Responder com Citaçãopreços bons até...mas depende do frete e de quando conseguir um trampo,
abraço,
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Tópico: Engesa4
15/03/2005 12:30
#37
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O quadro de parabrisa do F1 na Rota 4x4, tava no ano passado 600 latas!!
Santa exploração, Batman!!
Engesa F1 "Preto que é Azul" - CJ5 Ford 83 "Montanhês"
Ex CJ5 62 "Chumbinho"; CJ5 68 , GMC 42 6x6
15/03/2005 17:31
#38
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preços bons até...mas depende do frete e de quando conseguir um trampo,
abraço,
10/08/2005 17:39
#39
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orçamentos, orçamentos...e as sugestões?
26/08/2005 14:32
#40
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Vou instalar DH do opala, pintar o chassi, pintar o motor e trocar as juntas, pintar o câmbio e revisar os rolamentos, trocar os diferenciais pelos da F-75 que já estão adaptados pra engesa (estavam numa camper), to negociando uma gaiola e comprei 4 33"AT com 3000Km de uso, zerado...a lata que é uma incognita ainda!
Troca dos eixos - 3000
Pneus 33"AT - 1550
Revisão e Pintura +- 700
Gaiola - 600
Funilaria -
27/08/2005 07:39
#41
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DH de opala fica muito bom ...
É bom levar num funeca antigo , pq esses novos só sabem trocar peças , vai ter que refazer as dobras , usar chapa grossa no lugar da dupla , calafetar todas as emendas ...
Muito carinho na parte elétrica , eu e um amigo eletrecista acabamos gastando mais de 60 m de fio e eu ganhei alguns cabelos brancos refazendo a bagaça ...
[]s...
Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br
27/08/2005 14:12
#42
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A parte elétrica eu mesmo fiz com um amigo que manja, ele tem um Fase1 tb e o dele ele fez sozinho...
A funeca eu sei lá...
abraço,
Fredão
29/08/2005 13:36
#43
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01/09/2005 13:54
#44
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#45
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#46
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29/09/2005 13:05
#47
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#48
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