Engesa fazendo trilha na neve

[CAVESO]

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Nem sei o que é um m-38...kkkkkkkk

Acha-se desses por aqui ou só na coréia? rss

[OTTO HEITZMANN]

Otto,

Como o eixo dana 30 dianteiro se comporta com os pneus 35?????

Rolamentos do cubo, mancais, coroa e pinhão e terminais de direção toleram numa boa?

Abs

Oi, Cavesso, o Dr Guilherme ja disse tudo, o maior problema do Dana 30, não é resistencia e sim, opção de Relaçao e Bloqueio, existe a original que vem no Engesa[(4,88 - 9x44) dificilima de encontrar, tanto que o jeito mais facil é trocar a bola do diferencial pela dana 44, como faz a Rota], outra opção é usar as do opala 4 cilindros e 6 cilindros (3,54 - 13x46 as que uso) ou (3,14 - 14x44....não tenho certeza), respectivamente.
Ja tive os dois semi eixos quebrados, troquei pelos a enfer da rota, parecem serem mais fortes que o original, depois da quebra do segundo fiz um "upgrade" no eixo dianteiro, levei num torneiro que alinhou (estava um pouco torto), mandei fazer as a buchas de bronze e troquei os rolamentos do cubo dianteiros por um pouco maior que ja rodei 50.000km e ainda não precisou nem de regulagem, fantastico, quanto a coroa, apesar de ter um dente lascado, mantive assim.
Uso os BF33 a 10 anos, pelo o uso que faço, até que esta resistindo bem, mas sempre respeito os limites, evitando trancos.

[CAVESO]

Beleza, valeu pelos relatos....

[paje_tapuya]

Nem sei o que é um m-38...kkkkkkkk

Acha-se desses por aqui ou só na coréia? rss

M-38 era o jeepinho "51" militarizado. A 13x46 era do opala 6 cilindros. Pior é que eu tive no encontro de CVMARJ hj e esque ci de perguntar. Vou me informar. Se for acho que encontro por aqui nesses ferros velhos de viaturas militares.

[CAVESO]

Pajé,

Eu vi as fotos do jeep no google.

13x46 estão rodando no meu engesa (originais dele).

Eu tô precisando é 9x44.

Abs

[Reptil]

Ola pessoal,

Depois de muita procura eu consegui a 2 meses encontrar o danado do Dana 44: 9x44. Ele é o do Jeep Ford Willys.

Estou pensando em conseguir outra relação para manter de reserva... Quanto ao preço, esta na faixa de $400,00 a $600,00.

Abraço e boa sorte na busca!

[paje_tapuya]

Pajé,

Eu vi as fotos do jeep no google.

13x46 estão rodando no meu engesa (originais dele).

Eu tô precisando é 9x44.

Abs

É,F-1000 atrás e de opala 6 na frente. 9x44 é do Jeep m-38 e dos ford civís. Os M-38A2 (CJ-5 militarizado pela bernardini) também tinham essa relação. Quem tem não tira pq além de deixar o jeep mais longo ela é bem forte.

[Sallé]

Ver um engesa na neve.
Um dia chego lá.
Meus parabens.
Tudo de bom

[OTTO HEITZMANN]

oi Sallé, obrigado, já fiz seis viagens internancionais com o Engesa: Bolivia em 2004, Patagonia em 2005, Punta del Leste em 2006, Atacama em 2008, Uruguay em 2009, San Martim em 2010 e agora em Dezembro, estarei indo de novo a pedido, comboiando alguns jeeps para o Salar de Iyune.
Em média levo 15 dias, até 2008 estava muito bom viajar, era bastante vantajoso viajar pela america do sul, custo era baixo, mas na ultima....ja começou a pesar no orçamento, acredito principalemte pela a inflação na Argentina.
Até.

[OTTO HEITZMANN]

Salle, matando a saudade da neve.....o lugar é muito bonito.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=sOSyajLVLdw[/ame]

[Gustavo Luis]

Parabéns, garanto que uma viagem como essa é o sonho de muita gente!

Qual velocidade média você dirigia pelas estradas? O engesa mandou bem pelo visto....deve ter uma boa relação motor x câmbio x diferenciais

abs

Gustavo Luís - BSB
engesa 88

[OTTO HEITZMANN]

Gustavo, obrigado, hoje eu viajo sem muito planejamento, levo apenas o minimo (peças, ferramentas, roupas), não tenho muito tempo para planejamento, quando quero conhecer algum lugar e tenho alguns dias de férias pego o engesão e vou, chegando lá, quase sempre encontro algum jipeiro ou morador que me da dicas de trilhas.
Normalmente, eu costumo viaja entre 100/110 km/h, velocidade de expedição.
A minha engesa mantem facil os 120 km/h, maxima que atinge é em torno de 140 km/h.
Entre 100 e 110, faz em média 9 km/l com o ar ligado, acima de 110 o consumo aumenta ....caindo para uns 7.8/8 km/l.
Como uso o Motor (S4 Turbinado) X Cambio ( Clark 240V,original engesa) X relação de diferencial (3,54 - 13x46), tudo padrão GM D20, portando, o "Engejão" tem um desempenho bem parecido com a D20.
abs