x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 18

Tópico: Bancos P/ Engesa

  • #1

    Bancos P/ Engesa




    Olá pessoal. estou pensando em colocar uns bancos dianteiros mais confortáveis no Tornado.
    Vcs poderiam ajudar informando qual banco utilizam, ou de qual carro poderia ser utilizado. abraços alan.

  • #2
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    52
    Posts
    10,354
    Agradecimento: 1
    Uso os do Monza, nostrilhos do FI, muito fácil a adaptção.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Bancos P/ Engesa-santo-antonio-pronto.jpg   Bancos P/ Engesa-cinto-de-seguranca-7.jpg  

  • #3
    Usuário Avatar de gnecchi
    Entrada
    12/05/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    54
    Posts
    2,583
    Agradecimentos: 0
    Uso os bancos dianteiros do Fiat Brava... tb no suporte/trilhos originais.
    São bem confortáveis e ainda tem regulagem de altura no bco do motorista. Instalei recentemente apoio de braço em ambos bcos dianteiros.

    Se eu tivesse que investir dinheiro em bco hj em dia, partiria para um bco que desse para usar cinto de quatro pontas... a Rallye Design tem boas opções e a San Marino tb (com regulagem de encosto.... os fixos judiam do motorista se for para uso no dia-dia).



    []'s
    4.1 MPFI*FuelTech*VJ910*Dana44 Diant/Traz*T-Rex Bone Ensimec*Rancho
    TMax 12.500 lb*ZF 4HP22+Tcase Hilux 4.7:1MKrawler*BL Macrotorque*Yellow-Top Optima

  • #4
    Usuário Avatar de Luca
    Entrada
    21/05/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    1,536
    Agradecimentos: 0

    Smile

    Citação Postado originalmente por gnecchi
    ...Se eu tivesse que investir dinheiro em bco hj em dia, partiria para um bco que desse para usar cinto de quatro pontas...
    Marcos,
    O Encrenca tá exatamente na fase dos bancos X cinto. Na realidade já comprei um par de bancos de A3. Mas tô em dúvida quanto ao cinto de 04 pontos, devido à sensação de aprisionamento e calor, principalmente no trânsito de Sampa. Que vantagens você vê no cinto de 04 pontos, além da maior segurança, em relação ao de 03 pontos?
    Abração
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
    Engesa EE4 (motor Toy 14B) - ViraLatas

  • #5
    Usuário Avatar de gnecchi
    Entrada
    12/05/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    54
    Posts
    2,583
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Luca Ver Post
    Marcos,
    O Encrenca tá exatamente na fase dos bancos X cinto. Na realidade já comprei um par de bancos de A3. Mas tô em dúvida quanto ao cinto de 04 pontos, devido à sensação de aprisionamento e calor, principalmente no trânsito de Sampa. Que vantagens você vê no cinto de 04 pontos, além da maior segurança, em relação ao de 03 pontos?
    Abração
    Luca, optaria para o cinto de 4 pontos por causa da segurança mesmo. Quando pegamos situações com grandes inclinações laterais, o cinto de quatro pontas te deixa mais firme no banco (motorista e zequina). Outro dia meu zequinha meteu a cabeça na gaiola do Predator num chacoalhão lateral ao passar por um grande erosão. Se tivesse um banco mais adequado e cintos de 4 pontas isso não aconteceria. Antes de alguém comente sobre o uso de capacete... eu não uso, porque não participo de provas radicais que seja necessário a sua utilização (como as de RC).

    No dia-dia o cinto de quatro pontas não é prático, mas é uma questão de costume. Acho que no uso diário o negócio seria usar os cinto de 4 pontas sem estar muito justo.

    Banco concha fixo, eu não colocaria no meu Engesa, porque é muito desconfotável no uso diário. Acredito que é uma excelente opção pra quem usa a viatura só para ir pra trilha.




    []'s dando opinião de quem nunca usou cinto de 4 pontos diariamente !!
    4X4 Brasil Razão: tentanto acertar a língua portuguesa
    4.1 MPFI*FuelTech*VJ910*Dana44 Diant/Traz*T-Rex Bone Ensimec*Rancho
    TMax 12.500 lb*ZF 4HP22+Tcase Hilux 4.7:1MKrawler*BL Macrotorque*Yellow-Top Optima

  • #6
    Usuário Avatar de Luca
    Entrada
    21/05/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    1,536
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por gnecchi
    ... optaria para o cinto de 4 pontos por causa da segurança mesmo... No dia-dia o cinto de quatro pontas não é prático, mas é uma questão de costume...
    Valeu, Gnecchi! É o velho problema da solução de compromisso, segurança X conforto. Vou ter que decidir mais tarde.
    Obrigado e um abraço
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
    Engesa EE4 (motor Toy 14B) - ViraLatas

  • #7
    Usuário
    Entrada
    07/07/2004
    Local
    Campos dos Goytacazes/RJ
    Idade
    70
    Posts
    9,626
    Agradecimentos: 10
    ALAN RODRIGUES

    Eu coloquei os do VECTRA , baratinho ( R$350,00 o par , usados novinhos ) , e fácil de colocar , outras opções citadas tb são boas , depende da oportunidade de achar num desmanche .

  • #8
    Usuário Avatar de rodrigo camper
    Entrada
    29/01/2006
    Local
    Belo Horizonte/MG
    Posts
    671
    Agradecimentos: 0
    Na duvida entre cinto de 3 pontos ou 4 pontos, porque não ficar com os dois.

  • #9
    Usuário Avatar de Luca
    Entrada
    21/05/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    1,536
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por rodrigo camper
    ... entre cinto de 3 pontos ou 4 pontos, porque não ficar com os dois.
    Rodrigo, explique melhor esta história. Numentendinada! []´s
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
    Engesa EE4 (motor Toy 14B) - ViraLatas

  • #10
    Usuário Avatar de gnecchi
    Entrada
    12/05/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    54
    Posts
    2,583
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por rodrigo camper Ver Post
    Na duvida entre cinto de 3 pontos ou 4 pontos, porque não ficar com os dois.
    Vai ser o jeito.... manter o cinto de 3 pontos onde está e colocar um par de cinto de 4 pontas para os bcos dianteiros.

    Luca... dessa forma podemos continuar usando o cinto de 03 pontas no dia-dia, e nas trilhas usamos o cinto de 4 pontas !!
    4.1 MPFI*FuelTech*VJ910*Dana44 Diant/Traz*T-Rex Bone Ensimec*Rancho
    TMax 12.500 lb*ZF 4HP22+Tcase Hilux 4.7:1MKrawler*BL Macrotorque*Yellow-Top Optima

  • #11
    Usuário Avatar de Luca
    Entrada
    21/05/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    1,536
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por gnecchi
    ... cinto de 03 pontas no dia-dia, e nas trilhas usamos o cinto de 4 pontas!!
    Marcos,
    Esta idéia é muito boa. Obrigado a você e ao Rodrigo Camper. Mas após o ocorrido com o Gilvan Costa, não tem muito mais o que discutir. Vou de cinto de 04 pontos de fixação, mesmo. Custa bem mais caro, há risco de vandalismo quando o jipe tá parado na rua, há o desconforto do calor no dia a dia, mas é a saída para manter o pescoço no lugar certo.
    Brrrrr...
    []´s
    4X4 Brasil
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
    Engesa EE4 (motor Toy 14B) - ViraLatas

  • #12
    Usuário Avatar de Insano
    Entrada
    22/04/2006
    Idade
    44
    Posts
    18
    Agradecimentos: 0

    Banco e cinto

    Dica de quem já usou alguns bancos diferentes e cinto 4 pontos na trilha e na cidade.

    Pode compra qualquer banco de carro que fica muito bom. Em geral todos são confortáveis. Quando maior a parte lateral do banco, mais é fácil é ficar sentado quando o jipe inclina.
    Eu prefiro os de pano, porque escorrega menos. Na hora de fazer trilha é só por uma capa.

    Já quanto ao cinto não recomendo o uso de 4 pontos, a não ser que vc corra só raid e rally. É muito chato ficar pondo e tirando o cinto toda hora que precisa descer do carro. Na cidade então é ainda pior, não dá nem pra regular o retrovisor sem tirar o cinto. Andar de camisa então nem pensar, ela fica parecendo um nhoque depois.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade