Huuuuummmm...
penso o seguinte: no engesa que é Álcool, o respiro do tanque é ligado no retorno do bocal de abastecimento. Já na Camper que é diesel, a linha tem retorno direto da bomba pro tanque, por um motivo técnico que não tembro. Logo, creio que no caso do Guilherme, é só ligar o retorno do bocal no repiro do tanque.
Abraçones
Ralado