Otto, vale cada centavo!
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Otto, vale cada centavo!
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Valeu Carlos, a tampa está na minha lista de desejo....kkkkkkk.
O Ottomóvel esta na fase de acabamento interno, depois vou montar a parte elétrica e por fim repotencializacão da parte mecânica que inclui melhoras : Freios, Radiador, Cambio e Direção.
Afinal o Engesão já rodou perto de 500.000 Kms em minhas mãos e merece uma revisao geral na mecânica
Otto, a lista é grande mas com paciência e dedicação, chegará lá. Ainda não tive coragem para trocar o chicote, que é igual ao seu. Bom vou contribuir com o que já fiz: Freios, depois das pinças do kadet(original do kit de flutuante), optei pela dica do mecânico Tom de Volta Redonda, que instalou no "Urso Polar" do Aurélio, as pinças do Gol/kombi, na traseira. Ficou ótimo, com um excelente custo benefício, comprovado e aprovado pelo Rogério quando montou. Embreagem, o atuador da L-200, que também foi indicado pelo Tom, fica muito mais leve do que o da Band, por ter diâmetro menor. Radiador, quando instalei o Q20b, o mecânico tinha um de H-100, retirado de uma van de cliente. Instalamos após eu ter levado em uma oficina especializada que selou o bocal original e soldou saída e entrada para vaso de expansão tipo bolinha da VW, sem problemas até hoje. Acabamento, instalei um tapete de borracha, tipo "chão de ônibus", com debrum nas bordas confeccionado por capoteiro, sendo que antes colei manta aluminizada no fundo. Diminuiu bem o ruído interno.
Bom, é o que posso ajudar.
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quem fez as fotos das tampas fui Eu, alias ainda tenho a tampa do 2615 e alguem tem o contato de quem conseguiu a proeza? pois como tenho a tampa adoraria deixar meu 240v como 2615
Salles, o Danilo da casa das transmissões que ta vendendo a tampa. Eu ví instalada na viatura do Carlos Siqueira e realmente fica tal qual o 2615 com engates precisos e macio. Creio que seja a tampa do 2615 com sistema trambulador tipo indutor e garfos do 240V.
essa eu vi, mais os colegas falaram de alguem que fez em casa e ja sabe o pulo do gato, se alguem puder passar o contato, pois ai fica bem mais baratinho rsrsrsr afinal a tampa eu tenho do 2615
Pessoal infelizmente a tampa do 2615 não cabe no 240V. Essa história é mito! Rssssss....
Essa tampa vendida pela Casa da Transmissão 4x4 é fabricada sob medida e não uma adaptação de alguma peça já existente no mercado.
A única alternativa mais em conta seria comprar apenas a capelinha adaptável + alavanca modificada e instalar o conjunto na tampa original do 240V, mas levando em consideração o valor da mão de obra e precisão do alinhamento, acho que não valeria a pena p risco.
Pessoal comprei o kit da Casa da Transmissão, chegou ontem, hoje de manhã deixei as tampas velha e nova no torneiro, ele tem que passar o mecanismo de garfo e guias da tampa antinga para nova.Segundo ele....é bem simples, vamos aguardar.
Caro amigo OTTO
Lamento te dizer que não é tão simples assim , vc leu o relato do CARLOS SIQUEIRA , no ENCONTRO DOS ENGESAS deste ano em ITAMONTE , ele relatou a NOVELA que foi para adaptar este KIT no dele .
A não ser que houve alguma modificação do KIT do CARLINHOS SIQUEIRA .
Mas torço para que no seu ocorra com mais tranquilidade .
Mas ele falou que embora tenha dado trabalho para adaptar VALEU A PENA .
Abraço
O Toneiro que eu costumo levar é muito bom é a terceira geração de torneiros, ele já desmontou dezenas de tampas iguais a esta, tem todas as pecinhas, tampinhas e molas na loja, sem necessidade de comprar fora, é especialista em retifica de tampa de cambio de caminhões e caminhonetes.
Na Realidade ele é o meu consultor para o Ottomóvel, não faço nada sem consulta-lo.
Só se tiver alguma coisa diferente em relação as dimensões das peças...
Se tiver alguma dificuldade.....passo em detalhes