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Convex Datacenter
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  • #1

    Inicio Reforma - Engesa




    Amigos, comprei recentemente um engesa 1986 Militar original.
    Estou começando as reformas nele essa semana.

    Estou com algumas duvidas, vejam o que eu vou fazer de cara:

    - Levantar todo o veículo.
    - Colocar Freio a Disco nas Rodas Traseiras, (Frente já tem).
    - Turbinar motor 4cc Opala.
    - Colocar capota fibra.
    - Snokel zezo4x4.
    - Colocar Direção Hidraulica (não sei ainda qual usar).
    Melhor de tudo:
    - Colocar pneus 38,5x14,5 R16.

    Futuramente trocarei o eixo e motor por conjunto TROLLER.

  • #2
    Usuário Avatar de Kim
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    17/10/2005
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    Opa Jefersom!

    Parabéns pela aquisição!

    Sobre erguer, se for mexer na suspensão, observar o cáster, se for fazer um body life, olhe meu álbum de fotos!
    Freio a disco, muito bom, mais observe a válvula proporcionadora da F100.
    Motor, MWM Sprinter 4 cil, não turbine o 4 opala, venda-o.
    Snorkel é muito bom!
    DH, vá de S10, pois aguentam melhor os 38", de opala, dá problema com 33", imagina com 38"!!! (vide meu álbum)
    38", sem comentários.

    Não esqueça das fotos, e já poderia começar!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #3
    Opa, aqui tem algumas fotos dele ainda na loja:
    https://picasaweb.google.com/113193274694191171250

    Eu e meu pai estamos reformando ele, queremos manter a originalidade por fora e por dentro, padrão militar. Mas pneus e o motor futura-mente serão os diferenciais, e a capota que já vamos encomendar do rota4x4.
    A DH, vamos deixar no mecânico Kiko, mas vamos já falar para ele sobre a S10, para ver como ele ira fazer as partes em si. Mas bom ter conselhos dos amigos aqui, para ir melhorando.
    Quanto ao motor, que vamos gastar muito de cara, com todos os acessórios principalmente os pneus e capota.

    Mas toda evolução vou postando fotos no Álbum.

    PS: Qual é aquele seu motor no seu álbum?
    "Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último limite e dar o melhor de si mesmoz".
    Ayrton Senna

  • #4
    Usuário Avatar de Kim
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    17/10/2005
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    Nova Aliança do Ivaí/PR
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    Agradecimento: 1
    Cara!!!!!

    Lindo seu engesa!

    Babei!!!!

    O motor de meu engesa é um Cummins!

  • #5
    Usuário Avatar de JOÃO R.
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    Opa Jefersom, seja bem vindo ao fórum e parabéns pela sua compra.... um conselho legal, antes de grandes mudanças, estude bem, leia bastante, tem muuuita coisa legal aqui no fórum, peças, como fazer, resultados bons e também experiências ruins, já passadas pela galera mais antiga... Esse fórum é de muita utilidade, tanto para manutenção quanto para adaptações... vai fundo, e vc vai ver que vai se tornar uma cachaça...
    P.S: poste fotos aqui, não consegui ver as fotos do picasa..
    Abraço.
    Toyota Hilux 4x4 Aut. 2011 - REBOCADORA
    Engesa F1 86 Q20B Turbo Diesel - LAGARTAURO

  • #6
    Usuário Avatar de Júnior_NF
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    28/11/2007
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    Passando para assinar o tópico!!!

    E acompanhar de perto, afinal o próximo projeto será uma engesa para patroa...

    Forte abraço!

  • #7
    Então galera, estou no outro perfil agora o: Hitman!

    Mais a noite eu entro pra falar.

    -Peguei ele hoje na loja e deixei na oficina para as mudanças".

    Esqueci de falar, ja tive 2 Willians.

    PS: Fotos Ok!
    https://picasaweb.google.com/113193274694191171250
    "Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último limite e dar o melhor de si mesmoz".
    Ayrton Senna

  • #8
    Usuário Avatar de JOÃO R.
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    Triunfo/RS
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    Agradecimentos: 0
    Agora sim eu vi as fotos... esse engesa está muito phoda.... show de bola...
    Já tinh visto fotos dele não sei aonde, inclusive tenho elas no PC. Parabéns.
    Toyota Hilux 4x4 Aut. 2011 - REBOCADORA
    Engesa F1 86 Q20B Turbo Diesel - LAGARTAURO

  • #9
    Usuário Avatar de lmaimone
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    Seu Engesa está lindo!

    parabéns

  • #10
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Concordo os amigos.
    Aqui no forum voce vai encontrar muitas ideias para a capota de fibra (e até de lata).
    Quanto ao motor, pense bem. Esse Engesão tá merecendo um motor diesel.
    Parabéns pela aquisição. Tem um belo carro na mão.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

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