Carroceria de Fibra

[Alemão/ F II]

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Olá Pessoal !
Tive a oportunidade de ver uma carroceria inteira de fibra do FI !
Sei que vai estar no mercado perto dos 4.000,00 reais.
Na Rota 4X4 acabou de chegar ....
Agora é só esperar pra ver se aguenta mesmo






Logo mais meu danado fica pronto hehehe....!
Abraços tracionados....
F II 1989.....um dia ele sai da garagem

[Eduardo Chaves]

Falæ Lemão...

Essa carroceria tá incluída a capota ???

[]'s salins...

[Alemão/ F II]

Fala Chaves ...
Pelo que sei a capota não está incluida ....
Mas já projetos a respeito dela também...
Pena que não tenho maiores detalhes .
Fico devendo .
Abraço.

[Pedro]

Quem está iniciando a fabricação das carrocerias é a Tabatinga(Fernando)em Guarulhos, que é quem fabrica as capotas também. Só a capota sai por aproximadamente 4k latas, incluída a colocação que parece ser trabalhosa, devido a falta de controle de qualidade(ou do processo meio artezanal)na linha de montagem dos Engesas, ou seja, saía cada um com um tamanho diferente (milimetros). O Fernando me falou em algo em torno de 4k também para a carroceria
[]'s

[NeRo]

Será que aguenta o tranco?

Um amigo meu que tem CJ disse que as de fibra racham logo...

[]s

[Eduardo Chaves]

Falæ NeRo,

Primeiramente seja bem vindo ao nosso fórum, já o conheço de "vista" da Jipenet, pois o Yahoo! é bloqueado aqui no trampo então só assisto...

Sobre a carroceria de fibra, ouvi relatos que dependem da fabricação, uns dizem realmente que racham ou trincam e outros nunca tiveram problemas...

Senão, o que seriam das Campers...

Ahh, conta mais sobre o Boi, tens fotos ???

[]'s...

[NeRo]

Oi Eduardo!

Obrigado pelas boas vindas!

Comprei o Boi do Décio Pedroso da Jipenet. Gente muito boa!

É um Fase 2 88, 6cc à álcool, tá bem completinho: pneus 33", guincho Worth 12.000, PX, TOTEM e Hi-lift. Mas tenho que aprender a usar isso tudo ainda... rs

Claro que tem umas coisinhas pra fazer mas se não tivesse qual seria a graça? Não pretendo ficar desfilando na Augusta. rs

Ainda não deu pra fuçar muito pq o Boi não passa na minha garagem (só o transformando em low-rider - rs), fica em estacionamento e ainda não deu pra passar o domingo na "rua" com ele.

Tenho algumas fotos... mas com o Décio ainda... estou anexando.

[]s

[Alemão/ F II]

Fala Galera !
Se esta carroceria vai aguentar ainda não sabemos , vamos esperar alguém fazer aquele TEST-DRIVE .
Acho que nos Jeeps elas torcem muito mais , devido ao chassi , já nos nossos Engesas me parecem que ficam muito mais bem calçadas nos coxins. Se estiver errado me avisem ....pois acredito que o trabalho da suspenção nos Engesas cobrem bastante estas torções dos Jeeps.




Abraços Lameiros.
Não vejo a hora de inauguar meu DANADO....

[du]

Ainda não deu pra fuçar muito pq o Boi não passa na minha garagem (só o transformando em low-rider - rs)
[]s

Nero,

Só por curiosidade, qual o tamanho ? Altura, largura ? A garagem é pequena ou a viatura é grande ?

Abraços Du.

[Eduardo Chaves]

PessoALL,

Ó o Du tentando correr do mesmo problema do NeRo... hehehe...

Capricha na garagem hein Du...

[]'s cascando o bico...

[NeRo]

Oi Du!

A altura de segurança do Boi é 2,20m a largura não sei... um pouco a mais que a original devido aos pneus 33"

Acontece que a entrada da minha garagem é uma rampa de 20 graus ou mais... e a porta abre pra frente e pra cima, tenho sua abertura total a 90 graus do chão (não da rampa).

No batente da garagem o Boi passa mas a porta aberta, projetada para frente e sobre a rampa, diminui a altura para 1,76m.

Estou pagando estacionamento...

É isso...

[kaliba]

E ai pessoal, sou novo na parada, tenho Fase 2 diesel feroz a dois anos, e a gente sempre procura melhorar o selvagem, de lá prá cá não tive muitos gastos, só taquei um bateria catepillar e troquei o motor do limpador de parabrisa, ficou blz.
Tem um anuncio de em engesa amarelo no http://www.mercado4x4.com.br/engesa.php3
cliquem na foto e veja a capota de lona com as portas que fibra, ficou danado de bonito, o cara que tá vendendo disse que comprou a capota da pissoletro e as portas pelo que sei só podem ser as que o Fernando fábrica na agromotor. Pois bem Levantei o preço da capota na Pissoletro ontem mesmo, e me falaram 1.600,00 da capota e 1.200,00 em cada porta, tá salgado pra dana, a capota tá super cara, e pedi para me mandarem a foto dela, e não é igual a do enjesa amarelo que tem seis presilhas laterias e o acabamento parece melhor, vejam que .
E por falar em porta de fibra, recebi fotos da carroceria de fibra, ai vão as fotos do engesa amarelo (veja as portas e a capota, e comparem com a capota que pissoletro mandou a foto.