SObre engesas da Rota

[rodrigo camper]

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Infelizmente não foi gato na montagem nem uso de graxa ou peças de má qualidade , mesmo pq não foi só uma vez ... gostaria que fosse um desses motivos ... é daqueles casos sem explicação ... rsrs ... rodava uns 2000 km em 2 ou 3 meses ... um pouco de trilha , e muita estrada ... ja cheguei a pegar um par de timken falso com marcação original " reformado " e consegui trocar mesmo depois de estourado ... sempre dou pre carga no rolamento e nos munhões qdo ajusto , não tem como montar errado ... se montasse errado estourava mesmo com os 31" , o que não ocorre ...



abs ... Edu

Caro edu.

Talvéz vc esteja pecando na hora de apertar os rolamentos, eles não devem ficar muito apertados e nem muito soltos, sei que vc teve saber disso, mais fica ai o Feed Back.

Os meus já estão nos 2º jogos de BF 33 All Teran e ainda intactos.

Sobre os carros da Rota.


Estive na rota a alguns mêses e os caras fizeram um booK de tanto que tiraram fotos do sistema de duas alavancas no cambio de Toyota que tenho na minha Camper.


E vi um Engesa com eixo de Toyota feitos na Rota, de dava até (dó) do dono, de tanto que os caster estava negativo.

O segredo e conhecer a maquina que tem na mão, e uma boa manutenção preventiva, só isso.

Mais mesmo assim, tem algumas baixas vc pode ter certeza disso!!!

[Eduardo Velo]

Rodrigo , posso te garantir que não era aperto nem de menos , nem de mais ... não é só vc que anda tranquilo com os 33" , tem um monte de engesas e campers por aqui que andam com 33" e 35" , mas no meu F3 não funciona ... e demorou pra cair a ficha , pq pra mim era impossível ser os 33" que danificavam os componentes , mas foi só colocar os 31" pra nunca mais ter problemas ... se fizermos conta fica pior ainda , é só 1" a mais no raio , que é o que conta pra efeito de momento , como pode fazer tanta diferença ... ??? mas pra mim faz ...

abs ... Edu

[MaGao]

Rodrigo , posso te garantir que não era aperto nem de menos , nem de mais ... não é só vc que anda tranquilo com os 33" , tem um monte de engesas e campers por aqui que andam com 33" e 35" , mas no meu F3 não funciona ... e demorou pra cair a ficha , pq pra mim era impossível ser os 33" que danificavam os componentes , mas foi só colocar os 31" pra nunca mais ter problemas ... se fizermos conta fica pior ainda , é só 1" a mais no raio , que é o que conta pra efeito de momento , como pode fazer tanta diferença ... ??? mas pra mim faz ...

abs ... Edu

muitissimo estranho isso.. ja tentou investigar mais a fundo? tipo se o rolamento por exemplo não ta milimetricamente folgado onde se pega? sei la.. acho muito estranho isso..

[Eduardo Velo]

muitissimo estranho isso.. ja tentou investigar mais a fundo? tipo se o rolamento por exemplo não ta milimetricamente folgado onde se pega? sei la.. acho muito estranho isso..

É que não pode focar só rolameto , se fosse só um par que desse problema .... mas todos os trocentos que usei ... e tb se fosse só rolamento ... , mas iam precocemente terminais , pivô , buchas , amortecedores , foram 3 cruzetas de direção , 2 trocas de coroa e pinhão tras. , muitas trocas de cx satelite tras. ... com 31" não quebra mais nada ... já vai pra 5 anos de uso sem problemas ...

Toda man. preventiva tinha que trocar tudo , agora só desmonto e monto novamente ... troco graxa de rolamento , das cruzetas , ajusto munhão sempre com pouca folga ...
meu engesa parece carrinho de rolemã com esses pneus , mas prefiro assim que ficar mexendo nele o tempo todo ... rs

[MaGao]

hmm,

Estranho.. to com o meu a pouco tempo.. mais ta tranquilo não tenho problemas com os 33".. e ja vi trocentos usando aqui e nada d+.. vai entender.. =)

[Eduardo Velo]

Magao , não tenho a menor pretensão de deixar vc ou qqer um pensando que não pode usar pneuzão , só estou querendo dizer que pro meu Fase 3 , com suas 3 ton. não é qqer trem de arraste que aguentar pneuzão , quer ver outra coisa estranha , uso freios originais , campana de ACD10/20 na tras. , burro mestre de gol e pinças de Kombi na diant. , não tenho o menor problema de frenagem ... nem com os 33" tinha problema ,e freio é o calcanhar de aquiles dos engesas , vai entender ...

[MaGao]

Magao , não tenho a menor pretensão de deixar vc ou qqer um pensando que não pode usar pneuzão , só estou querendo dizer que pro meu Fase 3 , com suas 3 ton. não é qqer trem de arraste que aguentar pneuzão , quer ver outra coisa estranha , uso freios originais , campana de ACD10/20 na tras. , burro mestre de gol e pinças de Kombi na diant. , não tenho o menor problema de frenagem ... nem com os 33" tinha problema ,e freio é o calcanhar de aquiles dos engesas , vai entender ...

Sim sim Eduardo.. eu entendo perfeitamente.. so achei estranho e fiquei imaginando o que poderia ter ocorrido.. gosto de tentar a saber o poruqe das coisas..

eu uso quase igual a vc.. so que pinças de S10 + disco de f1000 atraz uso disco de ducato + pinças de gol.. se segurar o pe trava tudo hehee da cambalhota como se diz por aqui..

não tenho problemas com os freios de meu engesa.. =)

Abraços,

[julhos]

Alguém saberia me informar qual é o nome ou código da cor que eles utilizam?

Desde já um grande abraço a todos,

JC...

[Kim]

O código seria muito interessante!!!

To no quase aqui com a pintura!!!

Mais uns 60 dias!!! rsrsrs

[FernandoRisso]

Curiosidade, os engesas da rota tem bloqueio?

Pode ser esse o motivo das quebras serem menores, o q eu duvido, mas td bem.

[]'s de um ex-engeseiro

[MaGao]

Curiosidade, os engesas da rota tem bloqueio?

Pode ser esse o motivo das quebras serem menores, o q eu duvido, mas td bem.

[]'s de um ex-engeseiro

rapaz.. acho que todos tem.. ou pelo menos maioria.. pelos videos deles no CAMEL.. sempre os pneus estão tracionando.. todos..

quanto a quebras.. bixo eu vejo cada cara fazendo cada barbaridade com os jeeps.. que ate pensso que eu so pé de pluma.. ehhe

Abraços,

[Gustavo Engeseiro]

Gustavo,

certeza que atraz é dana 60? eu vejo os videos e acho o diff traseiro original na maioria dos casos..

vc usa 35 nos eixos originais com flutuantes?

Abraços,

MaGao,
Não tenho certeza não , eu ouvi dizer que eles usavam Dana 60 atras.Agora não sei.


Eu uso 35" com eixo flutuante traseiro Dana 44 e o dianteiro original.
O meu Engesa por enquanto não tem bloqueio.


Nenhum problema , e olha que eu já fui para o Jalapão , e voltamos rodando desde Maranhão , até São Paulo , e já fiz trilhas pesadas , com o Rio do Ouro e Entra e Sai etc...Até agora , nada.


Abraços .