corroborando com o amigo Doctor...
só pra colocar mais lenha nessa fogueira de informações, vou apenas relatar um FATO.
depois de ver e ouvir várias adaptações e preparações no sistema de freio das campers, um amigo decidiu partir para a substituição da cuica e ciindro mestre originais pelo Kit da S10... parecia algo complicado de fazer, mas bastou uma desbastada na caixa de paralama e mexer na fixação da atual cuica para encaixar no suporte original e HEURÉCA!!!
O carro em questão é uma Camper, 2 portas, Maxion S4t, penus 33 pol. MUD, erguida e +/- 5cm e com o freio original.
Posso garantir que o cara não tem o pé leve, usa o carro TODOS os dias e viaja pra Minas sempre, segundo o próprio "não precisa mexer em mais nada..."
Abraçones
Ralado
PS: e olha que eu já ouvi e vi muitas adaptações de freio em camper e engesa.