Removo essa barra... ou deixo ela onde está???

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Galera!! sempre quis arrancar essa barra... mas um amigo meu que mexe em jipa acha que o carro vai ficar ruim de curvas??? outro amigo diz que a suspenção vai esticar mais na trilha sem a barra....

E ai galera... o jipe sem a barra vai ficar bobo nas curvas do asfalto???
alguem anda sem essa barra???

Abraços!!

[Renan Folly]

essa é uma barra estabilizadora; ela segura o carro nas curvas, ela obriga a roda de dentro da curva ficar mais "agarrada" no chão, logo em trilhas ela limita o curso da suspensão. Então,você deve ver o que é melhor no seu caso, tire a barra e faça alguns testes, caso não goste coloque-a de volta!

[MaGao]

Respondi la no topico do seu carro.. mais vai novamente..

Eu ando sem ela.. acho que nos engesa F2 não tem..
Meu irmão usa ela.. a impressão que meu carro é mais molenga, saculeja mais um pouco.. porem acho mais confortável..

eu viajo sem problemas ... uso carro dia a dia.. sem problema..

Abraços,

[Rodrigo Ielpo Bastos]

na minha camper nao tem, acho que nenhuma camper saiu com ela, ja pensei em coloca-la, como uso mais noasfalto que em trilha acho que meu carro ficaria mais firme.

Rodrigo Bastos

[guilhermeabreu]

Acho que só saiu nos ENGESAS F-I , pq o meu é F-I e tem .

Meu ENGESA esta com molas mais grossas na frente e com amortecedores de 1113 e ainda assim é meio molenga , eu não tiraria , é do projeto do fabricante , alguma razão deve ter a presença dela alí , senão não a teria .

O MAGAO citou o exemplo dele , mas cada um é um maluco diferente do outro , é difícil ter dois malucos iguais rsrsrsrsrsrsrsrsrs não é MAGAOZINHO ?????????????????HAHAHAHAHAHAHAHA

[MaGao]

Guilherme,

Esses caras não sabem de nada!!! kkkkkkkkk eu que saiu arrancando tudo kkkk =))))

Mais se não utilizar o carro fica molenga sim.. comparado com do meu irmão.. o dele é bemm mais firme.. mais eu gosto do molengão kkk

Abraços,

[Kim]

essa é uma barra estabilizadora; ela segura o carro nas curvas, ela obriga a roda de dentro da curva ficar mais "agarrada" no chão, logo em trilhas ela limita o curso da suspensão. Então,você deve ver o que é melhor no seu caso, tire a barra e faça alguns testes, caso não goste coloque-a de volta!

A resposta exata é essa!!!

Mais...
Eu tenho a barra, mais não está instalada!!!

[guilhermeabreu]

Guilherme,

Esses caras não sabem de nada!!! kkkkkkkkk eu que saiu arrancando tudo kkkk =))))

Mais se não utilizar o carro fica molenga sim.. comparado com do meu irmão.. o dele é bemm mais firme.. mais eu gosto do molengão kkk

Abraços,

CARO E GRANDE AMIGO MAGAO

KKKKKKKKKKKKKKKKK é por aí , no meu caso que uso bem mais pra trabalho e ando SEMPRE de pressinha em asfalto e várias curvas , PRECISO DELE MAIS FIRME , agora para quem precisa mais para fazer trilhas , é lógico que mais MOLENGÃO E ABRINDO MAIS A SUSPA É BEM MELHOR . Na realidade vc não gosta de mais molengão , vc PRECISA DELE MAIS MOLENGÃO E ABRINDO MAIS AS PERNAS , DIGO A SUSPENSÃO . Se abrir demais as pernas fica muito perigoso de um acidente grave rsrsrsrsrsrsrsrss .

Cada um com seu cada um . Ou melhor cada ENGESEIRO com seu ENGESA preparado para a finalidade que melhor se propõe em utilizar .

ABRAÇÃO

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vou tirar pra ver coé... se ficar muito bom na trilha... eu ando devagar no asfalto e pronto!!!

abss!! valeu!!!

[Rodrigo Ielpo Bastos]

se tirar e ficar bom vc me empresta para testar na camper se ela ficar bem firme eu vou fazer na minha, pois tenho andado mais no asfalto que em trilha, na verdade nao faço trilha a quase 1 ano, e agora que acertei a regulagem do MWM ficou xique ta dando 1 kg e 145 Km/h facil so ta meio instavel.

Rodrigo Bastos

[MaGao]

Rodrigo,

Eu ando a 120km/h e não fica instavel sem ela.. tem algo mais estranho ai não?

Abraços,

[Rodrigo Ielpo Bastos]

Magao meu carro esta com direção do troler e ele esta muito sensivel, se soltar o volante ele fica no meio certinho mas para mudar um pouquinho pro lado parece que vai muito e como estou quase a 1 metro do chao eu acho que fica meio instavel. o teto do meu carro ta dando 2,09 de chao a camper ta com calços de nylon entre o chassis e a carroceria. eu acho qeu se soldar os soportes no chassis na altura dos calços ele vai ficar mais firme. e detalhe e 140 no gps totalmente real e so quando vou para guarapari que tem uma boa pista, é mais para testar o carro nao costumo ficar andando nestas velocidades sempre, pois é perigoso.

Rodrigo Bastos