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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de JOÃO R.
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    Como vc viu mais acima, eu uso marcador e bóia Wiltec... sem problemas tb... comprei com leonardo da delta peças, tranquilo...
    []..
    Toyota Hilux 4x4 Aut. 2011 - REBOCADORA
    Engesa F1 86 Q20B Turbo Diesel - LAGARTAURO

  • #26
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    Comprei na Rota mesmo...com certeza tive problemas de infiltração de água no tanque, só pode ser, ou os postos por aí estão de sacanagem!!!
    Bom, tive que fazer a bomba injetora, limpar todo o sistema (incluindo o tanque) e trocar a boia, agora está funcionando certinho!

    abraço!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc00309.jpg   -dsc00307.jpg   -dsc00313.jpg   -dsc00315.jpg  

  • #27
    Usuário Avatar de JOÃO R.
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    Atualizando...
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  • #28
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    Durante a reforma e substituição do tanque do "mulo", por um de inox, fiz uma revisão na boia tubular da willtec, "disvendando" seu funcionamento.

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -24062011213.jpg   -24062011214.jpg   -24062011215.jpg  
    EE4 F1 Q20bTD 86/D 44(3,07)flut.+bloq.+disco nas 4BBS+BF33"/ct Band:"MULO"
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    arieuqisolrac@gmail,com

  • #29
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    Pessoal, comprei a bóia tubular, mas não instalei ainda. Pelo que percebi o "pescador" de combustível fica preso na boia original, mas na tubular, não tem esta opção. Como vocês estão montando a saída so combustível?Têm as peças que preciso comprar?Abs

  • #30
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Leonardo, no tanque antigo, fiz outro furo, só para esta boia, ficando a outra com o pescador. No tanque novo, fiz a saida da linha de combustivel por baixo, seguindo a dica do pessoal das campers, depois posto fotos.

    []'s
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  • #31
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Leonardo, não consegui fotos da conexão tipo "parafuso oco/banjo" instalada na linha de diesel, mas aqui está a do "dreno", sem o tampão, que na verdade, foi aproveitado, pelo erro durante a fabricação, no posicionamento da "saída", sendo confeccionada e corrigida depois.

    [ ]'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -lanternagem-39.jpg   -lanternagem-41.jpg   -lanternagem-27.jpg  
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  • #32
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    Pessoal, não achei esta confirmação no tópico.

    A furação da boia Wiltec é a mesma da bóia original?

  • #33
    Usuário Avatar de CARLOS SIQUEIRA
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    Leonardo, sim é a mesma.

    []'s
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  • #34
    Usuário Avatar de lmaimone
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    Aproveitei que estou fazendo o motor da viatura para colocar a bóia.

    Pedi para o mecânico instalar, mas ele me ligou falando que a bóia é mais comprida que o tanque (sobrou 2cm)

    Achei muito estranho. O meu é um F1 com tanque original.

    Alguém teve este problema?
    Abs

  • #35
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Não tem como dobrar a haste pra ficar menor ???
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #36
    Usuário Avatar de gnecchi
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    Tanque de inox + bóia tubular

    Eu tinha desenhado um tanque que não ficasse apenas entre as longarinas, mas que tivesse as laterais na mesma altura que a parte central do tanque, fazendo com que as longarinas passassem entre o tanque.

    O Rodrigo acabou adotando a idéia e fazendo esse tanque.
    Já esta instalado na viatura.

    Além de ganhar autonomia (meu motor bebe pra kct) a bóia faz uma leitura mais uniforme do que antes, pois o formato do tanque original não ajuda.

    Aqui em Manaus só dá para rodar na gasolina, pois com o preço do álcool não vale a pena.


    Do iPad não consigo anexar fotos gravadas nele..... ( será que o problema é de BIOS?) então segue o link do anuncio do Rodrigo para venda deste tq.

    Tanque Gg 112 L P/ Envemo Camper E Jipe Engesa - Inox - R$ 1.800,00 no MercadoLivre
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