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Tópico: Tomada de força

  • #1
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Tomada de força




    Estou procurando uma tomada de força do cambio 240V , alguem tem uma dica

  • #2
    Usuário Avatar de Kim
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    Caro rodrigo!

    Sei que vai acoplado no câmbio, em sua lateral, diferente do Willys que é na t-case.

    É a mesma que aciona a bomba do caminhão vasculante, caminhão "muke" (aquele que ergue postes).

    Não lembro o lado, mais há uma tampa quadrada com muitos parafusos, é só retira-la (drenar o óleo antes) e, colocar a nova tampa com a engrenagem.

    O acionamento é feito por meio de um cabo, que pode ser colocado no painel, nos caminhões é posto em baixo do banco na lateral, pois assim abrindo a porta, tem acesso fácil, principalmente nos caminhões "muke".

    Na sua cidade verifique em oficinas especializadas em caminhões vasculantes (transporte de terra), não será complicado achar.

    Abraços...

    Kim.

  • #3
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Legal Kim v/c sabe sé quando eu engatar a ré a tomada de força fara o movimento inverso, assim eu vou poder desenrolar o carretel, não e mesmo. Há e no caminhão a tomada de força não sai para traz.

  • #4
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Há já vinha me esquecendo minha ideia e adaptar um guinho mecanico caseiro em minha camper.

  • #5
    Usuário Avatar de Kim
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    Caros amigos!

    Sobre a tomada de força para o 240, só funciona para frente e, para trabalhar parado tem que ser em "neutra", compreenderam.

    Sobre sua saída, o eixo que sai do acoplamento, tem duas pontas e, não tendo, não há lado superior, pode ser virado, colocando para frente ou para trás.

    Então o guincho somente enrolará, terá que fazer um acoplamento para desengatar o carretel para desenrolar.

    Aqui no Paraná, o guincho mecânico é o que mais há, não existe segredo.

    Entra neste site http://www.maringa4x4.com.br/ e manda uma mensagem para o Roger, um cara legal que trabalha somente com 4x4, também fabricação e colocação de guincho mecânico.

    A tampa no câmbio fica no lado direito, no mesmo lado do cardâm dianteiro.

    Abraços...

    Kim.

  • #6
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Boa

    Muito obrigado Kim, foi de grande valia suas infomações.

  • #7
    Usuário Avatar de Kim
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    Fala pessoal!!!!!!!

    Bem garimpando aqui no forum, encontrei esta foto que parece similar ao que estava explicando.

    Encontrei no seguinte endereço: http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...=asc&&start=20

    Abraços...

    Kim.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -t_dc_1_b_889_142.jpg  

  • #8
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    HÓ LOCO MEU

    NOSSA KIM,QUANTA GAMBIARRA, SÓ DE OLHAR MÉ ARREPIEI TODO.
    Estou quase desistindo desse guincho, vai ser muito mais fácil e limpo um equipamento elétrico, ainda mais agora que o dolar abaixou

  • #9
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    MAIS FICO MUITO GRATO PELA SUA BÓNISSÍMA VONTADE, VALEU MESMO CARA.

  • #10
    Usuário Avatar de Kim
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    Caro Rodrigo!

    Voltando ao seu projeto, encontrei algo pode ser útil a você!

    Dê uma olhada nesta página:
    http://www.mgrepltda.com.br/paginas/catalog1.htm

    Ali tem uma tomada de força que te servirá bem, se ainda tem em mente seu projeto.

    Abraços...

    Kim.

  • #11
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Obrigado amigão

    Em um futuro proximo eu retornarei a este projeto,Mais fica a dica para quem tem tempo...
    No momento estou curtindo as facilidades de um warn 8000,
    Veja como ficou.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc00050.jpg  

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