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Convex Datacenter
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  1. #1
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    21/10/2004
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    ROLAMENTOS DA CAIXA DE TRANSFERÊNCIA




    OLA PESSOAL, ESTOU INALGURANDO HOJE A MINHA PARTICIPACAO. ESTOU COM PROBLEMAS NA CAIXA DE TRANSFERENCIA(RONCANDO MUITO MAIS QUE EU)GOSTARIA DE SABER SE TROCANDO OS ROLAMENTOS RESOLVE ESTE PROBLEMA, E SE ALGUEM TEM OS CODIGOS

  2. #2
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Bem vindo ao Fórum ...
    É melhor tirar o rolamento e procurar pelo código com ele na mão , as cxs de transf. são diferentes .
    O ronco pode ser do rolamento sim , mas vc tem certeza que é o da transferencia e não o do diferencial ???
    Outra coisa que pode criar o ronco é água no óleo , inspeciona o óleo da transf. e do diferencial ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  3. #3
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    Qual é o seu modelo de Engesa amigo?

    Veja esse tópico... é bom para lembrar e dar risada!

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=1942

    Grande Abraço!
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  4. #4
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    FICHA TECNICA : ENGESA FASE 1 1986 MOTOR 4CC. ALCOOL MONOSAFICO(AGUARDANDO FUTURA TROCA POR ALGO MAIS POTENTE) , QUANTO AQUELE RONCO ACHO QUE VOU TER QUE ME ACOSTUMAR JA COLOQUEI 5 MOLIKOTE E NADA DE DIMINUIR.

  5. #5
    Usuário Avatar de NeRo
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    F1? Se o ronco vem bem do centro do carro... pode ter certeza que é a caixa de transferência e que é normal! Faz barulho mesmo!
    Você pode cobrir com manta asfáltica, diminui bastante... O Paulão do F1 Piu-piu, fez isso...
    Se não me engano há um kit, cujas engrenagens têm um desenho diferente que alivia o ruído.

    Mas se comprou o carro agora, recomendo uma revisão total de todo o sistema de tração... só para dormir tranquilo
    Falo isso pq tive péssimas surpresas tanto na T-case como nos eixos traseiros...

    Ah! e bem vindo!
    Abraços!
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  6. #6
    Usuário Avatar de Cilon Carlos Heck
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    Gamp: primeira coisa é abrir tanto a caixa de transferência e o câmbio para ver como estão de lubrificação. Eu fiquei tão empolgado em reformar o meu fase 2 que relaxei na manutenção do fase 1 e me danei. Resultado: trocar todos os rolamentos da caixa de transferência do fase1. Ainda dei sorte pelas engrenagens não tere "azulado" pela fricção, senão seria pior ainda. Se tivesse me dado ao trabalho de abrir e lubrificar corretamente, tirar a água e barro que entraram nas trilhas, teria economizado algumas latinhas de bohêmia.
    Mas fazer o que né, agora já foi.

    [ ]' a todos

  7. #7
    Pessoal,

    Alguem com caixa transf. de F1 que tenha trocado rolamentos e engrenagens por aquele kit mais silencioso (acho que os dentes nao sao retos) ??

    Gostaria de saber se elimina ou diminui mesmo o barulho insuportavel da t-case.....no caso do Engesa F1, é claro....

  8. #8
    Perae, sério? desculpa intrometer no tópico, mas posso colocar manta asfática por cima da tampa por dentro carro pra diminuir o barulho? eu tinha vontade de fazer isso mas fiquei com medo de aquecer muito, não há problema com isso?

  9. #9
    Usuário Avatar de thiagoloco
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    Não tem problema nenhum como o nero disse eu fiz isso no meu, e diminuiu 90% do barulho infernal, vale a pena e nem sai tao caro, vc pede para colocar a manta por cima da onde sai as alavancas até o assoalho, vc pode aproveitar e colocar em volta do cofre do motor por dentro como eu fiz, o meu motor eh diesel, então faz um p&%$# barulho, acho que o seu também é diesel então vale a pena, pois resolve dos dois lados

    []s
    Thiago Santos

    Troller 3.0 TDI / Pajero Full 3D 3.2 DID / Pajero Full 3D 3.5 V6 (à venda)

  10. #10
    po, legal cara, vou colocar,
    A sua é manta asfaltica normal, ou tem alguma especificação, onde posso encontra-la?
    Fica bom colocar ela no interior do carro todo?

  11. #11
    Usuário Avatar de thiagoloco
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    eh uma especie de tapete emborrachado para acustica, que naum deixa passar o som, ele eh rebitado no carro, naum aconselho colocar no carro todo, pois eh somente ali que faz barulho, no carro todo eu tenho carpete de aluminio tipos aqueles de onibus, cara o meu meu pai mandou fazer num tapeceiro em sbc, mais eu toh sem o endereço agora, assim que ele chegar eu pego o endereço e te mando........

    []'s
    Thiago Santos

    Troller 3.0 TDI / Pajero Full 3D 3.2 DID / Pajero Full 3D 3.5 V6 (à venda)

  12. #12
    Pelo que vi, tua viatura nao tem capota fechada (fibra ou lata).
    Sera que o rendimento acustico é tao bom assim, mesmo para jipes
    totalmente fechado (i.e., capota de fibra) ???
    Ou ainda vale a pena mexer na t-case?

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