duvidas sobre adaptação de caixa de transferencia de toyota bandeirante em engesa

[guilhermeabreu]

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Depois de analizar a caixa detalhadamente e apenas achar uma bucha pressa no eixo, em vez de estar pressa na engrenagem, na montagem no flange detectou que no aperto final a caixa prendia, desmontamos novamente e colocamos uma ruela e pronto ficou sem travar, rodei e fiz uns testes na praia e parece está boa, tbm diminuiu o barulho dela rodando com o carro em movimento, obrigado a todos.

GEANDRE

Na minha qdo o ROGERIO instalou tb ficou prendendo e travando a caixa de marcha , ele viu que tinha um parafuso de fixação da flange que transpassava demais para dentro da caixa de marcha , ELE CORTOU ESTE PARAFUSO , FICANDO ESTE MAIS CURTO DO QUE OS OUTROS e outra , a ENGRENAGEM QUE VEIO PARA SUBSTITUÍR A ORIGINAL COM A EXTRIA COMPATÍVEL TB FICOU DESALINHADA DA OUTRA ENGRENAGEM , E O ROGERIO MAIS UMA VEZ SANOU ESTE PROBLEMA COM UMA ARRUELA PARA QUE ESTAS ENGRENAGENS FICASSEM ALINHADAS UMA COM A OUTRA E NÃO TIVE PROBLEMA ALGUM DE QUEBRA .

Nada como um serviço feito por um profissional que conhece BEM o que esta fazendo .

Como no seu já esta funcionando e vc só citou agora que vc viu que a caixa de marcha ficou travado qdo deu o aperto máximo , me lembrei deste detalhe do parafuso que deve ter sido o seu problema das quebras , mas se agora no seu esta rodando livre , não deve ter problema mais , MAS FICA ATENTO A ESTE TAL PARAFUSO QUE FICOU LONGO PRA DENTRO DA CAIXA DE MARCHA .

[geandre2004]

Obrigado guilherme