Enqto que na parte da frente , o estribo ficou fixado na chapa dobrada no sentido longitudinal do ENGESA . Dá para ver muito bem na 2ª foto .
Na 3ª foto da para ver que no estribo que é feito de tubo de 2" tem uma cantoneira parruda soldada nele no sentido longitudinal alinhada com a lateral da carroceria que é parafusada na aba da carroceria .
A 4ª foto , mostra o porta estepe aberto .
A quinta foto que é a 2ª do porta estepe ficou uma bosta , fora de foco , mas deixei porque nela da para ver o descanso do porta estepe que apoia num pedaço de pneu no parachoque para que o peso do porta estepe não fique apenas na dobradiça , como eu levantei a carroceria , a sapatinha do porta estepe ficou no alto , e não esta sendo apoiado no calço de pneu , só agora tb com esta foto que fui observar que o Rogério esqueceu de levantar o calço para que de apoio da sapatinha no calço .