Postado originalmente por
Walter da Camper
Tem um padrão antigo da GM em que os motores a alcool eram pintados de amarelo e os a gasolina de azul ou verde, mas muitos motores foram modificados de alcool para gasolina e vice-versa. Alguns trocavam pistões, outros mexiam no cabeçote, etc.
Vc disse que o numero do motor não bate. Isso significa que ainda não transferiu o documento, pois essa divergencia impede a aprovação na vistoria de transferencia.
Antes de começar a gastar mexendo na mecânica, é recomendável acertar a documentação. A primeira coisa é levar o numero do motor a um despachante para consultar se ele está em ordem para ser cadastrado no seu documento. Caso o numero esteja cadastrado em outro veiculo, não conseguirá regularizar e precisará de outro motor (ou bloco de motor). Por isso não adianta mexer nele agora.