Pescador de combustivel Engesa F1 (diesel)

[Cabelo F1]

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Este final de semana resolvi tirar o pescador de combustivel, resumo; a ponta do pescador ficava a +/- 50mm do fundo, eu achei muito.

Perguntas:

-Qual é a medida correta da ponta do pescador ate o fundo do tanque?
-Qual é o filtro que posso usar na ponta do pescador?

OBS.:
Estou com problema de entrada de ar no sintema sempre quando o tamque chega a 1/4 de combustivel.

sds
Cabelo F1

[JOÃO R.]

Cabelo, comigo acontece a mesma coisa, acho que o fundo do tanque é muito largo e com o balançar do combustivel acaba dando entrada de ar... conclusão: 1/4, eu encho tanque novamente...
Abraços.

[MaGao]

Tenho mesmo problema. hehe

[Eduardo Velo]

A pane seca pode ter varios motivos :
- Furo na mangueira ou na tubulação ; conecção com vazamento ; sujeira admitida pelo pescador ; tubo do pescador curto ; falha na injetora ; bico entupido ...

No meu o tubo vai até prox. do fundo , não é bom deixar até o fundo pra não puxar água e sujeira , mas tem um crivo tipo bolsa , feita de tela de mosquiteiro com uma braçadeira , depois que coloquei isso parou o problema pq puxava sujeira do tanque ...
O Rodriogo e o S. Jair , do Clube da Camper , fazem um canal de + ou - 1" de profundidade por 2" ou 3" de largura no centro do fundo do tanque com um dreno pro pescador pegar mais fundo e não faltar combustivel qdo inclina , além de drenar água ...

[guilhermeabreu]

A pane seca pode ter varios motivos :
- Furo na mangueira ou na tubulação ; conecção com vazamento ; sujeira admitida pelo pescador ; tubo do pescador curto ; falha na injetora ; bico entupido ...

No meu o tubo vai até prox. do fundo , não é bom deixar até o fundo pra não puxar água e sujeira , mas tem um crivo tipo bolsa , feita de tela de mosquiteiro com uma braçadeira , depois que coloquei isso parou o problema pq puxava sujeira do tanque ...
O Rodriogo e o S. Jair , do Clube da Camper , fazem um canal de + ou - 1" de profundidade por 2" ou 3" de largura no centro do fundo do tanque com um dreno pro pescador pegar mais fundo e não faltar combustivel qdo inclina , além de drenar água ...

GOZADO

Ontem eu respondí e hoje não estou vendo a minha resposta que enviei ontem , o que falei ontem foi exatamente o que o EDU VELO relatou agora em fazer uma adaptação no fundo para que o pescador pesque mais fundo do que o nível do fundo do tanque , falei em outras palavras , mas é a mesma coisa .

[Kim]

Sendo o tanque e boia original do FI, posso te ajudar um pouco.

Não tenho fotos.

No FI a boia do tanque, é também o pescador e, realmente, não vai até o fundo, mais isso é por segurança, em caso de bater o fundo do tanque, não terá problemas com o pescador.

Mais para solucionar seu problema, a receita é a seguinte.
De posse da bóia, vá a uma casa especializada em mangueiras, compre uma que encaixe no pesacador, mais não muito justa, pois terá que levá-la até ao suporte da bóia.

Com um arame, meça a profundidade do tanque, colocando-o pelo lugar da bóia, quando encostar no fundo, marque o arame na parte superior do tanque.

Bem, vista a mangueira no pescador, até encostar no suporte da bóia, coloque uma abraçadeira e coloque cola 3m para motores a diese, essa cola é porreta, coloque a vontade, diesel, gasolina ou álcool não a dissolve.

Agora, pegue o arame, coloque a marcação que fez na falange de aperto da bóia.

A ponta, seria o fundo do tanque, corte a mangueira 2 cm maior, e em ângulo/esgueio.
Mais observe a curvatura da mangueira, (sempre ela tende a ficar curvada para uma posição) pois o lado menor tem que ficar do lado de cima, para não ter problema de colar no fundo do tanque com a sucção da bomba de comb.

Fiz isso no Brancão, ficou excelente!
Sugava até a última gota de álcool do tanque, no fuzila a receita é a mesma!

Abraços.

Kim.

[Paulo Cesar]

Amigos
Por que não se faz como no tanque do CJ, que o combustivel sai do tanque por gravidade, já que a mangueira é ligada em uma conexão que fica em baixo do tanque saindo assim até a última gota????
abs.

[JOÃO R.]

Concordo com o Paulo Cesar... o tanque tem 80 litros e quando sobra 30 litros, tem que abastecer, senão é ar na certa...

[Eduardo Velo]

Qdo a bóia do meu tanque não marcava direito acabei ficando sem diesel e coloquei 80 litros , sinal que puxou até quase o talo e acabou parando numa subida longa ...
Não é bom puxar por baixo pq pode puxar água , e nos CJs acontece muito de puxar sujeira mesmo com filtros ...
Não é bom puxar até a última gota de diesel , ainda mais qdo a gente abastece na estrada e não sabe se o diesel é de confiança ... a maioria dos tanques tem um alojamento onde fica o sugador pra puxar o maximo possivel mesmo em inclinações , mas não pode puxar tudo pq corre o risco de puxar caca e aí pode causar um preju danado na injetora ...

[Cabelo F1]

Qdo a bóia do meu tanque não marcava direito acabei ficando sem diesel e coloquei 80 litros , sinal que puxou até quase o talo e acabou parando numa subida longa ...
Não é bom puxar por baixo pq pode puxar água , e nos CJs acontece muito de puxar sujeira mesmo com filtros ...
Não é bom puxar até a última gota de diesel , ainda mais qdo a gente abastece na estrada e não sabe se o diesel é de confiança ... a maioria dos tanques tem um alojamento onde fica o sugador pra puxar o maximo possivel mesmo em inclinações , mas não pode puxar tudo pq corre o risco de puxar caca e aí pode causar um preju danado na injetora ...

Fala mestre Edu!!

Estou em debito com vce.
"RELATO"
A respeito do assunto do tópico estou pensando em alongar o cano pescador; deixar uns 10 a 15mm do fundo, pois atualmente esta com 60mm do fundo e esta marcando + 1/4" acho eu com mais de 25 litros de combustivel. É muito dificil eu deixar o tanque em 1/4, mas não impossivel, foi que aconteceu agora estava no rodo anel (leste) indo p/ Diadema, o ponterio estava marcando um pouco menos de 1/2, como não tem posto de abastecimento no rodo anel fui de boa ate o destino, passei por uma subida pequena mais bem forte ate chegar na porta do colegio de meus filhos, desliguei o carro e quando fui ligar "nada de pegar". Tirei o ar e fui pra casa, na entrada de minha garagem tem uma rampa, deixei o carro por 1 minuto, foi o bastante p/ perder a força e entrar ar no sistema novamente, tudo isto com + 1/4 de combustivel no tanque.

sds
Cabelo F1

[guilhermeabreu]

É UMA VERDADEIRA MERDA QDO ÍSTO OCORRE .

Normalmente ocorre numa hora bem imprópria , igual ao gas de cozinha de botijão SÓ ACABA QDO ESTAMOS FAZENDO O ALMOÇO , lógico né , pois qdo não estamos cozinhando o fogão esta tampado . E tb qdo estamos tomando banho e falta água PUTZGRILA só de pensar da vontade de sair gritando cheio de espuma e chingando todo mundo PQP 1.000.000 de X . hahahahahahahahahahahahahahapqp .

[Cabelo F1]

É UMA VERDADEIRA MERDA QDO ÍSTO OCORRE .

Normalmente ocorre numa hora bem imprópria , igual ao gas de cozinha de botijão SÓ ACABA QDO ESTAMOS FAZENDO O ALMOÇO , lógico né , pois qdo não estamos cozinhando o fogão esta tampado . E tb qdo estamos tomando banho e falta água PUTZGRILA só de pensar da vontade de sair gritando cheio de espuma e chingando todo mundo PQP 1.000.000 de X . hahahahahahahahahahahahahahapqp .

Sábio Guilherme, o pior é que já passei por estas 3 situações. rs........

cabelo F1