Postado originalmente por
Eriksom Teixeira Lima
Magao
dentre as várias mensagens interessantes, sugiro você reler com calma as do Guilherme e do Leoni (elas inclusive trazem citação de outras interessantes) e depois fazer uma lista de pendências. Segue uma sugestão dessa lista, feita com base no que foi dito aqui
1) instale relógios decentes que meçam a temperatura do motor e do radiador: pode ser que você esteja achando que está quente, mas seja a temperatura normal (seu pé esquentará se não tiver proteção térmica no cofre do motor, mais ainda os pés em cima do escapamento). Reforço: relógio para o motor e relógio para o radiador.
2) como dito a válvula abre aos 98o.C, assim se você a retirar e colocá-la dentro de uma panela, quando a água estiver para ferver, ela se abrirá.
3) como dito, motor sem válvula é burrice de mecânico
4) se tudo estiver nos conformes até aqui, vamos a outras partes.
5) pelo que li, não consegui saber se seu radiador tem vaso de expansão, pareceu-me que não. Como dito, o motor desligado continua a passar caloria para o sistema, assim, se você abrir a tampa, sempre vai espirrar para fora, afinal a pressão lá dentro é maior que a atmosférica. O vaso de expansão serve para aliviar a pressão. Ou seja, novamente, você pode achar que esquenta,mas está tudo normal.
Pode parecer que estou de sacanagem com essa citação de "achar", mas eu também achava que meu Engesa esquentava, e apenas o relógio estava errado, o relógio do motor, pois o do radiador informava corretamente.
Ou seja, como disseram acima, não gaste tanto sem testar o básico antes.
6) por último, minha única sugestão de radiador é a mesma que passei para o próprio Guilherme. No meu caso, e no de outro engesa que meu mecânico consertou (esse com S4T Plus), ele cortou a barra dianteira de fechamento do chassis e a alongou cerca de 2 cm, jogando a trave para a parte debaixo da longarina. Com isso, coube um radiador maior de D10, que usa o equivalente ao S4T.
Mas só faça isso se o seu mecânico souber mexer direito com solda, caso contrário é desastre na certa.
Se eu não engano, uns amigos que eram de PE têm um mecânico excelente em Macéio. Perguntarei a eles e te posto aqui.
Abraços
Eriksom