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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Guil
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    Pela foto da versão civil nao consigo ver a alavanca da caixa de transferência.
    Vcs saberiam dizer se o acionamento do 4x4 vai ser por botão no painel ou a alavanca fica mais em baixo?

    Abraços,

  • #26
    Pelo que vi em outras fotos, é por alavanca, perto do freio de mão.

    A[]s
    Márcio

  • #27
    Usuário Avatar de haundrich
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    Re: Foto painel

    Citação Postado originalmente por Delfim
    Mais uma Foto do Painel

    Sonhar é bom e não paga nada Pelo menos por enquanto ...
    Parece que este painel já tem a preparação para AR Condicionado ou estou enganado?
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #28
    Usuário Avatar de V8
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    Fala Xará,

    Parece que sim.... Resta saber aonde vai ficar o condensador do AC uma vez que o radiador + o radiador do intercooler ocupam todo o espaço a frente do motor...

    Abraço,
    Flavio
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  • #29
    Flávio,

    Acho que aquele vãozinho entre o intercooler e o painel frontal, é suficiente para caber um condensador de A/C...

    []'s de A/C... hehehe...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #30
    Usuário Avatar de V8
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    Eduardo,

    Pela foto nao da pra ter muita noçao do espaço... mas um condensador ali... so se entrar sob pressão.... ahahahahahhaahha

    Talvez de pra diminuir o espaço da ventuinha do radiador e ai chegar pra frente o conjunto rad/radiador do intercooler... assim da pra ter espaço pro condensador ( nao esqueça da ventuinha do condensador....).

    Um abraço,
    Flavio
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  • #31
    Sei naum Flávio...

    Já vi condensadores de 1" de espessura em veículos de passeio, e se utilizar uma ventoinha como a minha, ela fica instalada entre a grade e o condensador...

    Ainda acho que caberia... hehehe...

    []ção....
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #32
    Usuário Avatar de V8
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    Eh Eduardo...

    Convenceu... ahahahahahahah


    Um abraço,
    Flavio
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  • #33
    o marrua por enquanto so tem a versão militar, para os amigos que não sabem este jeep foi desenvolvido pelos engenheiros que trabalhavam na engesa e engenheiros do exercito, estes prototipos que estão rodando foram montados dentro do arsenal de guerra de são paulo, a agrale so comprou o projeto, mas o projeto e militar, e ja tem o prototipo da pick up que ja esta na agrale..abraços aos amigos

  • #34
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Antonio Carlos , vc sabe se esse eixo diant. desenvolvido pela Agrale/Dana vai ter no mercado ???
    VC sabe qual o sistema de transmissão nas ptas de eixo , é trizeta ??? de qual carro ?? será que foi desenvolvido exclusivo pro Marruá ?? qdo sair civil , se quebrar alguma coisa , senta e chora ???

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #35
    Saiu o site do Marruá. Muito bom por sinal...

    http://www.agralemarrua.com.br

    Abraços,
    Márcio

  • #36
    Moderador Avatar de Luiz Claudio
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    Valeu Marcio, o site está bem legal!!!

    Segue abaixo, retirado do site, foto da homocinética do Marruá...

    []'s...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -junta_homocin_tica_marru__155.jpg  

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