Postado originalmente por
dalmo cruz torres
Julio Militao, eu nao tenho muito costume com motores diesel, ja tive uma Toy Band curta, mas estive estudando bastante sobre motores a diesel desde que eu resolvi trasformar minha F-75 em diesel, uma coisa eu falo com certeza, os motores da Hilux e da L-200 nao sao motores para que vai pegar pesado, alias, nenhum motor diesel com correia dentada distribuidora aguenta pegar no pesado. Ai nos caimos num problema, a reducao e o cambio da Hilux sao otimos, mas o motor nao aguenta...O motor da L200 e fraco, e nunca ouvi falar muito bem do restonte do Powertrain dela...Pr outro lado, um MWM2.8 monta no cambio 240V sem flange nenhuma, e pode-se usar a transferencia engesa, ou montar uma reducao Band, que se for bem feito dura uma barbaridade.
E claro que toda adaptacao tem a sua qualidade final diretamente ligada ao mecanico que vai faze-la, mas se fugirmos das oficinas ``fucinho de porco``, e valorizarmos os bons profissionais, teremos grandes chances de termos um super Power train.