gnecchi
acertou na mosca
meu F1 é chassi *FJ000024
De Paris
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gnecchi
acertou na mosca
meu F1 é chassi *FJ000024
De Paris
engesa4 87/87, amarelo, capota fibra pissoletro, guincho work 12, pneus e rodas aro 16, 4cc alcool turbo 0.7, direção hidraulica.belo horizonte mg
legal seria que todos mandassem fotos.
Olá fpc3,
Precisamos tb do "número de série" que vc pode obter através dos últimos 6 dígitos do Chassi da sua viatura.
Aproveite e abra um tópico no Frota 4x4 Brasil colocando a ficha técnica completa do seu Engesa, assim podemos conhecer melhor suas particularidades.
[]'s
He, he... é vovô mesmo. O antigo proprietário o havia arrematado de um leilão da Superintendência de Combate a Endemias. Matava mosquitos...Citação:
Postado originalmente por gnecchi
Mas agora é vovô do Século XXI. O motor é um canhão, com injeção eletrônica FuelTech.
[]´s
Bem, sempre separo o que acho importante no fórum.
Então, deixarei aqui mais uma pequena contribuição.
Abraços.
Kim.
Luca,
Vc está com algum tópico aberto sobre a instalação da FuelTech.... gostaria da saber maiores detalhes com o seu relato sobre esta adaptação.
Tenho um amigo que está querendo fazer um rolo no meu motor GM 4.1 carburado .... com um Big Block GM 4.8 carburado que ele comprou zero bala direto da GM e instalou na sua A20 4x4... a pickup parece um carro de corrida. Imagina um motor desse com essa injeção FuelTech :twisted: :twisted:
[]'s
Estava faltando a informação que, agora tenho um Q20b turbo, graças ao grande :concordo: Afonso da TT4.
[]'s Carlos Siqueira
Pessoal,
Tive outro Engesa anterior ao Jordania e guardei os dados no meu notebook:
- Engesa Fase II;
- Ano 1991;
- Chassis: 9BB0128B1MJ000008 (Protótipo);
- Motor Diesel Perkins Q20B, aspirado, original, com Dana 44 Dianteira original.
Um abraço,
Emilio
E aí doctor Emílio.... como está o Fase 3 mais zero bala que já ouvi falar? Eita cara de sorte !! :palmas: :palmas:
Estou encostando a minha viatura na proxima semana no Ricardo Farias para colocar o câmbio automático, TCase de Hilux e outras coisinhas mais.
Depois de pronto estamos agitando pra fazer uma reportagem sobre os Engesas Fase 3... e como exemplo de originalidade entra a sua viatura (precisamos dar um apelido à ela) e como exemplo de possibilidade de adaptações entra o Predator. O que acha de idéia?
abração,
Atualizando,
Entrou na lista o Fase 3 do Emílio que tb é 1990 e está com o motor que originalmente tinha no meu (um GM 4CC à gasolina). Aqui no fórum tem mais 2, um do Eduardo Velo e outro do João Lucena.
[]'s
Falta o do (felizardo) Eduardo Valaretto que tem (eu acho) um fase III e duas campers.