Cabo de Velocímetro

O meu cabo, acho que até está bom... mas meu odômetro parou... depois desse feriado vou dar uma olhada nele. Talvez seja melhor aproveitar e trocar o cabo.

Fala Edu.......
Como está .....Jabiraca Part's.........?
Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Alemão/ F II

Fala Edu.......
Como está .....Jabiraca Part's.........? Abraços

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Fala ae Alemão , agora é minha vez de ficar em cima do funeca , to com o chassi em casa , limpando e lixando pra pintar , fora outros trampos (cambio , Motor ...)
Ainda tá vendendo o engesão ???

[]s...

Oi pessoal,

Sou novo aqui e gostaria de uma Ajuda.

Comprei Um F1 87 e veio sem cabo de velocímetro.
Comprei um na Rota para o F1 (R$ 25,00) e montei-o ligando na Cx de Transferência. > Não funcionou.
Virando na mão , ele aciona o velocimetro, mas conectado na cx, Não.

O que pode ser?
Liguei no lugar errado ou o pinhãozinho está quebrado?
Não achei outro lugar para montar no cambio.
Alguem sabe me dizer de que carro e onde posso adquir este pinhãozinho se o problema for dele?

Abraços.
Renato

Engesa F1-87 - Bege Iraque

Beto

Pode ser duas coisas, tente ver se o cabo gira quando esta conectado no cambio, se não girar o defeito esta no pinão ou na encrenagem que gira o mesmo.

O cambio e o mesmo que equipa a D-40 da chevrolet o 240-V, e facíl de achar em auto peças ou em ferro -velho.

Rodrigo, muito obrigado pela resposta rápida,
Mas onde é ligado?

Na caixa ou no Câmbio.

Na minha Vtr só vi uma conexão na Caixa de transferência.
Será que liguei errado?

Atc.
Renato

Caro Zé Buscapé!

O cabo do velocímetro é ligado à T-case.

Para esclarecer qualquer dúvida, pegue uma chave 24 ou 26 e retira o pinhão, é só desroscar, não cai nada.

Verifique o entalhado do cabo dentro do pinhão, é um quadrado pequeno.

A engrenagem é difícil de estragar, mais não impossível.

Na pior das hipoteses, pode ser a porca da engrenagem da saida do câmbio solta.

A seqüencia é essa:
1) rolamento do eixo da saída do câmbio;
2) emgrenagem do velocímetro;
3) engrenagem da t-case.
4) porca travante.

Se essa porca supra citada soltar levemente, a engrenagem do velocímetro não tem trava, é a pressão do aperto que a segura.

Só que para ter acesso á engrenagem do velocímetro tem que remover a t-case, para acessar a porca é só retirar a travessa e, após a tampa, não esquecendo de macaquear o câmbio.

Para esclarecer, a engrenagem do velocímetro é aquela ao lado da caneca, o pinhão está enroscado no cabo da mesma caneca.

Por enquanto é só.

Abraços.

Kim.

Valeu Kim, mais uma vez com dados precisos.
Não sei se lembra de mim, mas as instruçõs da DH do opala foram 10.
MUITO OBRIGADO, embora atrazado.

Quanto ao pinhãozinho tentei com os soquetes 24 e 26 e não consegui.
Amahã vou atrás de um de 1" ou de 25 e farei uma inspeção.
Se for ele, existe a venda? Qual seria?

Aproveitando o assunto ENGRENAGEM,
Você sabe se existe o jogo engrenagens de dentes helicoidais para a caixa do F1?

Abraços.
Renato

Caro Zé Buscapé!

Bem, se as peças estiverm estragadas, é só pedir as engrenagens compatíveis com a relação do diferencial.

Na minha cidade, encontrei o jogo de engrenagem do dif. 11x47, que pretendo colocar em meu engesa, para tanto trocarei a "bola" dianteira para D44, as fotos da adaptação paguei aqui no FORUM.

Encontra as peças em casas especializadas em camionetes/caminhão.

Quanto ao jogo de engrenagens helicoidais para a t-case, estas não existem, pretendo colocar a t-case da toy. band. pois vi em um engesa aqui e ficou porreta. E só juntar 4k (nova) para a compra e mais 500 ruelas para colocação. [assim terei tração e reduzida, pois alongarei minha relação (lembra 11x47)].

Espero que o problema no seu veículo seja facil de consertar.

Abraços.

Kim.

Caros amigos!

Somente para constar, troquei o cabo do velocímetro este final de semana, o que serviu em tamanho foi do Opala, mais tive que fazer uma troca.

O niple de conexão com o velucímetro não serve, pois o do Opala tem diâmetro maior.

Então, desdobrei a aba que segura a peça de plástico com rosca, retirei a do Opala e coloquei a do Engesa.

Depois voltei a aba com um alicate e rebati com um martelo.

Segue as fotos da etiqueta do cabo, bem como a aba em questão.

Abraços.

Kim.