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Convex Datacenter
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  • #1
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    Projeto Réplica Engesa 4 Tubular




    Caros amigos,

    faz algum tempo que busco um engesa 4 em boas condições, mas não encontrei nada que me empolguei... olhando o Marruá AM50 (que infelizmente pararam de fabricar) pensei em fazer uma réplica com chassis tubular.

    A idéia seria seguir o projeto do AM50 replicando os componentes (eixos dana, caixa eaton, motor cummins... etc).

    Inicialmente gostaria de modelar o chassis e carroceria no SolidWorks (será um projeto aberto).

    Por acaso os amigos dispoem de arquivos de projeto do Marruá ou do Engesa 4? Qualquer desenho mecânico é bem vindo....

  • #2
    Usuário Avatar de diogo ludovico
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    A ideia É boa, mas será que é viavel economicamente?
    Com 50 mil se pega um engesa diesel, com 60-80 mil se pega marruás (Am 50 a Am200).
    Um projeto deste é coisa de mais de 100 mil tranquilo, fora a grana que vai morrer na legalização junto ao imetro etc.
    Sugestão....... pegue um Engesa rodando e com base nele vá alterando os itens ao seu gosto, te garanto que sairá 1/3 do valor do tubular


  • #3
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    28/12/2014
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    Citação Postado originalmente por diogo ludovico Ver Post
    A ideia É boa, mas será que é viavel economicamente?
    Com 50 mil se pega um engesa diesel, com 60-80 mil se pega marruás (Am 50 a Am200).
    Um projeto deste é coisa de mais de 100 mil tranquilo, fora a grana que vai morrer na legalização junto ao imetro etc.
    Sugestão....... pegue um Engesa rodando e com base nele vá alterando os itens ao seu gosto, te garanto que sairá 1/3 do valor do tubular

    Olá Diogo, 50 mil é MUITO Dinheiro, a idéia é justamente fugir dos usados, por esse valor se consegue comprar uma Engesa antigo a idéia é um carro novo.

    Estamos muito acostumados a pagar muito caro nas coisas, mas o foco é dar uma pegada industrial ao projeto. Chapas da carroceria cortadas a laser e pintadas não custam nenhuma fortuna e chassis em tubo é barato, o custo médio da caldeiraria é de 15 a 25 reais o Kg do aço trabalhado e pintado.

    Os maiores custos seriam então motor, transmissão e eixos.

    A legalização junto ao inmentro e marcação de chassis não tenho idéia como funciona, preciso descobrir mais a respeito...

    Quero começar com um projeto e ver a viabilidade econômica, se der certo será um projeto legal, se não, vai ficar bonito no cad! =D

    Alguém tem uns desenhos ai?

  • #4
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    16/11/2010
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    Boa tarde!
    Você poderá achar alguns desenhos nos manuais do engesa que estão aqui no fórum,mas infelizmente nada muito detalhado.
    De um procurada no google pelo manuais que tem!

    Outra coisa se você precisar de ajuda para modelar no Auto Cad eu tenho algum conhecimento, mas no Solid ainda apanho um pouco.

    De uma pesquisada no $$$ desse projeto pois como o Diogo disse eles não são muito baratos.

    Abraço e Feliz Ano Novo !
    TROLLER T4 35'' - HONDA - Fourtrax 420 - Passeando pela Serra Gaúcha - Insta: @CRUZETA_POR_AI


  • #5
    Tem um pessoal no sul que estava montando, do zero, engesa de tudo quanto é jeito, inclusive 4 portas.

    Eles montavam ou vendiam os kits pra vc montar em outro lugar

    Tinha tópico sobre isso aqui no forum. Dá uma procurada
    Marcelo Rico
    Safira - Camper 93 3.0 NGD 4x4 35"
    Camper 93 MWM 2.8 4x4 Band 5 marchas 31" Camper 94 GM 2.5 4x2

  • #6
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    Citação Postado originalmente por tiorico Ver Post
    Tem um pessoal no sul que estava montando, do zero, engesa de tudo quanto é jeito, inclusive 4 portas.

    Eles montavam ou vendiam os kits pra vc montar em outro lugar

    Tinha tópico sobre isso aqui no forum. Dá uma procurada
    Não seria o pessoal da Cinfel,seria?

    Vou procurar...

  • #7
    Citação Postado originalmente por phophollety Ver Post
    Não seria o pessoal da Cinfel,seria?

    Vou procurar...
    Eu acho que sim, mas não tenho certeza. Faz muito tempo que vi um topico sobre isso
    Marcelo Rico
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  • #8
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    É provável que seja a Cinfel sim, me surpreenderia se outra empresa fabricasse...

    Produtos - Cinfel

    Eu queria mesmo o projeto do carro, as plantas, desenhos mecânicos...

  • #9
    Usuário Avatar de diogo ludovico
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    Essa carroceria 4 portas da cinfel um colega meu pesquisou e parece que é coisa de mais de 30k! Estou repassando a informação como recebi, não fui eu a ver o valor.


  • #10
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    Eu cotei uma vez só um uma carroceria completa de CJ5, custava R$7000,00 + frete..

    Eu não conheço a empresa, sua estrutura e seus gastos, mas chapa de aço é algo muito barato, claro tem toda a mão de obra, estampos.. etc mas, achei o custo elevado.

    Agora um Engesa em tem uma carroceria extremamente simples, é só chapa cortada e dobrada, qualquer metalurgica monta isso muito fácil, me falta o projeto!

    O mesmo para o chassis, é tubo de aço retangular soldado, super simples!

    Mas vou cotar na Cinfel quanto custa um...

  • #11
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    03/01/2013
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    Miguel Pereira/RJ
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    Fica de olho em sites de leilão que sempre aparece engesa, dependendo do valor pode valer mais apena. Não sei qual é o custo mas acho que a carroceria de fibra bem interessante para um jipe.
    Sem viatura, só com carro de plástico
    Ex- Camper 93 - mwm 2.8 TDI - #Rabugenta

  • #12
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    Boa dica! Quais sites você costuma acompanhar?

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