perto de outros Marruá`s que já dirigi.



[]`s

[Kim]

Hummm...

Cummins?

Acho que é MWM, mais fotos sempre são bem vindas.

Abraços.

Kim.

[Lucas Nassif]

Hummm...

Cummins?

Acho que é MWM, mais fotos sempre são bem vindas.

Abraços.

Kim.

É Cummins mesmo:



Já que até que enfim a Agrale percebeu que o MWM é pouco pro Marruá, bem que ela poderia ter caído na real e colocado uma tcase com redução também né?!

Essa foto aí é de um Marruá AM100 pra uso civil mesmo, quero ver como vai sair o modelo militar, já que o EB não aceita motores eletrônicos. Será que vão colocar algum Cummins mecânico ou exclusivamente pro EB vão manter o MWM?




[]`s

[Rodolfo Caldeira]

É Cummins mesmo:



Já que até que enfim a Agrale percebeu que o MWM é pouco pro Marruá, bem que ela poderia ter caído na real e colocado uma tcase com redução também né?!

Essa foto aí é de um Marruá AM100 pra uso civil mesmo, quero ver como vai sair o modelo militar, já que o EB não aceita motores eletrônicos. Será que vão colocar algum Cummins mecânico ou exclusivamente pro EB vão manter o MWM?


[]`s

A desgrama do meu computador não deixa eu ver o link para fotos e video, só se eu responder com citação e mesmo assim tem hora que bloqueia.

[Walter da Camper]

Hummmm, o Exército Brasileiro não aceita motores eletrônicos... Isso me faz sentir um pouco menos antiquado...

[Lucas Nassif]

Hummmm, o Exército Brasileiro não aceita motores eletrônicos... Isso me faz sentir um pouco menos antiquado...

X2!

[Eduardo Velo]

Então pq temos que aceitar ??? eu tb não quero assim como muita gente que conheço que não compra carro diesel novo pq só tem essa porcaria de motor eletronico ...
O exército deveria dar o exemplo , não foi o governo que inventou que essa porcaria polui menos ??? e o pior de tudo é qe todos são gastões , todos , sem excessão , os motores até 2004 são mais economicos , pra que serve essa porcaria de eletronica então ?? só pro mecânico ganhar dinheiro mesmo ...

[RODRIGO TOMITÃO]

Hummmm, o Exército Brasileiro não aceita motores eletrônicos... Isso me faz sentir um pouco menos antiquado...

x3.....
tenho um amigo que trabalha com diesel, tem picape que demora 15 a 20 dias procurando defeito na injeção, coloca no computador e nada de defeito, ai tem que ir testando e trocando os componentes da injeção até descobrir o defeito.

[FERNANDO STEDILE TREIS]

O novo motor Cummins ISF 2.8 que tem norma Euro V foi escolhido pois reduz muito a emissão de gases poluentes e também por ser um motor de ótima performance e grande economia de combustível.

[Lucas Nassif]

Hoje começa a Bienal do Automóvel aqui em BH. Ontem fui lá no local do evento para deixar o meu Marruá que ficará exposto na área offroad, e como a curiosidade falou mais alto, acabei entrando no salão do evento para sapear quais marcas estarão presentes.

Ao contrário da Bienal de 2009, essa não tem stand da Agrale. Porém, há uma área com os veículos do Exército e lá tem um Marruá 0km, e o motor é o 4.07TCA (mecânico).

Ou seja, a chance do EB não ter adotado o Cummins e manter o velho e bom MWM TCA, é grande.



[]`s

[Lucas Nassif]

Segue fotos do Marruá AM 20 (militar) que está exposto na Bienal..