Que buchas da suspensão são estas?

[julhos]

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Fala ai pessoal, beleza!

A montagem do meu engesa já esta quase no final, por isso estou precisando da ajuda de todos para tentar conseguir, ou melhor, descobrir que peças são essas!

O Kim já me ajudou a achar a guarnição do parabrisa (sem similares e impossível de ser comprada aqui no RJ)!

Agora preciso descobrir algum similar (genérico) para algumas buchas da minha suspensão.
Estou enviando, em anexo, algumas fotografias. Me parece que são de uma espécie de "barra estabilizadora", mas não tenho idéia se este é a denominação correta.
Caso exista alguma bucha similar de caminhão ou algum outro veículo seria ótimo! Pois assim poderia tentar comprá-la aqui pelo RJ mesmo!
Não aguento mais pagar frete!!!! Já gastei mais de frete do que nas peças propriamente ditas. Estou começando a achar que o Engesa não é um carro desenvolvidos para cariocas.

Só para lembrá-los meu carro é um Engesa F1 1987.

Desde já agradeço pela ajuda e compreensão de todos,

Julio Cesar.

[julhos]

Algumas fotos!

[julhos]

Mais algumas!

[jose alfredo noia rocha]

Julhos, e barra estabilizadora mesmo, voce encontra em qualquer loja de borracha. procure do chevet do opala nao fale em engesa as complica. abs. jose alfredo

[geandre2004]

O meu coloquei de chevete e ficou bom.

[guilhermeabreu]

Já falaram que as do chevette serve , mas outra opção é vc levar uma de amostra em qualquer loja de borrachas automotivas e pedir uma igual a esta e pronto , se perguntarem de qual carro é vc diz que não sabe , pois pediram a vc para comprar .

[MaGao]

KKK.. o meu eu arranquei fora a barra.. não senti diferença alguma..

ABraços,

[guilhermeabreu]

Ô DOIDO , Ô DOIDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PÕE ESTE TRECO LÁ DE NOVO , vc não percebeu nada ainda , é pq vc É DOIDO DEMAIS .

Na realidade é só para evitar a rolagem da carroceria , como vc só faz trilhas com o seu bruto , não faz diferença mesmo .

A barra só faria diferença se vc andasse muito em asfalto a 100/120km/h aí nas curvas faria diferença .

[julhos]

Novamente valeu pela ajuda pessoal!!!!

Amanhã mesmo irei tentar comprar as do Chevet!
As superiores também são do Chevet? Tem alguma diferença de ano?

Infelizmente quase nunca consigo retirar as peças e levá-las como amostra, uma vez que encontro-me embarcado e tento deixar tudo comprado e pronto para quando chego em casa!

Acho que vou começar a dar mais um capricho na suspensão do meu carro, já que a estética esta quase pronta!

Para quem estiver curioso com a Sororoca, acabei de criar um tópico com mais informações sobre o caído:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=86967

[julhos]

Ô DOIDO , Ô DOIDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PÕE ESTE TRECO LÁ DE NOVO , vc não percebeu nada ainda , é pq vc É DOIDO DEMAIS .

Na realidade é só para evitar a rolagem da carroceria , como vc só faz trilhas com o seu bruto , não faz diferença mesmo .

A barra só faria diferença se vc andasse muito em asfalto a 100/120km/h aí nas curvas faria diferença .

Nossa, então acho que também irei arrancar essa barra! Pois 100/120 Km/h NEM na descida em ponto morto! E pior, se um dia ele alcançar tal velocidade, acho que nunca mais freiar!

[Kim]

Opa Julhos!

O conjunto e formado por 2 parafusos e porcas, 4 chapimhas, 8 borrachimhas e 2 tubimhos.
Os parafusos e tubimhos do kit não usará, pois do engesa é maior.
É o do cheva mesmo!
Na mimha opinião, retiraria.
Do Fuzila cortei rente à barra longitudinal os suportes.
Do chassi deixa quieto.

Abraços.

Kim.

[julhos]

Kit e bieletas trocadas. Ficou perfeito! Show de bola!

Não sei o que seria de mim sem esse Forum...

Novamente obrigado a todos e desculpe-me por importuná-los tantas vezes. Mas esse "mundo" dos engesas é completamente novo para mim!

Novamente abrigado a todos.