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Tópico: Alguem conhece

  • #1

    Alguem conhece




    Boa tarde.
    Alguem aqui saberia dizer como ficaria a utilização de cambio e redução das Blazer em camper, CÂMBIO CLARK 2215 (5 MARCHA OVER DRIVE), CAIXA DE TRANSFERÊNCIA AUVERLAND (4X2, 4X4 E 4X4 REDUZIDA) a saida é para o lado direito, esta é a configuração que a GM utiliza nas Blazer.
    Visto que os motores que equipam estas viaturas são os Vortec V6, e o peso da blazer é ainda maior que o da camper.
    Será que daria conta, sendo utilizada em uma camper com o eixo dana 33 original engesa?

  • #2
    Usuário Avatar de fpc3
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    esse eixo 33 é quebra galho, foi feito pro exercito porque a ultilização era moderada, quem tem dinheiro no bolso tem que ligar na rota4x4 ou ensimec e pegar coisa melhorzinha.o resto da questão eu nao sei pra te ajudar.

  • #3
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    Dúvida?????

    Não entendi essa história de "quebra galho", em relação ao Dana 30??? Ajudem esse mortal...

    Abraçones

    Ralado

  • #4
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    Não existe DANA 33 , é DANA 30 . E não é quebra galho não , É BURRICE MESMO , OU ECONOMIA DE PORCO OU OUTRO ADJETIVO QUE ACHAR MELHOR . Existe tb o DANA 26 que é do CHEVETTE .
    4X4 Brasil

  • #5
    Desculpe o equivoco do eixo, me desculpe, quanto ao quebra gualho, o cherokee sport não saiu original de fabrica com o eixo Dana 30?
    E quanto a caixa de tração?

  • #6
    Usuário Avatar de FernandoPedro
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    Olá Pessoal:
    Alguém tem idéia quanto sai o valor do eixo dianteiro com o Dana 44 na Rota?

    Abs.

  • #7

    Muita grana

    Custa 2000 reias vem as duas ponta de eixo os dois aneis de de metal e a carcaça, fora isto tem que comprar a caixa sat. o pinhão coroa e os rolamentos e mais a mão de obra 500 reais e de e muita grana
    No meu engesa fase 2 coloquei o cambio reduzida da toyota SW4 3.0 ficou exelente

  • #8
    Walter j riechelmann
    Bom dia, onde foi feita a instalação dos eixos da Hillux, como foita a fixão sdos braços da suspenção e qual seria mais ou menos o valor do serviço?
    Pois encontrei estes eixo da hilux a um pvalor muito bom.

  • #9

    Oi Ferraz

    Na realidade eu coloquei foi o cambio completo da toyota SW4 3.0 na engesa os diferencias são os originais da engesa. teve que fazer uma adaptação pois o conjunto tem um certo comprimento acredito que não sirva no engesa fase 1 pois o entre eixo e menor

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