Coroa e pinhãozinho do câmbio (velocímetro)

Caro Guilherme!

Tudo bem?


Bem, nem cheguei a terminar o velocímetro, já vou trocar a relação novamente.

Consegui um dois jogos de 11x41 e, lá vou eu novamente desmontar o Brancão-lost!!!

Daí te pergunto, somente para saber se estou certo, quantos % ficará mais longo?

Seria 31% ou 24%?

Abraços.

Kim.
ps.: recomeçando as contas do velocímetro!:shock:

CARO KIM

Se vc ainda não trocou a relação 4,88 para a 4,09 . Vc trocando de 4,88 para11x41 = 3,727 , aproximando para 3,73 , e dividindo 4,88 por 3,73 = 1,31 aproximado .

Logo , aumentaria aproximadamente 31 % como vc já fez .

[]ção

Qquer dúvida , estou por aqui .

Caros Kim e Guilherme, estou verificando qual relação está em meu F1, quando andava com com um 4 bocas a gasolina, para subistitui-lo por um Q20b, que usará as 46x13. Pergunto a vocês, se ainda encontraram os peoenzinhos e coroas de aço ou só de plástico, pois na loja em que pesquisei, só trabalham com plástico:shock:, são duráveis e confiáveis:?:?


[]'s Carlos Siqueira.

Caro CARLOS SIQUEIRA!

O problema não é a durabilidade, pois as de plastico aguentam sem problema.

O problema que vejo é no modelo, que não servirá.

Atente que o pinhão que se usa no engesa é o mesmo da D20, tem sua própia caracteristica.

Quando pensava em trocar a relação, comprei um conjunto de plástico, que acabei passando para um amigo mecânico, pois não encaixava no engesa. Depois é que conversei com o pessoal por aqui.

Faça o seguinte, retire o pinhão de sei jipe (chave estrela de 24mm) e leve a uma loja/mecânico para ter uma idéia de onde começar.

abraços.

Kim.

Caro Kim, já retirei o pinhão (16 dentes) e levei na loja especializada em picapes e caminhões. Consultando o catálogo, o menor número de dentes é este mesmo. Nas minhas contas, teria que ser entre 12 e 13 dentes, se não estou enganado, mas não existe. Pergunto, como sua relação original era a mesma que a minha, e o seu pinhão tinha 18 dentes, qual o pinhão que voce colocou na nova relação? Acredito que trocaram o pinhão e mantiveram a mesma relação, no meu caso.


[]'s Carlos Siqueira

Caro Carlos.

No meu, troquei somente o pinhão, colocando um 16 dentes, aproximou, mais não aferiu (zerou as medidas).

No seu caso, mantenha o pinhão e terá que colocar uma coroa maior (do velocímetro), provavelmente com mais dentes na engrenagem.

Pois para o cabo do velocímetro rodar mais, tem que aumentar a coroa e diminuir o pinhão (olhe uma bicicleta de marchas/ sistema de polias).

Faça a seguinte pergunta: Qual camionete tem a relação mais próxima?
A D10, D20 ou D40 (usam o mesmo câmbio) e, então procure a coroa mais próxima.

Talvez não consegurá aferir, mais ficará próximo da realidade.

Na minha cidade, consegui o pinhão, mais não a coroa, pois no engesa é em aço e, somente achei de plástico/fibra.

Para saber qual é sua coroa, terá que retirar a t-case, aí complica...

Abraços.

Kim.

Kim, justamente por estar revisando a T-case(trocando rolamentos) é que estou querendo aferir ao máximo o velocimetro. Quando levei o pião a loja informei que a coroa tinha 6 dentes(fios de rosca), mas não havia outra medida disponível. Os pneus também são maiores, 275X16X80 acho eu. Você sabe dizer se existe algum ajuste interno no velocimetro, tipo pinhão também?


[]'s Carlos Siqueira

Caro amigo Carlos.

sei que existe uma loja na cidade de Maringá-Pr que afere o velocímetro, mais é completamente inviavel para vc, pois o veículo tem que vir junto (kkkkk...) pois afere conforme a configuração do mesmo (pneu, diferencial...)

Terá que procurar alguma empresa em sua cidade ou próximo!

Quanto a coroa, penso em haver possibilidades sim, vá a uma revenda chevrolet para ver sa acha algo...(uma que venda camionetes)

O que tem que fazer é achar uma coroa maior, com o pinhão que tem.

Abraços.

Kim.