Puro Sangue

Mestre Kim, de fato é uma novela mesmo...cada dia um capítulo diferente, um desafio diferente.
Essa semana passei mais tempo desfazendo soldas, ajustando os alojamentos das barras longitudinais e transversais do que na montagem...e se foi mais uma semana!
Mas a certeza de ter um conjunto 0 km e montar sem nenhum receio vale todo trabalho e algumas vezes tenho que segurar a ansiedade de ver tudo pronto.

"Rogério, se o Kim está admirado, imagine eu, que conviví com todas estas "gambi". Estou ancioso para ver como realmente é um ENGESA "original", pois "paraguaio" já achava bom, agora então"

CARLOS, nem me fale em ansiedade...algumas vezes fico horas analisando,ponderando, modificando, tentando chegar ao melhor resultado possível e qdo vejo, se foi mais um dia!
Mas valerá a pena todo trabalho , com cerveja!!!

[]´s

Citação:

---

Postado originalmente por Kim

Caramba!

Está ficado show em grande Roger Nunes!:concordo:

Continue postando os serviços, pois não perco um capitulo desta novela!:palmas:

Abraços.

Kim.

---

Cadê as novidades????:shock:

Já se foram dez dias desde a última postagem...

Eatou sabendo que o Sr. Roger é mestre, então quero acompanhar o serviço.

Abraços desolados sem notícias...

Kim.

AMIGO KIM

Amanhã , acredito que o ROGER já esteja com as fotos prontas , tenho ído lá e esta ficando tudo zerado como se estivesse saindo da fábrica , com pouquíssima adaptação , quase tudo com peças da TOYOTA BANDEIRANTES , para futuras reposições , SERÁ SÓ TIRAR UMA PEÇA E COLOCAR OUTRA NOVA , mas estas peças da BAND vai demorar muito , mas muito tempo para que tenha nescessidade de trocar , pq BAND É BAND né ?

ABRAÇÃO

Opa grande Dr. GFuilherme!

Então vou esperar as fotins....

Fica desolado não companheiro!!!
Em breve postarei algumas fotos, é que o tempo tá curtíssmo e pra "ajudar" perdí minha máquina aí dependo dos amigos...
Mas pra deixar um ânimo, algumas fotos pra matar a curiosidade..
Amanhã, montarei definitivamente os cubos com pinças e discos e o novo "pivôzinho" de direção da retro Massey Fergusom 86HS.
Pra semana tem mais.
[]´s

Citação:

---

Postado originalmente por Kim

Cadê as novidades????:shock:

Já se foram dez dias desde a última postagem...

Eatou sabendo que o Sr. Roger é mestre, então quero acompanhar o serviço.

Abraços desolados sem notícias...

Kim.

---

Esses são os terminais que serão instalados no engesão do Carlos Siqueira, os mesmos que uso na minha F75 com Q20B a 4 anos sem sombra de desgaste/folga e olha que é viatura pra todo dia o dia todo!!
Material de primeira qualidade, rolamentos, cubo,etc,ect.

[]´s

Roger Nunes!

Você libera os direitos autorais da imagens?

Aí poderei guardar essas belas imagens para eu ficar admirando!:concordo:

Mais me responda uma coisa, que me intriga...

Qual a função da falange no cubo dianteiro, tendo em vista que que se trata de um eixo D44, linha Willys?

Notei que é para o suporte de pinça, antes que venham com pedras.

Roger, mais uma vez, parabéns pelo serviço, quero um dia ir ai nte conhecer.

Abraços.

Kim.

GRANDE AMIGO KIM

Respondendo pelo ROGER NUNES , sou assessor dele né ? Trocamos idéias inclusive , mas o ROGER é o bicho GOSTA E SABE O QUE FAZ .

Mas voltando a sua dúvida/intriga e sem pedrada , o eixo dianteiro é o DANA 44 da linha WILLYS como vc falou , só que ESTAVA COM A MANGA DE EIXO + CUBO + RODA LIVRE originais WILLYS , e TINHA uma baita de uma gambiarra com o DISCO DE FREIO DA BAND + PINÇA DA BAND , sendo que para funcionar como estava , A GAMBIARA ERA MUITO BRABA , FEIA E INSEGURA , vide as fotos que ele postou , o estojo que prendia tuda esta geringonça tinha +-15 cm , soldado a lavamosimbora , foi sorte do CARLOS SIQUEIRA chegar aqui sem acidente , nas fotos não da para ver a realidade das GAMBIARRAS .

Mas vamos lá na solução do ROGER : SE TINHA O DISCO E PINÇAS DA BAND , pq não colocar a MANGA DE EIXO + CUBO + CAVALETE PARA A PINÇA DA BAND , aí ficaria tudo padronizado da BAND , APENAS o eixo , o munhão e a roda livre seria da linha WILLYS , para fazer manutenções , PASSARIA TUDO A SER DA BAND . E para ísto , ele TEVE QUE FAZER A TAL " FLANGE " Para fixar a MANGA DE EIXO da BAND no MUNHÃO do WILLYS .

E por fim para o CARLOS SIQUEIRA não gastar muito , a única coisa que o ROGER fez no CUBO DA BAND foi fazer uma REFURAÇÃO no CUBO BAND para FIXAR A RODA LIVRE DO WILLYS , e PRONTO .

FICOU LINDO/LIMPO/ESBELTO/COM CARA DE ORIGINAL SEM ADAPTAÇÕES . Conforme as fotos que ele ainda irá colocar depois do conjunto montado .

Tenho acompanhado de perto a evolução de todo o processo , tenho o PRIVILÉGIO de ter o ROGER NUNES aqui em minha cidade . E o CARLOS SIQUEIRA que embora more no Rio de Janeiro 265 km distante daqui teve a sabedoria de trazer o ENGESA dele para cá para fazer os acertos das coisas erradas que eram muito .

O freio mesmo dele que o pedal ficava subindo e descendo qdo freava , um DISCO DE FREIO ESTAVA MUITO EMPENADO , e o CARLOS pagou por este serviço lá no Rio .

Me desculpa ROGÉRIO por dar esta notícia de 1ª mão para o CARLOS . E assim vai .

Estou querendo logo que ele desocupe a moita ( ENGESA do CARLOS SIQUEIRA ) para eu poder resolver o meu problema do CÁSTER que estou com a tendencia de RESOLVER do modo que o KIM RESOLVEU O DELE , ísto é : TRABALHANDO NA BARRA LONGITUDINAL .

ABRAÇÃO A TODOS

ABRAÇÃO

Grande Dr. Guilherme!!!!

Acho que já sei onde se encontra quando não está clinicando!!!!:mrgreen:

Sobre a falange, agora compreendi o por que dela.

Bem, pelo que pude observar, mais uma vez está ficando muito bom, e da forma que está fazendo, ficará tudo padrão para quando for efetuar a manutenção dos eixos.

Sobre a regular o cáster, pode fazer sem medo, perceberá que estará dirigindo outro veículo, a mudança e brutal.
Venho descobrindo no fórum, que muitos passam por esse problema quando efetuam a mudança na suspensão de seus veículos. (digo veículos porque não se restrige a gipes (achei bonita essa grafia))

Bem acessor Dr. Guilherme, sempre que possível nos traga novas notícias!!!:concordo:

Abraços.

Kim.

Kim estou trocando ideias com o Dr Guilherme e acho que vou fazer nas duas campers o modokim de mudar o caster tmb.

E melhor patentear logo e vender barras em serie rsrsr

Qual seria o caster ideal?

Fala Rodrigo!

Vou providenciar!

Já entrei em contato com o departamento jurídico...

Mais pensando bem, estão faltando as ferramentas especiais que tenho.:putz:

Olhe bem as fotos de meu álbum!:shock:

Falta o "inclinômetro" e a chave inglesa/chave de cano nº 24 presa ao eixo diferencial!:mrgreen::mrgreen:

Sem essas ferramentas, é impossível tal regulagem...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Caso forem fazer, existe uns macetes, que passarei via email kimcavazin@yahoo.com.br

Abraços.

Kim.

vamos sim o Dr guilherme deve fazer com o Roger assim que a vaga liberar e eu vou fazer in home manda as dicas por email rodrigo@entelvix.com.br


Abraços

Rodrigo Bastos