Engesa4

[thiagoloco]

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Fala Fredão, entao, eu tenho uma capota da socapotas, é muito boa, não tenho o que reclamar, pois qdo deu m defeito na janela do motorista, foi só levar lah, que eles deixaram normal.......
Entra um pouco de agua por algumas costuras, mas nada que um silicone não resolva....

[]'s e boa sorte com o monstro

[Paulo Antonio Fernandes]

OLÁ FREDÃO.
QTO AS CHAPAS DO ENGESA DA PRA CORTAR TODAS, ESTOU COM O MEU INTERNADO NO JARÁGUA, POIS CORRI ATRÁS DE UM FUNILEIRO QUE FEZ UM CAMINHÃO D-60 PARA MIM HÁ UNS 5 ANOS ATRÁS SENDO QUE O BICHO TAVA BEM PODRE, ELE FEZ TUDO COM CHAPA E SOLDA, FICOU ZERADO. AÍ CONSEGUI ENCONTRAR O ALEMÃO NUMA OFICINA AQUI NO JARÁGUA E ELE TÁ FAZENDO O TRAMPO NO ENGESA PARA MIM, PRECISANDO ELE JÁ CORTA AS CHAPAS.
QQ COISA LIGA LÁ E FALA COM ELE TEL: 3941-8468, O DONO DA OFICINA É O DAL.
E PELO QUE ANDEI PESQUISANDO FOI O MAIS BARATO QUE ENCONTREI.

[Fredão ºOlllllllllllllOº]

o meus amigos...
coloquei o bichaço pra andar, desentortei a barra de direção, troquei a bateria e to andando daquele jeito...
um muleque na rua gritou hoje "tio, vc num sabe dirigir ñ? já bateu!"
hahaha

fiz um orçamento hj, o cara falou q refaz a lata toda, com acabemento em PU e pintada por 2,5K...

nenhum d vc´s vai comprar meu fusca?!

até mais, valeu pela força

[NeRo]

fiz um orçamento hj, o cara falou q refaz a lata toda, com acabemento em PU e pintada por 2,5K...

Se ele tirar a carroceria toda, botar no cavalete e zerar ela todinha eu acho que tá ótimo e até barato!

Paguei 3,5 para arrumar o meu e ficou uma porcaria... é soda olhar para um carro zeradinho por cima, entrar debaixo dele e ver tudo enferrujado.

[Eduardo Chaves]

Po... NeRo,

Se eu tivesse orçamentos por 3,5k, acho que partiria para uma carroceria de fibra...

Estou até imaginando qdo chegar a hora da reforma, a minha tá feia...

[]'s preocupados...

[NeRo]

Se eu tivesse orçamentos por 3,5k, acho que partiria para uma carroceria de fibra...

Fala irmão! Se preocupe não... o Jericó não dará tanto trampo assim...

Eu só acho a de fibra uma opção se não for possível arrumar ou encontrar outra de aço.

Você irá gastar o triplo disso numa carroceria de fibra:
- carroceria: 6k
- pintura e acertos: 1k pra mais
- MO pra montar tudo: 1k pra menos
- Ter um Engesa de fibra boiola: não tem preço

Pelo menos são como eu enxergo esses valores. Fora que você é um cara que bota o bruto para trabalhar! E a resistência? Imagina uma de fibra dando aquela pancada que a F-85 do seu amigo deu na árvore lá na Xiboca?

Imagina levar o Jericó no estaleiro, desmontar tudo, e montar de novo já resolvendo os problemas e inclusive implementando melhoramentos. Saí mais barato que 3,5k. Acho

Abraços!

[Luca]

- carroceria: 6k
- pintura e acertos: 1k pra mais
- MO pra montar tudo: 1k pra menos
- Ter um Engesa de fibra boiola: não tem preço

Nero,
Acho que a realidade é um pouco mais dura. Os preços são mais elevados. Mas a tua explicação sobre lataria de fibra (op´s), foi ótima . Cruel.
[]´s fibra, só se for de lata.

[Eduardo Velo]

Nero , pega leve ... o que os Trolleríanos vão dizer ???

Não é bem assim , o Troller é de fibra e é bem resistente , não colocaria carroceria de fibra no Engesa pq é de fibra simples sem nenhum reforço , prefiria partir pra lata mesmo , se tivesse que apelar .

Aqui vai um fone de um camarada de Londrina que tem várias peças originais Engesa - Cinfel - Com. Ind. de ferr. Londrinense - . Edson Scalassara (ex sócio do Rosnel) , 43 33486366 fax 43 33286344 - cinfel@sercomtel.com.br não tem site ...

Encontrei com o Edson na Fenajipe , as peças que ele tem são originais mesmo , em Maringá e Londrina o pessoal compra Engesa detonada de lata e reforma com essas peças , fica com carro novo ...

[]s...

[Cilon Carlos Heck]

Ô moçada!!!
2,5kl para reformar a lataria? Não tá muito caro não? Do meu fase 2 (apesar de eu ter jateado e ele não ter nada para fazer na lata) o cara cobrou 1,2kl de mão de obra. Se tivesse que arrumar alguma coisa com massa, etc, no máximo ficaria em 2,00kl (isso tendo muita coisa para fazer).

[NeRo]

Fala Cilon!

Oba Oba! O orçamento tá baixando!
Mas não podemos esquecer que o poste bateu no bruto do nosso amigo.

Grande Edu!
Para ser sincero, não tenho muita informação da construção da carroceria de fibra... . Meio que na dedução, pensei que não seria mesmo reforçada como a do Troller.

Mas... fundamentalmente o problema é o preço em comparação a uma reforma completa na de aço. Um nova de aço deve sair bem salgada tb.

Abraços!

[Cilon Carlos Heck]

Fala NeRo

Quanda C10 me juntou num cruzamento, o meu não ficou muito diferente disto não. Isso foi em abril de 2003 e na época eu paguei 900,00 para consertar o bixo. Inclui aí os dois alargadores de paralamas que eu paguei 200,00 no Rosnel.
É que aí em Sampa é tudo muito caro. No lugar onde está o meu Fase II, tem uma Toyota antiga que o dono falou que pediram 5kl para fazer aí em em Sampa. Aqui ele está fazendo por 2kl. 8) 8) 8)

[ ]'s mais baratos

[Eduardo Velo]

Fala Cilon , cara aqui em Sampa é tudo inflacionado mesmo , tem que procurar muito pra ver se consegue trampo bom por preço bom .
Os funecas não gostam de pegar jipes , isso pega mal pra oficina do cara , tem gente que vê o jipe num funeca e associa com gambiarreiro , isso foi um Funeca perto de casa que falou , ele perdeu clientes pq tinha um CJ bem na entrada da oficina e o próprio cliente falou pra ele , que não encostava lá pq ele ia fazer gambi ...

Aí o Funeca chuta o balde pra não pegar o trampo ...

[]s...