Eixo flutuante:Sim... Pneus: 33 ou 35??

[JOÃO R.]

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Olá caros colegas do fórum... colegas pq de tanto ler este fórum e o frota 4x4 (há +/- 1 ano), já conheço todos e todas as viaturas, apesar de não me conhecerem... vicia. Acabo por mais ler do que participar devido a falta de conhecimento e não por antipatia não...mas, EU ESTOU FECHANDO NEGÓCIO NO MEU ENGESA, MUITO FELIZ....
Então, mas daí começa a história que todos já passaram.
O Jipe vem com pneus 35" gastos e sem flutuantes... daí a pergunta:

-33 ou 35"?? Qual o melhor custo benefio?? novo ou recap?? vi que o Gnechi colocou vj910 na vtr dele, muito bonito, mas é bom??

- e outra... o fera está com Q20B e um radiador que parece um prédio, logo vem aquele capô alto que parece um mamute... como faço pra trocar? onde acho capô e provavelmente terei que fazer outro radiador, né??
Abraços... daqui a pouco tô dentro de verdade...

[MaGao]

Sem flutuantes.. nem 33 nem 35.. com flutuantes.. tem q verificar qual o seu eixo dianteiro.. se for original.. dependendo do "pé" e do "cuidado" vai quebrar/empenar..

poem flutuantes pra depois ver o resto hehe


Obs: Estou de Flutuantes e pneus 33"

Abraços,

[JOÃO R.]

o carro está com dana 44 na frente... e vou colocar os flutuantes... mas, gostaria de saber vale a pena o 35", não sou de afundar o pé não, mas tb não quero ficar com um conjunto tipo casca de ovo... falou alto perto,quebra, sabe...

[Kim]

Caro João!

Eu usei os 33" sem flutuante, mais não recomendo.

A função primordial do flutuante, é manter o cubo no lugar, caso venha a quebrar, não perca a roda roda na via, podendo causar um grave acidente.

Então, independente do pé, deve-se usar o flutuante por medida de segurança, dos 33" a cima.

Abraços.

Kim.

[MaGao]

Era bom alguem se pronunciar que usem 35".. eu vo precisar de pneus daqui a 01 ano espero.. então ja pensso em 35.. hehe

to de olho!!!!!

[Rodrigo Ielpo Bastos]

Joao tem que ver se seu eixo danna 44 na dianteira é do troller de rural ou do proprio engesa modificado pois dependendo do eixo e do serviço que foi feito acho 35 muito pesado eu rodo com 33 AT na camper com MWM 2.8, o eixo trazeiro é dana 46 eu tinha muita vontade de colcar flutuante mas nunca encontrei para este eixo, e sem falar nos rolamentos 20000km ja estao morrendo. ja tive ponteira de direção quebrada com 3 meses de uso a revenda nao quis dar garantia alegando que os pneus eram grande demais, eu uso ponteira da toy.

espero ter ajudado

daqui a pouco Dr. Guilherme vai te escrever SEM FLUTUATE NAO SAIA DE CASA RSRSRSRSRSR abraços pro ce Dr Guilherme

Rodrigo Bastos

[JOÃO R.]

Grande Rodrigo, agora as coisas começaram a clarear... é isso que eu quero saber... cabe? sei que cabe... flutuante? eu sei que é imprescindível.... mas como é o desgaste do carro com estes pneus? que é maior eu sei que é.... mais é inviável?? terei que fazer manutenção de 2/2 meses??
Valeu...

[Caca4x4]

Amigo,

Eu uso 35 General, com os diferencias originais, "ainda" sem os flutuantes, porem examino sempre os rolamentos e ao menor sinal de desgaste ja troco.
Ando nas trilhas de boa, como to com 4.1 injetado e reduzida de toy, nao forço muito, e passo por quase tudo...
O que eu acho ruim nessa historia, e o desgaste dos pneus, no asfalto.
O proximo investimento sera os flutuantes...

Abs

[Caca4x4]

Olá caros colegas do fórum... colegas pq de tanto ler este fórum e o frota 4x4 (há +/- 1 ano), já conheço todos e todas as viaturas, apesar de não me conhecerem... vicia. Acabo por mais ler do que participar devido a falta de conhecimento e não por antipatia não...mas, EU ESTOU FECHANDO NEGÓCIO NO MEU ENGESA, MUITO FELIZ....
Então, mas daí começa a história que todos já passaram.
O Jipe vem com pneus 35" gastos e sem flutuantes... daí a pergunta:

-33 ou 35"?? Qual o melhor custo benefio?? novo ou recap?? vi que o Gnechi colocou vj910 na vtr dele, muito bonito, mas é bom??

- e outra... o fera está com Q20B e um radiador que parece um prédio, logo vem aquele capô alto que parece um mamute... como faço pra trocar? onde acho capô e provavelmente terei que fazer outro radiador, né??
Abraços... daqui a pouco tô dentro de verdade...

Ahhh esquecid e dizer, Engesa com pneus pequeno fica horrivel...
O pessoal ja ta usando 37 /38, meu cunhado usa 40. Mas to limitado nos 35, tem um dedo de folga no teto da garagem do predio, sem a capota...rs

[MaGao]

No meu caso eu tenho S4T Plus caixa de jpx eixo de rural dianteiro relação 13x46..

ai o q ta.. eu preciso comprar pneus.. e ja que ia comprar.. eu tava penssando em 35".. so queria mais infos de manutenção.. ou se eu taria quebrando tudo direto.. pq ai que vem a merda.. eu sinto a falta do meu carro ser um pouco mais longo.. acho que com os 35 resolveria isso..

ainda no aguardo de mais infos!

Abraços,

[MaGao]

OUtra coisa.. olha o setup desse engesa: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=71410

usa pneus 37".. pelo que to vendo são eixos originais.. e caixa de redução original.. tudo bem que não tem tanto torque no morto.. mais são 37"hehe

sonhooo!

Abraços,

[guilhermeabreu]

Olá caros colegas do fórum... colegas pq de tanto ler este fórum e o frota 4x4 (há +/- 1 ano), já conheço todos e todas as viaturas, apesar de não me conhecerem... vicia. Acabo por mais ler do que participar devido a falta de conhecimento e não por antipatia não...mas, EU ESTOU FECHANDO NEGÓCIO NO MEU ENGESA, MUITO FELIZ....
Então, mas daí começa a história que todos já passaram.
O Jipe vem com pneus 35" gastos e sem flutuantes... daí a pergunta:

-33 ou 35"?? Qual o melhor custo benefio?? novo ou recap?? vi que o Gnechi colocou vj910 na vtr dele, muito bonito, mas é bom??

- e outra... o fera está com Q20B e um radiador que parece um prédio, logo vem aquele capô alto que parece um mamute... como faço pra trocar? onde acho capô e provavelmente terei que fazer outro radiador, né??
Abraços... daqui a pouco tô dentro de verdade...

CARO JOÃO R.

Cada um tem seu cada um , o modo de eu usar o ENGESA no dia a dia , acredito que ninguem usa do jeito que eu uso , que andando sempre a 110 /120 km/h em asfalto bom , ruim , buracos , terra batida , quebramolas , curvas , lombadas , SÓ ENGESA PRA AGUENTAR , E COM OS PNEUS 33" PASSEI POR MAUS PEDAÇOS , QDO ESTAV SEM FLUTUANTE QUEBRAVA ROLAMENTOS DE 3 EM 3 MESES E CHEGUEI A QUEBRAR O SEMIEIXO TRASEIRO E A RODA CAIU , JÁ VIU NÉ , NÃO MORRÍ PQ DEUS NÃO QUIS .

LOGO :

Se vc gosta MUITO de pneus grandes vá de no maximo de 33" COM FLUTUANTES . E se usar rodas com OFF-SET DE -44 as mangas de eixo erolamentos vão sofrer um bocado , me passou muita insegurança , SEMPRE TINHA ALGUMA COISA NA FRENTE ESTALANDO QDO GIRAVA O VOLANTE , É MUITO PESO E ESFORÇO DO SITEMA DE DIREÇÃO COM ESTES PNEUS GIGANTES .

ESTA É MINHA OPINIÃO , QUE TENTO PASSAR MUITA SEGURANÇA PARA MIM E PARA TODOS VCS DAQUI DO FORUM .

NUNCA GOSTARIA QUE ALGUM DE VS TIVESSEM PASSADO PELO QUE PASSEI COM A QUEDA DE UMA RODA .

SE FALAR QUE SAÍ DA ESTRADA POR DUAS VEZES POR AQUAPLANGEM = PNEUS LARGOS DEMAIS .

LOGO E CONCLÍNDO :

PARA MIM É MUITO ARRISCADO , É ARRISCAR MUITO A MINHA VIDA ANDANDO COM PNEUS LARGOS DEMAIS , DAÍ TROQUEI POR PNEUS MAIS FINOS , FICOU MAIS FEIO LÓGICO , MAS GOSTO MAIS DE ESTAR VIVO .

Espero ter ajudado .


Em tempo , vcs ainda irão me ver andando com pneus 33" pq tenho que gastar eles até o fim deles , não gosto de jogar dinheiro fora , SENDO QUE VOU ANDAR PÉ CO M MÃO , BEM DEVAGAR COM ELES .

AMIGO RODRIGO , estou na área , acabei de chegar da semana de trabalho , e venho logo praqui .

ABRAÇÃO A TODOS