Motor 14b toyota bandeirantes

[LATTANZI]

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Solicito ajuda para uma tomada de descisão, pois tenho um Engesa 86 6cc álcool, e estou em negociação com um motor 14B Diesel da toyota.

1. Será fácil a adaptação?
2. Será que cabe no espaço do motor antigo?
3. Trata-se de um motor bom?

Se alguém puder dar dicas, agradeço,

Lattanzi

[JOAO LUCENA LEAL JUNIOR]

Se vc colocar esse motor poe o conjunto completo motor e cambio,ele cabe sim no espaço do motor,olha e um senhor motor.

[LATTANZI]

Valeu! Pela tua experiência seu eu colocar somente o motor, não fica bom?

[Pinaudmaster]

É torque demais para as engrenagens da caixa de câmbio do Engesa.

[Eriksom Teixeira Lima]

Lattanzi

existem vários tópicos falando sobre essa adaptação. Use a ferramenta de pesquisa.

Posso te adiantar que trata-se de excelente motor, falo porque tenho em minha Camper e vários amigos também.
Motor = mais robusto que o perquinho e até mesmo que o mercedes usado na toyota (palavra de quem fez a retífica no próprio)

Torque = semelhante ao motor a gasolina 6 cilindros

Turbinado = semelhante ao diesel Maxion S4T

Ou seja, o conjunto aguenta e sobra.

Adaptação = refurar a capa seca e "construir" um 4o. furo. Depois troque toda a embreagem do 14B usando o sistema antigo da própria toyota (motor mercedes). Encaixa sem problemas no seu câmbio, seja ele o 240V original ou o 2615 se for modificado.

Bom trabalho!

Eriksom

[LATTANZI]

Em primeiro lugar, gostaira de agradecer pelas informações de quem realmente conhece, pois desta maneira terei mais confiança em fazer a mudança.

Valeu!!

[guilhermeabreu]

CARO LATTANZI

O motor 14B é um puta de um motor , turbinado então vira o bicho , assino em baixo de todas as afirmativas acima menos a do PINAUDMASTER , me desculpe amigo , mas a caixa de marcha do ENGESA é muito parruda , mais forte até do que é usada neste motor 14B na BAND , a caixa da BAND é excelente e a do ENGESA a CLARK 240V é mais robusta ainda do que a da BAND . Logo : pode usar tranquilo o motor 14B na caixa original do ENGESA como o amigo ERIKSOM citou .

[Elmer_Jeep]

CARO LATTANZI

O motor 14B é um puta de um motor , turbinado então vira o bicho , assino em baixo de todas as afirmativas acima menos a do PINAUDMASTER , me desculpe amigo , mas a caixa de marcha do ENGESA é muito parruda , mais forte até do que é usada neste motor 14B na BAND , a caixa da BAND é excelente e a do ENGESA a CLARK 240V é mais robusta ainda do que a da BAND . Logo : pode usar tranquilo o motor 14B na caixa original do ENGESA como o amigo ERIKSOM citou .

Assino em baixo

E a informação do forista PINAUDMASTER está totalmente equivocada.

[]'s

[xoloko]

Otimo motor....

Jah usei ele no meu engesa... tanto massarico como turbinado....

Caixa do engesa diferencia cardão guenta tranquilo... não perca tempo compre jah


Obs: Soh troquei o motor 14B porque surgiu a oportunidade de por um MWM Sprint 6 caneco da silverado

[guilhermeabreu]

Otimo motor....

Jah usei ele no meu engesa... tanto massarico como turbinado....

Caixa do engesa diferencia cardão guenta tranquilo... não perca tempo compre jah


Obs: Soh troquei o motor 14B porque surgiu a oportunidade de por um MWM Sprint 6 caneco da silverado

AMIGO XOLOCO

Me dê a oportunidade de mudar o seu nome para TOLOCO .

VICHEMARIA , este MWM 6CC é um monstro , cuidado no uso pq pode ser uma arma mortal , MAS É UM SONHO DE MOTOR , meu pé chegou até a começar a coçar para dar uma aceleradazinha nele .

ABRAÇÃO

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Amigo veja o topico do meu Fase1:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=43081

Motor 14b turbo + intercooler e toda a mecanica da Band. so sobrou suspensão e chassis Engesa.
Não troca por carro nenhum, 12km/litro na estrada e um canhão, roda a 130/hora com pneus 38x13 e rodas beadlock.
Recentemente fiz uma viagem de 3.500 km pelo litoral do RS e no Uruguay foi sem problemas.
14b é motor para toda vida.

Assino embaixo e carimbo.

[rodrigo camper]

Amigo veja o topico do meu Fase1:


Motor 14b turbo + intercooler e toda a mecanica da Band. so sobrou suspensão e chassis Engesa.
Não troca por carro nenhum, 12km/litro na estrada e um canhão, roda a 130/hora com pneus 38x13 e rodas beadlock.

Assino embaixo e carimbo.

Minha Camper faz 8.6km/litro já fez 10, mas nunca chegou perto de 12km/litros.

Será que meu tanque está furado???