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Convex Datacenter
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  • #1
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    Ajuda para comprar Engesa.




    Galera nao conheco nada de mecanica. Queria comprar (primeiro carro) um Engesa. Queria que fosse carro para usar todos dias.
    Minhas duvidas:
    1 - Gastos com este Jipe sao altos (manutencao, consumo...)?
    2 - Pecas de reposicao sao faceis de serem encontradas?

    Obrigado a todos e boa noite.

  • #2
    Usuário Avatar de Kim
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    Caro Ramires!

    Respondendo suas perguntas em um contexto.

    É o seguinte:

    Já vão fazer dois anos que comprei o meu, até hoje não parei de gastar, troquei o motor, as rodas os pneus, coloquei ar, direção hidraulica..............

    Bem, vou trocar o motor, o cambio, a t-case, a lata..............

    O que posso escrever, como já escrevi, é que se que o jipão para uso urbano ou estrada de chão, terá um veículo para o resto da vida, pois como todos os jipes, é uma caracteristica deles, a durabilidade.

    Sobre o consumo, depende do combustível que usará, hoje estou rodando no álcool, gasta um pouco, mais vou passalo a diesel.

    Agora lembre-se, é um jipe!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #3
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Citação Postado originalmente por Ramires Ver Post
    Galera nao conheco nada de mecanica. Queria comprar (primeiro carro) um Engesa. Queria que fosse carro para usar todos dias.
    Minhas duvidas:
    1 - Gastos com este Jipe sao altos (manutencao, consumo...)?
    2 - Pecas de reposicao sao faceis de serem encontradas?
    Obrigado a todos e boa noite.
    Parabéns ... comprar um engesa como prim. carro não é pra qqer um , o Engesa mais barato (86) é mais caro que um Uno zero 4 Portas ... só estou querendo comparar ano de fabricação e gasto com o carro ... consumo de um Uno é a metade do Engesa ...

    Pra pegar Engesa em bom estado e não ter dor de cabeça tem que ver com alguém que manja dessa vtr , tem muitos pontos a serem vistos na hr da compra , começando pela documentação ...

    abs ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #4
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    Reiterando as palavras do KIM e do EDU VELO , ter um ENGESA como único carro , é perfeito , só que o gasto para vc colocar ele do seu jeito , irá gastar bastante , mas depois que terminar , a manutenção não é cara , pois as peças dele são encontradas com muita facilidade , e a maioria é da linha GM das antigas , logo : PREÇO BAIXO , pq qq peça de carros novos seja GM , FORD , FIAT ou outra qq , é um absurdo de caro .

    E O PRAZER DE VC TER UM ENGESA , VICHEMARIA , SÓ QUEM TEM SABE . VAI FUNDO AMIGO .

    ABRAÇOS

  • #5
    Usuário Avatar de Kim
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    RAMIRES

    Reiterando as palavras do KIM e do EDU VELO , ter um ENGESA como único carro...
    E O PRAZER DE VC TER UM ENGESA , VICHEMARIA , SÓ QUEM TEM SABE . VAI FUNDO AMIGO .

    ABRAÇOS
    Aíííííííí Dr. Guilherme!!!!!!

    Falou tudo heim!!!!!!!!!!!!

  • #6
    Usuário Avatar de haundrich
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    Ramires

    Que seja bem vindo o novo engeseiro!

    Velho, se vc pretende usar no dia a dia, a trabalho e laser, investe mais um pouco e pega um diesel. Fazem 7-9 km/l diesel, em média, na estrada, a 110km/h. É claro, depende de pneu, relação de marchas, motor, equipamentos e tal.

    Se for só para final de semana, fica mais barato manter um engesa a álcool. Tinha uma época que estava afim de colocar um gm 2.0, de omega original a álcool, um dos melhores motores feitos para esse combustível até hoje, depois que parei de usar o meu diesel no dia dia a trabalho.
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #7
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    Amigos engeseiros,

    aproveitando a carona deste topico, venho tirar umas duvidas:

    estou pensando em comprar um 4x4 para o dia a dia, e me veio a ideia de um comprar um engesa.
    Gostaria de saber como é o conforto deste veiculo, já que é pro dia a dia (asfalto+ estrada de chao batida).
    Tenho um CJ5 e tbem ja andei em um samurai (feixe), ambos nao me serve para o dia a dia, devido ao conforto. O engesa é mais confortavel que estes veiculos?

    Abraços,

    KINHO

  • #8
    Usuário Avatar de haundrich
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    Citação Postado originalmente por KINHO Ver Post
    Amigos engeseiros,

    aproveitando a carona deste topico, venho tirar umas duvidas:

    estou pensando em comprar um 4x4 para o dia a dia, e me veio a ideia de um comprar um engesa.
    Gostaria de saber como é o conforto deste veiculo, já que é pro dia a dia (asfalto+ estrada de chao batida).
    Tenho um CJ5 e tbem ja andei em um samurai (feixe), ambos nao me serve para o dia a dia, devido ao conforto. O engesa é mais confortavel que estes veiculos?

    Abraços,

    KINHO
    Conforto em termos de suspensão, o engesa é muito mais macio, já originalmente.
    E ainda dá para fazer alguns upgrades, tipo, colocar suspensão Rancho com 9 regulagens e tal ..8)

    Não era a toa que minha primeira assinatura era..."Lombada? onde? ..... lá trás!"
    4X4 Brasil
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #9
    poxa KINHO eehehehe amigo, ja andei de willys ja estive la e sei como q e... e era meu carro de uso diario.. um 51... e olha q o danado rodava com ranchos em... putz, era foda.

    o meu engesa roda com amortecedores do mercedes 1113 (dica do amigo KIM) q sao muito bons... putz... nao tenho o q reclamar... nao mesmo.

    o meu e diesel, so q a relacao e bemm curta entao o consumo ta em torno de 7 por litro. ta satisfatorio... podia ser melhor (na estrada)

    trilhas o meu jipe vai muiiiiiiiiiito bem...

    entao e isso... as impressoes de todos aqui sao bem positivas e bem realistas.. e o q precisa ser.. saber q esta andando de jipe... um bom jipe, mas um jipe acima de tudo. tem suas restricoes... tem seus gastos q a principio como ja foi falado sao altos mas depois q esta pronto... e uma maravilha....

    da uma passiada pelo link FROTA do forum.... observe as viauturas do pessoal, sempre tem fotos e ideias de como e o q foi feito... e vera o q estara por passar... eh muito bom se quer saber.

    nao troco meu engesa por outro carro... se for de maior valor, vendo o carro e uso o dinheiro pra fazer um engesa melhor ehhehehee.

    espero ter contribuido

    abracos, seja bem vindo... e estamos aqui pro que der e vier..

    ze

  • #10
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    RAMIRES E KINHO

    O meu ENGESA chamado de CORAÇÃO VALENTE , estava com uns probleminhas que foram resolvidos e peguei o BICHÃO hoje , OLHA SÓ é o verdadeiro BICHO COMENDO MARIOLA , esta um espetáculo , uso no dia/dia e trilhas NO MAIOR CONFORTO , para aumentar o conforto daqui ha 3 meses vou colocar ar condicionado , aí não tem pra ninguem .

    SUGIRO A VCS DOIS A IREM NO ENCONTRO NACIONAL DOS ENGESEIROS QUE DEVE OCORRER NO DIA 1º DE MAIO DESTE ANO EM IBITIPOCA , lá vcs dois irão terem a oportunidade de ver e andar em vários ENGESAs de todas as configurações .

    E se vc ANDAR NO MEU deixando minha modestia de lado , vcs irão correndo comprar um TREMENDO DE UM ENGESA PARA VCS .

    SÓ VCS ANDANDO EM UM PARA SENTIREM O QUE É UM CONFORTO DE JIPE , CONFESSO A VCS QUE É MAIS MACIO E CONFORTÁVEL DO MUITOS DOS NOSSOS AUTOMÓVEIS MODERNOS QUE ANDAM POR AÍ .

    Façam um sacrifício e vão vcs dois no ENCONTRO NACIONAL DOS ENGESEIROS EM IBITIPOCA . Espero pór vcs lá .

    ABRAÇÃO

  • #11
    Usuário Avatar de Cilon Carlos Heck
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    Em tempo: qualquer jipeiro que anda pela primeira vez em um engesa se apaixona. Pelo menos todos os donos de Jeep, Suzuky, etc. que andaram no meu adoraram: espaço, maciez, valentia na trilha, etc. Sou suspeito para falar, mas Engesa é de primeira linha hoje e sempre.

  • #12
    Usuário Avatar de Kim
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    Falou bem Cilon!

    Neste encontro, vão andar no do Dr. Guilherme.

    No próximo encontro, andarão no meu, eu prometo.

    Abraços.

    Kim.

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