Vou mudar o nome do Engesa pra submarino >(

Na minha Tracker entra água muito pouco , mas não é sempre ... aí fiz o mesmo que no Engesa , coloquei estrado , tive que tirar o carpete que está guardado , qdo vender quem comprar leva e coloca se quiser ...
No Engesa entra água , mas é poruco , como tem estrado seca sem eu ter que fazer nada , tem silicone e massa de calafatação em todas possíveis passagem de água , mas entra ... ~

abs ...

Opa.

Conforme prometido, seguem as fotos.

A primeira mostra a fixação arrebitada do quadro da porta da qual a calha faz parte (afastei a borracha pare melhor visualização).

A segunda e a terceira, mostram o siliconte preto aplicado sobre a calha. É nesse ponto que a água entra ( entre a estrutura do quadro e a carroceria) e escorre pela borracha, encharcando o piso.

A quarta foto mostra a borracha do quadro da tampa traseira e o borrachão colado sobre a tampa da caçambinha. Esse borrachão resolveu 98% do problema, pois em chuvas muito fortes ainda escorre um pouquinho de água pelo lado esquedo.

Abs



AbsAnexo 392329Anexo 392330Anexo 392331Anexo 392332

Aurélio,

A foto numero 1 mostra bem qual é o problema do meu, mas não é na parte de cima, e sim na parte de baixo da porta.
Quando chove fica armazenada um monte de água ao lado desta borracha, que aparece no seu e tem uns três rebites que facilitam a entrada da água. Estou no caminho certo irei comprar esta fita auto adesiva, que tem que ser fina para poder fixar e também isolar tapar os rebites. Vou ver se vai dar certo, quando voltar de viagem vou atrás dos protudos e fazer o trabalho, obrigado Aurélio.

Valeuwww.

Toninho,

Sugiro fazer primeiro a vedação com siliconte na calha, pois o problema não está no arrebite propriamente dito e sim no espaço que esse tipo de fixação deixa entre a moldura da porta e a estrutura da carroceria. Daí, a água que cai sobre a calha entra por ali e escorre pela borracha até o assoalho.
No caso da minha capota resolveu dessa forma.
Mas, como disse anteriormente, assim que o meu meca desocupar um pouco vou "fibrar" essa moldura à carroceria e aí, amigo, adeus problema de água.
Pelo menos por ali.:mrgreen:
Abs

Aurélio,

Esta vedação a que voce se refere no meu veio da fabrica vedada, e quando eu fiz o exame debaixo de chuva dentro do Engesa não reparei entrada de água por alí, e sim lá embaixo como já relatei, por dentro dele não se vê qualquer problema na parte de cima onde é mostrado na foto, mas irei verificar novamente se tem algum espaço por lá, se tiver irei passar aquele silicone maritímo. Tomei a liberdade de copiar a foto e marcar a calha que voce aponta como o defeito principal da entrada de água.

As setas mostram o lugar onde você pede um especial atenção, ok irei avaliar melhor.

Anexo 392375


Valewww.