Solução para abertura da porta trazeira

Olá OTTO,

Agora sim, jornálisticamente muito bem mostrado, não precisa falar é só olhar, bem explicativas as fotos, mãos a obra e temos que providenciar as mudanças *Quando der Tempo* é claro.

Valeww.

Citação:

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Postado originalmente por OTTO HEITZMANN

Toninho....demorei....mas estou postando as fotos.
A minha Engesa pertenceu algum orgão publico, o estepe original estava na lateral traseira direita, portanto ela não tem o buraco na parte traseira, para fixar o estepe, comum em outras ENGESAS F1

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Olá, Otto...
O meu suporte do estepe/galão é parecido com seu, porém mudei a fixação. Como uso o pneu 35" (pesado) olhe o que estava acontecendo com a lataria... distância entre a lateral e a porta traseira... veja as fotos... detalhe do reforço do parachoque (Chapa de 10mm) até o chassi...

Amigos
A minha solução foi a de colocar um tubo prendendo no parachoque, com uma porca fixa nele e um parafuso com cabeça circular para soltar rosqueando e prender o cadeado
O cadeado não esta na foto, porem ele passa entre a cabeça do parafuso prateado e a porca soldada no tubo.
abs.

Paulo!

Só uma obrsevação.

A carroceria tem um movimento diferente do chassi, pois a primeira está presa por coxins ao segundo.

Não deixe de observar o "canto" onde é fixado o suporte.

Att.

Kim.

Vou aproveitar o topico.
No meu vou precisar cortar a lata pois n tem a porta traseira.
Alguma dica?

Sallé!

Antes de qualquer coisa, observe se na carroceria há o vigamento de sustentação.

É uma viga que vai da lado a lado, subindo duas vigas, como na foto abaixo.

http://lh5.ggpht.com/_FaOIAI9KB0o/Sy...013%5B1%5D.jpg

Caso já tenha, é só comprar a tampa na cífel, caso não tenha, terá que comprar tudo.

Abraços.

Kim.

Valeu kim
Vou tirar o banco traseiro pra fazer o sv e ai ja vejo se tem ou não.
Abraços

Amigos muito obrigado ajudou muito suas fotos. Vou realizar o serviço e depois vou postar as fotos pra ajudar ir melhorando cada vez +.:palmas: