Eixos Ensimec

[paulo perini]

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Tem alguém usando os Eixos Traseiros Flutuantes da Ensimec?
Os eixos do Engesa estão indo pro saco, estou pensando em trocá-los.
Dicas???

[]'s

[leovalle]

que eu conheço aqui do Fórum:

Eu, Marcel, Palito, Beto Lacerda, Ramiro, mais um punhado de gente.

Eles são feitos com aço especial, 4340, 60% mais resistentes que os originais e como são futuantes, não carregam o peso do carro.

[]'s

[Marcelo R. A. da Cunha]

que eu conheço aqui do Fórum:

Eu, Marcel, Palito, Beto Lacerda, Ramiro, mais um punhado de gente.

Eles são feitos com aço especial, 4340, 60% mais resistentes que os originais e como são futuantes, não carregam o peso do carro.

[]'s

No meu carro já estou usando a + de 1 ano com o Full Lock IV e não tenho nada a reclamar.

rgds

[ribon]

Paulo,

Se vc quiser posso levar um na poli para vc ver... Já estou devendo uma visita para o Pagani, Walney, Beto e mais algums...

[ ]´s

[Elmer_Jeep]

leovalle, o Beto não pode ser usado como exemplo...

[]'s

[José Augusto]

Paulo, eu tô usando no CJ5 "Pipa".

Engesa com pneu grande sem flutuante é fria , vc ficou sabendo do que aconteceu com o Pedro (cunhado)?

[]s prevenidos. 8)

[gnecchi]

Paulo, eu tô usando no CJ5 "Pipa".

Engesa com pneu grande sem flutuante é fria , vc ficou sabendo do que aconteceu com o Pedro (cunhado)?

[]s prevenidos. 8)

Zé, o que aconteceu o Pedro e com o Preto que é Azul

Também estou me programando para colocar o T-Rex no Predator.


Leovalle.... o Elmer lembrou bem, o Beto Lacerda é café com leite nesta história,,,,, do jeito que ele usa o Jeep não vai quebrar nunca

De Engesa, só conheço o Igor da Rota 4x4 que está usando o kit !!!


[]'s

[José Augusto]

O do Pedro tá com um flutuante que foi feito pelo Marcelo Bush, assim como na minha rural que também mandei fazer, naquela época não existia está opção da ensimec.

O que aconteceu, há mais ou menos 4 ou 5 anos atrás, ele tava subindo av.Lucas Nogueira Garcez (aquela que saí do km 18 da via Anchieta, e chega no paço municipal de S.B.C.) quando o engesa deu uma inclinada aí ele viu passar voando a mais ou menos 5 m de altura (atravessando as faixas centrais do trolébus) a roda traseira esquerda, que saiu quicando e foi cair no teto de um chevette velho, amassou um pouco mas sem maiores problemas.

Na época o bicho ficou preocupado , perdeu a confiança , a ponto de pensar em vender o engesa se não encontrasse uma solução .

[]'s prevenidos 8)

[gnecchi]

O do Pedro tá com um flutuante que foi feito pelo Marcelo Bush, assim como na minha rural que também mandei fazer, naquela época não existia está opção da ensimec.

Agora estou lembrando que no nosso encontro da Trilha da Aranha o Pedro comentou que o eixo dele era igual ao homem biônico: custou 5 minlhões de dólares .... na época custou mais que o dobro que o atual kit da Ensimec


[]'s providenciando os flutuantes da Ensimec

[paulo perini]

Pessoal...valeu pelos comentários.

Urso, o Pedro comentou o caso e por causa dele é que to preocupado.

Agora muita injustiça não querer usar o Beto como referencia, aliás eu nem sabia que ele tinha jipe........

Tenho plena convicção que os eixos do carro dele durarão mais de 30 anos, portanto o credenciam como referencia até para as próximas gerações!!!!!!!

Ribon, a gente se vê no Paca!!!!

[]`s

[Beto Lacerda]

Ribon, a gente se vê no Paca!!!!

Agora muita injustiça não querer usar o Beto como referencia, aliás eu nem sabia que ele tinha jipe........

Tenho plena convicção que os eixos do carro dele durarão mais de 30 anos, portanto o credenciam como referencia até para as próximas gerações!!!!!!!

tb te vejo no paca
[]'s

[billj]

O Beto se preparando para dar a primeira partida no Jeep, depois da reforma............