Curso de suspensão

[thiagoloco]

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estou com uma duvida, sabado eu fiz uma trilha e no meio tinha umas pedras onde o pessoal começou a passar com os jipes, porem numa pedra onde cj passou tranquilo, rocsta e outra engesa sem levantar nenhuma roda, a minha levantou a roda trseira, parecendo que ela nem saiu da posição dela, ou seja, qdo levantou a roda ela ficou na mesma posiçao de qdo o carro fica no reto, nem tentou jogar a roda pra baixo.
O que pode estar ocorrendo, seria amortecedor, molas ruins??
agradeço desde ja a ajuda de todos...

[]'s

[haundrich]

Dificil falar sem estar olhando o equipamento.

Algumas pistas:

1. Retire o amortecedor e faça um teste. Veja se ele está excursionando corretamente. Aproveite para identificar o amortecedor utilizado.
2. Qual amortecedor que está sendo usado? Pode ser que esteja com amortecedores pequenos, não originais e acabam sendo enforcados, levantando a roda.
3. Meça com uma régua o curso da haste. Tem que dar por volta de 22cms
4. Vc está usando molas originais ou molas mais duras para o seu diesel?

Flávio

[billj]

Pode ser que as buchas dos braços longitudinais sejam duras demais. Isso também limita o curso.......

Abraçços,

[thiagoloco]

1. Retire o amortecedor e faça um teste. Veja se ele está excursionando corretamente. Aproveite para identificar o amortecedor utilizado.
2. Qual amortecedor que está sendo usado? Pode ser que esteja com amortecedores pequenos, não originais e acabam sendo enforcados, levantando a roda.
3. Meça com uma régua o curso da haste. Tem que dar por volta de 22cms
4. Vc está usando molas originais ou molas mais duras para o seu diesel?

Flavio, eu estou usando amortecedores rancho, acho que são os para engesa, as molas eu acho que são as originais, ja que qdo eu comprei o carro veio com elas

Pode ser que as buchas dos braços longitudinais sejam duras demais. Isso também limita o curso.......

Bill, como eu faço para saber se essas buchas são muito duras???

[]'s

[billj]

Bill, como eu faço para saber se essas buchas são muito duras???

[]'s

Olhando uai.......... :P


Como é a construção das buchas (material, se tem o não componentes metálicos)?!?

Abraços,

[Eduardo Chaves]

Bill,

Deixa eu tentar entender antes da resposta do Thiago, se a bucha for poliuretano, por exemplo, sem as buchas de metal, o curso será otimizado, porém a vida útil da mesma pode ser reduzida, e vice-versa...

Como diz: "-Não há almoço grátis..."

É isto mesmo ???

[]'s...

[billj]

Sim, é isso.........

[thiagoloco]

Bill, o que eu estou achando estrnho é que da outra vez que eu fiz esse mesmo trajeto, o carro nao levantou nenhuma roda, entao nao pode ser essas buchas, ja que elas nao foram trocadas de uma vez para a outra...

[]'s ainda em duvida....

[NeRo]

Não vi essa...

Vocês não testaram o curso da suspensão naquela erosão aquele dia?
Pelo menos na erosão tava tudo normal.
Será que foi o papelzinho que eu coloquei ali?

[]s

[haundrich]

Flavio, eu estou usando amortecedores rancho, acho que são os para engesa, as molas eu acho que são as originais, ja que qdo eu comprei o carro veio com elas


[]'s

Qual o modelo de Rancho que vc está usando ?

Flávio - Agora com BuckShot Mudders 33"pol

[Eduardo Chaves]

Flávio - Agora com BuckShot Mudders 33"pol

Tens fotos do bichim ???

[]'s curiosos...

[Atila]

Veja você mesmo:

http://www.braziltires.com.br/

A propósito, Flávio, o que está achando deles? Quanto estão custando?

[]s