x
Convex Datacenter
Página 7 de 7 PrimeiroPrimeiro 1234567
Resultados 73 a 79 de 79
  • #73
    Usuário Avatar de Cabelo F1
    Entrada
    17/05/2005
    Local
    Diadema/SP
    Idade
    61
    Posts
    212
    Agradecimentos: 2

    Limpador de parabrisa com temporizador




    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Cabelo F1!

    Estou usando a coluna do Kadett/Monza/Corsa + antigo.

    Gostaria de saber sobre tal relê, qual seria a função do maledeto!!

    Abraços.

    Kim.
    Bom dia Grande Kim!

    Desculpa-me pela demora.

    Colega, pode ser que tenha outro relê que tenha esta mesma função, mas o que eu consegui achar foi este, olha, procurei +/- uns 12 modelos de carros diferante, e o deu deu certo para minha configuração foi o relê do Kadete depois de vários testes sem chegar ao conteto.
    Este relê foi o unico eu achei que abilitou todas funçoes de meu limpador (temporizador/esguincho com trez passada do limpador voltando a sua posição original/e as duas velocidades).

    sds
    Cabelo F1

  • #74
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    66
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    O relé do Opala Comodoro tb serve , tem as mesmas funções , é o que vem oiginal nos Fase 2 e 3 , só que usando 2 interruptores de Fiat 147 , 1 com esguicho e intermitente e outro com 2 velociddes ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #75
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    52
    Posts
    10,354
    Agradecimento: 1
    Esse relê seria para o temporizador do esguicho d'água????

    Eita que tõ perdido!!!!!!!!!!!!!!!!

  • #76
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    66
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Esse relê seria para o temporizador do esguicho d'água????
    Eita que tõ perdido!!!!!!!!!!!!!!!!
    Esse relé de opala é para o temporizador e tb para o esguicho e 2 velocidades , qdo a Engesa montou o esq. eletr. dos fase 2 e 3 usou 2 interruptores de fiat 147 .
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #77
    Usuário
    Entrada
    14/08/2008
    Local
    Florianopolis/SC
    Idade
    71
    Posts
    112
    Agradecimentos: 0
    Olá amigo Kim;
    Estou ressucitando este tópico porque fazem 8 meses que ninguem posta nada por aqui. Para variar estou com problemas no limpador, mais precisamente nas hastes externas, que seguram as palhetas, e tem aquelas que ficam por baixo da churrasqueira (elasticas) que ora limpam o vidro todo, ora só uma parte.Já li todo o tópico, mas as informações estão muito complicadas. Nunca tinha visto este tipo de mecanismo. A área que é limpa quando a palheta passa, é pequena, fica um meio circulo embaixo do vidro que não é limpo (é claro que todos vão deixar esta meia lua) mas no meu caso ele incomoda porque é justamente o ponto mais solicitado em dias de chuva. Gostaria de minimizar esta meia lua. Depois deste pequeno histórico vamos as perguntas:
    Meu Engesa é FII;
    Quais as hastes para palhetas recomendadas?
    Quais os braços internos (em baixo da churrasqueira) que funcionam bem?
    Quais as palhetas que podem ser usadas com melhor desempenho?
    Se alguem puder me ajudar fico muito grato.

    Um abraço
    ENGESA 90/90 - MWM 2.8 (DRAGÃO VERMELHO)
    GURGEL 87/87 - DIESEL 1.9 (Guerreiro Cansado)
    Sprinter 2004 - (Minha Noiva) Motor Casa

  • #78
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    52
    Posts
    10,354
    Agradecimento: 1
    Flavio!

    Pivos e haste do caminhão MB cabine alta (o conjunto vem para montar 3 limpadores.

    Terá que fazer algumas modificações, mais fica perfeito

    https://picasaweb.google.com/1171043...DeParabrisaFII

    Qualquer coisa, é só chamar!

    Abraços.

    Kim.

  • #79
    Usuário
    Entrada
    07/07/2004
    Local
    Campos dos Goytacazes/RJ
    Idade
    70
    Posts
    9,626
    Agradecimentos: 10
    KIM

    Repondendo a sua pergunta antiga de qual a função do relê , é que nesta adaptação eu por exemplo usei , o motor e braços da KOMBI e a coluna da direção do ÔMEGA estes dois componentes são incompatíveis , cada marca VW e GM usam sistemas elétricos diferentes , logo o motor do limpador da KOMBI não lê as informações do RELÊ do ÔMEGA , daí o comando do volante não manda a informação correta para o motor , daí qdo vc desliga o limpador ele para na posição que vc desligou , o esguicho não funciona e o temporizador tb não e NEM TODOS ELETRICISTAS SABEM FAZER ESTA ADAPTAÇÃO PARA FUNCIONAR TUDO TENDO O MOTOR DA KOMBI COM COMANDO DO VOLANTE DO ÔMEGA .

    Eu mesmo nesta última reforma da troca da carroceria , fiz a parte elétrica com outro eletricista e ele deixou tudo sem funcionar e disse que não tinha jeito pq o motor era da KOMBI e a coluna da direção era do ÔMEGA , na semana que vem vou levar no letricista que fez a adaptação para botar para funcionar tudo direitinho como ele fez da 1º vez .

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Política, políticos e afins...
      Por CAVESO no fórum Geral Off-Topic
      Respostas: 2776
      Última resposta: 15/10/2019, 12:51
    2. PORTARIA DO INMETRO
      Por leopoldo no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
      Respostas: 26
      Última resposta: 30/01/2018, 20:59

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade