Mais uma coisa, me falaram da possibilidade de se trocar só a bola do diferencial dianteiro.Isso pode ser feito?
Abraços
Jorge
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Mais uma coisa, me falaram da possibilidade de se trocar só a bola do diferencial dianteiro.Isso pode ser feito?
Abraços
Jorge
O mais normal é usar os danas 44 da linha Willys como da Rural, mas podem quebrar também se forçar.
Jorge,Citação:
Postado originalmente por Jorge
O Jericó veio assim, com D44 no dianteiro, mas foi trocado somente a bola, estou com ele há mais de 2 anos, usei durante 1 ano os 3k Frederico 31" e hj tenho MTR 33", fazendo trilhas médias e difíceis, nunca tive problemas com os semi-eixos, pode ter sido sorte... :wink:
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o chato é que p/ engesa ou vc fabrica as pontas de eixo ou fica c/ 2 rodas 6 furos (engesa) e 2 rodas 5 furos ( rural/f-75) ou troca os 2 eixos , a vantagem é que ja soluciona o problema de freio dos engesa pois p/ eixos de rural existem varios kits de freio inclusive os do BergaCitação:
Postado originalmente por Wallace
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Não faz sentido fazer isso!Citação:
Postado originalmente por Eduardo Chaves
Um dana 44 inteiro vai sair mais barato e o problema dos danas 30 originais são os semi-eixos fracos.
Beto, não é complicado deixar com 6 parafusos a dianteira também.Citação:
Postado originalmente por Beto Lacerda
Concordo com vc Wallace,
Se eu fosse partir para um upgrade deste hj, com certeza optaria pela troca do eixo por Rural/F75 ou Band... :wink:
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Beto, não é complicado deixar com 6 parafusos a dianteira também.[/quote] como ??
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Lamentavel... que falta de visão...
Uma forma:
Tira os prisioneiros.
Fecha os furos com solda.
Refaz a furação com 6 furos...
Além de tudo é barato.
Poderia ter um espaçador de "5 furos" de um lado e 6 do outros, mas ai fica mais largo ainda.
Ainda bem que existem pessoas legais como vc para nos ajudar nesses momentos :wink: mas e os freios ?? não é tão simples assim , não é impossivel mas é complicadoCitação:
Postado originalmente por Wallace
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Caros Amigos
Converçando hoje com um grande conhecedor de Engesas , Sr. Shimidt de Campo Largo PR, ele me falou que o grande problema são as pontas de eixos.
Que o dana 30 vai bem, ele disse que é so fazer a manutenção correta que não se precisa trocar o diferencial.
Ele rodou muito tempo com o dana 30 e pneus 35".
Abraços
Jorge
Jorge , é justamente isso , o problema são as pontas de eixo e para quem não sabe as luvas de rolamentos do Engesa e Rural são iguais ...
Estava estudando usar ptas de eixo do Wrangler , mas aí tem que estudar muito pra não fazer kgada ...
Vc conseguiria puxar esse camarada , Sr. Shimidt , pra conversar com a gente aqui no Forum ???
[]s...