Salve galera que curte uma lama !
Senhores, tive a sorte de ganhar um chassi da Cinfel de um amigo que tinha um chassi documentado e estou querendo embarcar na aventura de montar esse Jipe. Bem, pude observar que alguns tem alguma resistencia com a carroceria de fibra mas como minha grana esta curta gostaria de saber se tem alguém que conheca uma fábrica de carroceria de fibra do Engesa F2 ou F3 ?
Conto com a ajuda/orientação dos colegas para esse novato do off-road.
Valeu pela informação !
Estive dando uma olhada na fôrma de fibra dele me pareceu um pouco diferente , a frente, do modelo original. Alguém usa a carroceria dele para me dar uma informação mais precisa ?
Tb tenho a carroceria de fibra só que é o F-I e recomendo , não existe fabricante da carroceria de fibra do F-II , uma solução meio complidado seria comprar a do F-I e emendar , não sei se o FERNANDO FILONI ( CAPOTAS TABATINGA , onde comprei a minha ) faria ísto , caso não faça , vc teria que fazer em sua cidade com um fibreiro , NÃO SE COMPENSA , com certeza teria muita dor de cabeça .
Só por curiosidade, quais desvantagens alguém acha nas carrocerias de fibra em relação a lata.
A camper é 110% de fibra, só vejo vantagens. A unica "possível" desvantagem é na parte elétrica. Pelo menos é o que acho.
Só por curiosidade, quais desvantagens alguém acha nas carrocerias de fibra em relação a lata.
A camper é 110% de fibra, só vejo vantagens. A unica "possível" desvantagem é na parte elétrica. Pelo menos é o que acho.
Oi xará
As diferenças entre elas são muitas, com vantagens e desvantagens para ambos os lados, é como gostar da cerveja A ou B, quem gosta de uma, não gosta da outra e vice-versa. Eu prefiro de lata, porem aceitaria uma de fibra numa boa....
O meu Engesa é de lata com capota de fibra, hoje essa combinação não me agrada, preferia que fosse todo de lata ou de fibra, e por também ser a gasolina são os principais motivos de estar me preparando para montar outro em breve.
Oi Gustaff
Muita paciência, pois vai ter muito trabalho pela frente, porem, vai ser muito legal quando tudo estiver pronto (e será que algum dia eles ficam prontos)
Xará, vc disse que tem vantagens e desvantagens. Mas não citou nenhuma.
Vantagens da fibra. Mais resistente. Não sabe o que é ferrugem.
Desvantagens. ??? Mais pesada. Mais difícil de ter uma boa vedação ??? Mais possibilidades de mal contato elétrico.
Acho q isso é um inicio....
Senhores, o chassi que eu tenho não e documentado. Como falei ganhei de um amigo que já tinha um chassi documentado e como a Cinfel "presenteia" o cliente para quem compra o Kit Engesa(mais de R$ 30.000,00) deles completo com um chassi peguei o chassi ja que o primeiro dono não queria e iri causar alguns transtornos com a patroa. Mas é muita burocracia arrumar isso por isso já estou negociando o chassi. Agradeço a todos o interesse.