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  • #1
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Vidros elétricos em portas da capota de fibra da tabatinga (pissoletro)




    Tópico criado para trocarmos idéias sobre as melhores soluções para vidros-elétricos na porta de fibra da tabatinga...

    Quem usa portas de aço também pode ajudar...rsss

  • #2
    Usuário Avatar de Paulo Cesar
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    Alguma discriminação contra as portas da capota Envemo???

  • #3
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Ô Paulão, acabei esquecendo da capota envemo (as que considero mais bonita de todas)! rss

    Desculpe aí!

    Mas serão muito bem-vindas aqui também!

    Vamos colocar vidros elétricos nas viaturas.....rsss

    Abs

  • #4
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa Caveso!

    Essa troca de informações em um lugar específico, será muito bem vindo, principalmente no sistema de buscas!

    Sou um caso diferente, pois minha capota é de aço, juntamente com as portas.

    A minha já veio com vidros e trava elétrica, usando a máquina do corsa e trava genérica.
    As borrachas e pestana são do uno.

    Abraços.

    Kim.

  • #5
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Kim,

    Vocês que usam portas de aço serão muito uteis aqui, pois pode ser que usemos dos mesmos recursos...

    Toda ajuda será bem-vinda, amigão!

  • #6
    Usuário Avatar de Kim
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    Caveso!

    Vou ver se fotografo detalhadamente!

    Att.

    Kim.

  • #7
    Usuário Avatar de Toninho
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    Aeeee Pessoal,

    Aonde que estão as idéias, vamos postar fotos e enviar várias dicas para que possamos equipar, as nossas portas com vifros elêtricos e termos um pouco mais de mordomias.

    Valeww.
    TONINHO
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  • #8
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    CALMA TONINHO

    Agora que o pessoal esta pensando em colocar o vidro elétrico , vai demorar um pouco para o pessoal colocar e então postar as fotos , eu estou namorando em colocar vidro elétrico ha um tempão , mas tem outras prioridades que terão que serem feitas 1º , é por ísto que o pessoal esta na moita , tem vontade , mas tem um monte de outras coisas que estão na frente deste luxo/conforto .

    VAMOS AGUARDAR MAIS UM POUCO , só o KIM que já esta instalado ,,mas a carroceria do dele é de chapa/aço e é o F-II , a maioria que esta querendo colocar agora são o F-I com capota da TABATINGA/PISSOLETRO e poucos com a capota ENVEMO ( a mais bonita ) , não é PAULO CESAR ????????????????

    ABRAÇÃO

  • #9
    Usuário Avatar de Toninho
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    Talking

    Caro guilhermeabreu,

    Então estamos no compasso de espera . . .

    Ops... continuamos esperando . . .

    Será que já chegou alguma coisa ???

    Vamos ver ...


    Valeww.
    TONINHO
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  • #10
    Usuário Avatar de Paulo Cesar
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    VAMOS AGUARDAR MAIS UM POUCO , só o KIM que já esta instalado ,,mas a carroceria do dele é de chapa/aço e é o F-II , a maioria que esta querendo colocar agora são o F-I com capota da TABATINGA/PISSOLETRO e poucos com a capota ENVEMO ( a mais bonita ) , não é PAULO CESAR ????????????????
    Grande Dr.Guilherme
    Se soubesse que a capota da Envemo esta tão valorizada assim, teria revendido e ganho um dindin
    No sábado comprei os motores (universal) em Campo Grande e paguei R$ 29,00 em cada e R$ 38,00 no botão duplo (acionar os dois vidros), e comecei a empreitada, fiz um montão de tentativas, cheguei até a cortar e soldar a maquina do vidro, e depois de muitos testes, cheguei a seguinte conclusão:
    Como nas portas Envemo a maquina do vidro é presa no forro da porta que é de fibra, a maquina precisa ser delocada de lugar para poder caber o motor, com isso se perde o ponto de resistência (reforço) próprio para ela, ficando a maquina e o motor fora do reforço, enfraquecendo o local, e nos teste dá trepidação, sendo ainda pior a dificuldade de encaixar o forro na porta, o que inviabilizou o projeto.
    Então parti para um experimento diferente, de prender a maquina e o motor na própria porta, como não tinha astes de ferro do tamanho e diâmetro necessário, fiz apenas algumas tentativas, e esta opção me pareceu ser a melhor, e mais resistente, porem mais trabalhosa, pois vai precisar de vários tamanhos e diâmetros de ferro diferentes para fazer a fixação, e talvez ainda precise acabar de fixar com fibra, porem o forro da porta vai ficar totalmente livre e servir apenas como forro.
    Obs: no proximo sábado continuarei o trabalho, não tirei fotos pois um dos lados esta sendo usado como teste, e quando for fazer o outro já saberei exatamente o que fazer, tirando assim fotos detalhadas do serviço a ser feito.
    Abs.
    4X4 Brasil

  • #11
    Usuário Avatar de Toninho
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    Caro guilhermeabre e Paulo Cesar,

    As idéias já começaram a chegar, daqui a pouco vão ser várias fotos para ilustrar os trabalhos e deixar tudo ficar mais fácil. E ainda bem que temos essas dificuldades (experimentos) para aprendermos muito mais e deixando nossos Engesas afiados, e valorizados.

    Valeww.
    TONINHO
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por Paulo Cesar Ver Post
    Grande Dr.Guilherme
    Se soubesse que a capota da Envemo esta tão valorizada assim, teria revendido e ganho um dindin
    No sábado comprei os motores (universal) em Campo Grande e paguei R$ 29,00 em cada e R$ 38,00 no botão duplo (acionar os dois vidros), e comecei a empreitada, fiz um montão de tentativas, cheguei até a cortar e soldar a maquina do vidro, e depois de muitos testes, cheguei a seguinte conclusão:
    Como nas portas Envemo a maquina do vidro é presa no forro da porta que é de fibra, a maquina precisa ser delocada de lugar para poder caber o motor, com isso se perde o ponto de resistência (reforço) próprio para ela, ficando a maquina e o motor fora do reforço, enfraquecendo o local, e nos teste dá trepidação, sendo ainda pior a dificuldade de encaixar o forro na porta, o que inviabilizou o projeto.
    Então parti para um experimento diferente, de prender a maquina e o motor na própria porta, como não tinha astes de ferro do tamanho e diâmetro necessário, fiz apenas algumas tentativas, e esta opção me pareceu ser a melhor, e mais resistente, porem mais trabalhosa, pois vai precisar de vários tamanhos e diâmetros de ferro diferentes para fazer a fixação, e talvez ainda precise acabar de fixar com fibra, porem o forro da porta vai ficar totalmente livre e servir apenas como forro.
    Obs: no proximo sábado continuarei o trabalho, não tirei fotos pois um dos lados esta sendo usado como teste, e quando for fazer o outro já saberei exatamente o que fazer, tirando assim fotos detalhadas do serviço a ser feito.
    Abs.
    CARO AMIGO PAULO CESAR

    PARABENS , é por aí mesmo FAÇA VC MESMO .

    Existe nas lojas que vendem material para fibra , uma massa de fibra com catalizador separado , ví o amigo fibreiro usar , facilitaria na fixação destas peças de aço na porta como vc esta querendo fazer , fica muito resistente .

    Boa sorte na sua empreitada .

    ABRAÇÃO

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