A carroceria que tem a tampa fechada, é que ainda não cortou a janela para o vidro.
As duas primeiras fotos são de um engesa pick-up 4 portas, com mecânica Land Rover, inclusive chassis.
Um detalhe interessante, é que comentei sobre a parte interna do paralamas dianteiro, para saber se havia possibilidade de ser feito igual ao Marruá, ou seja, sem a chapa reta que o engesa tem, só havendo os buracos para a colocação das baterias.
Na segunda foto, se observar, a chapa de dentro do paralamas acompanha a volta do alargador, aumentando bem o espaço do cofre do motor.
Na última, uma frente de CJ feita pela Cinfel.